Александр Широкорад - «Непотопляемый авианосец» Крым. 1945–2014

На взгляд автора, действия российских вооруженных сил в Крыму в конце февраля – марте 2014 г. вряд ли станут достоянием читателя в ближайшие годы, по крайней мере в полном объеме. Поэтому автор попытается восстановить хронологию событий, опираясь на сообщения СМИ и своих друзей среди военных и историков Крыма.

Начну с передвижений БДК, которые в начале событий были единственным, а позже оставались главным транспортным средством российских грузоперевозок в Крыму.

24 февраля БДК «Николай Фильченков» подошел к берегам Крыма и высадил войска на грузовиках в Ялте и Казачьей бухте Севастополя.

В Ялте морпехи разместились на территории российских военных санаториев. В принципе, так поступило бы руководство любой другой страны с целью защиты своих граждан от возможных нападений бандеровцев.

В тот же день украинский пограничный катер «Балаклава» встал у Константиновской батареи у входа в Севастопольскую бухту. Это было средство психологического давления – останавливать корабли Черноморского флота он не имел права, да и никогда не рискнул бы. Возможно, украинские власти надеялись устроить провокацию.

В свою очередь у входа в Балаклаву, где находилась база украинских пограничных судов, встал российский ракетный катер «Ивановец» (бортовой № 954).

1 марта БДК привез с Кавказа 700 военнослужащих, а в Севастополь с Кавказа перелетели 10 вертолетов типа Ми-24. Утром того же дня крейсер «Москва», сторожевой корабль «Пытливый» и еще ряд кораблей Черноморского флота вышли в море из Севастопольской бухты, а затем повернули в сторону озера Донузлав. Цель – блокирование украинских кораб лей в ВМБ «Донузлав».

4 марта 2014 г. два буксира вывели из Севастопольской бухты разоруженный и предназначенный на слом большой противолодочный корабль «Очаков». В ночь на 6 марта он был поставлен поперек канала, ведущего в Донузлав, после чего у него подорвали левый борт. БПК лег на грунт, перегородив фарватер, причем правым бортом остался на поверхности.

На следующий день рядом был затоплен списанный на лом водолазный морской бот ВМ-416. Выход из Донузлава был окончательно заблокирован.

Еще 1 марта вспомогательные корабли Черноморского флота заблокировали выходы из Севастопольской и Казачьей бухт Севастополя. Корабли Черноморского флота пропускали, а корабли УВМС – нет.

В итоге на 15.00 5 марта 2014 г. корабельный состав ВМС был заблокирован в трех бухтах Крыма.

1. Севастопольская (Северная) бухта:

– Корвет «Тернополь» U209;

– Корабль управления «Славутич» U5104;

– Морской буксир «Корец» U830;

– Буксир «Красноперекопск» U947.

2. Стрелецкая бухта Севастополя:

– Подводная лодка «Запорожье» U01;

– Ракетный катер «Прилуки» U153;

– Ракетный корвет «Приднепровье» U155;

– Корвет «Луцк» U205;

– Корвет «Хмельницкий» U208;

– Корабль управления «Донбасс» U500;

– Гидрографический катер «Сквира» U635;

– Спасательное буксирное судно «Кременец» U705;

– Поисково-спасательное судно «Изяслав» U706;

– Транспорт «Джанкой» U754;

– Транспорт «Судак» U756;

– Танкер «Бахмач» U759;

– Танкер «Фастов» U760;

– Судно размагничивания «Балта» U811;

– Судно контроля физполей «Северодонецк» U812;

– Килекторное судно «Шостка» U852;

– Плавсклад «Золотоноша» U855;

– Буксир «Дубно» U953;

– Судно-мусоросборщик U954;

– Катер «Чигирин» U540;

– Учебный катер «Смила» U541;

– Учебный катер «Новая Каховка» U542;

– Противопожарный катер «Борщив» U722;

– Водолазный катер «Ромны» U732;

– Водолазный катер «Токмак» U733;

– Санитарный катер «Сокаль» U782;

– Пассажирский катер «Ильичевск» U783;

– Плавкран «Каланчак» U802;

– Катер «Коростень» U853;

– Катер U926 (СБУ). 3. Мирный (озеро Донузлав):

– Корвет «Винница» U206;

– Морской тральщик «Чернигов» U310;

– Морской тральщик «Черкассы» U311;

– Рейдовый тральщик «Геническ» U360;

– Средний десантный корабль «Кировоград» U401;

– Большой десантный корабль «Константин Ольшанский» U402;

– Противопожарный катер «Евпатория» U728;

– Транспорт «Горловка» U753;

– Морской буксир «Ковель» U831;

– Противодиверсионный катер «Феодосия» U240;

– Катер-торпедолов «Херсон» U891;

– Буксирный катер «Новоозерное» U942.

Попыток покинуть эти бухты корабли на 18 марта не предпринимали, если не считать инцидента 10 марта. Тогда стоявший в Стрелецкой бухте корвет «Приднепровье» внезапно прогрел дизеля и задымил ими. Тут же подошел буксир Черноморского флота МБ-23, и все сразу выключилось и затихло. На «Приднепровье» испугались тарана крепкого корпуса буксира.