«В-1», пропавшая без вести на переходе из Лервика (Шетландские острова) в Полярный между 25 июля и 2 августа 1944 г., считается потопленной британским патрульным самолетом 27 июля на удалении 80 миль от маршрута перехода.
В период с августа по декабрь 1941 г. в операционной зоне СФ с базирования на Полярное действовали в общей сложности 4 британские субмарины. Их успехи выразились в потоплении 2 охотников за ПЛ и 7 торговых судов (17 888 брт). Впоследствии лодки союзников заходили в нашу операционную зону только в ходе операций по обеспечению переходов «северных» конвоев. Фактов результативных атак союзных ПЛ в ходе данных операций не было. В своей операционной зоне у побережья Норвегии союзные ПЛ потопили (без учета минных постановок) 1 судно (4360 брт) в 1941 г., 5 судов (16 120 брт) в 1942 г., 2 ПЛ и 3 судна (10 146 брт) в 1943 г., 3 ПЛ, 1 ТЩ, 1 БО и 14 судов (36 787 брт) в 1944 г., а также 2 ПЛ, 1 СКР, 1 ТЩ и 3 судна (2997 брт) в 1945 г.
Британская ПЛ «Аншейкн» («Р-54») при выходе в атаку на «Тирпиц» была обнаружена ЭМ охранения и подверглась непродолжительному преследованию.
По другим данным, все эсминцы и миноносцы, входившие в охранение эскадры, шли впереди тяжелых кораблей строем фронта.
На самом деле Н.А. Лунин был представлен к званию Героя Советского Союза за успехи, достигнутые им в качестве командира «Щ-421» еще в феврале 1942 г. и награжден Указом Президиума Верховного Совета от 3 апреля 1942 г.
Речь идет о бесперископной атаке ПЛ «С-56», совершавшейся с глубины 25 метров. Одна из двух торпед не вышла и отработала в аппарате, вторая — взорвалась, не дойдя до цели (по докладу командира, поврежден 6000-тонный транспорт).
Имеется в виду атака ПЛ «М-105». По германским данным, одна из двух торпед, выпущенных «малюткой», прошла под ТР «Севре», другая — за кормой судна. На лодке через 42 сек после выстрела слышали взрыв.
Ю. Майстер ошибается — атака, совершенная «С-104», завершилась потоплением охотника «Uj 1209», что, кстати, подтверждает и сам Майстер в приложениях к своей работе.
Имеется в виду атака «М-200». Через 1,5 мин после выстрела, произведенного с дистанции 10 каб., на лодке слышали два взрыва, затем 24 взрыва глубинных бомб. По данным К. Юана и Ю. Ровера, германские СКР атаковали ПЛ, обнаружив ее при помощи ГАС. Торпедной атаки лодки они не наблюдали. Оба дрифтера, потопленных нашими силами в этот день, — норвежские «Хугин» (124 брт) и «Сторрега» (41 брт), — были перехвачены советскими ТКА во время поиска германского конвоя и затоплены катером «ТКА-239».
Описана атака ПЛ «С-104». Спустя 4 ч этот же конвой подвергся нападению «В-2», потопившей охотник «Uj 1220».
Единственный реальный успех — потопление в ночь на 6 октября норвежского каботажного судна «Бьёрнунген» (163 брт).
Из-за трудностей с ремонтом и базированием имевшихся на СФ пяти ТКА типа «Д-3» в 1942 г. катера провели лишь три нападения на конвои — 18 и 24 апреля, а также 6 ноября. По германским данным, все они закончились безрезультатно.
7 апреля 1943 г. советские ТКА нападений на конвои противника не предпринимали. По всей вероятности, Ю. Майстер имеет в виду бой в ночь на 18 апреля, произошедший в ходе германской минно-заградительной операции «Сагита» (комментировался ранее).
Информация о бое 18 декабря не соответствует действительности. В ночь на 22 декабря 5 советских ТКА неудачно атаковали германский конвой (противник приготовился к отражению атаки на основе данных, полученных благодаря радиоперехвату), потеряв при этом ТКА № 14 (5 человек, в т. ч. командир катера л-т Е.С. Дмитров, попали в плен). ТКА № 12 и № 22 имели повреждения в результате попаданий 20-мм снарядов (4 раненых). Противник потерял каботажное судно «Мария» (200 брт; в состав конвоя не входило), торпедированное ТКА № 13. Из личного состава кораблей конвоя 1 моряк был убит и 10 ранены.
Информация о бое 25 декабря не соответствует действительности — боя не было.
Нападение шести советских ТКА было отбито огнем 3 немецких охотников. Противник потерь не понес, мы лишились «ТКА-212».
В нападении на конвой принимали участие три катера, потопившие германский транспорт «Нерисса» (992 брт; следовал в балласте, погибли 6 членов экипажа).
Читать дальше