Яков Нерсесов - «Свет и Тени» врагов, «совместников/совместниц», «коллег по ремеслу» и… не только генерала Бонапарта. Книга 1 - от А до Л

В 1790 г. направлен в Ост-Индию, где с 8 ноября 1791 г. служил на борту 38-пушечного фрегата «Minerva», 15 марта 1792 г. награждён чином лейтенанта и возвратился в Англию.

15 мая 1792 г. – лейтенант 16-пушечного шлюпа «Ariel», 1 января 1793 г. определён на 32-пушечный фрегат «Iris» и 3 мая того же года отличился в бою против французского 32-пушечного фрегата «Citoyenne Francaise» капитана Луи де Бриоля (-1793), 10 апреля 1794 г. переведён на 64-пушечный линейный корабль «Polyphemus» в Корке, 20 декабря 1795 г. назначен командиром 6-пушечного катера «Hazard», но уже 7 марта 1796 г. возвратился к службе на «Polyphemus».

Зимой 1796—97 гг. принимал участие в предотвращении французского вторжения в Ирландию, под командованием капитана Джорджа Ламсдейна (-1800) отличился 30 декабря 1796 г. при захвате транспорта «Justine» и 5 января 1797 г. при захвате после 4-часового боя 40-пушечного фрегата «Tartu», 30 июня 1797 г. – коммодор, командир 16-пушечного брига «Kangaroo».

12 октября 1798 г. отличился в сражении у о-ва Тори, а 17 октября при захвате совместно с 64-пушечным линейным кораблём «Anson» французского 44-пушечного фрегата «Loire».

22 апреля 1800 г. – капитан 1-го ранга.

… Между прочим, 3 сентября 1800 г. он женился на Элизабет Фишер…

В апреле 1801 г. возглавил 98-пушечный линейный корабль «Neptune», флагмана эскадры вице-адмирала Гамбьера (1756—1833) в составе Флота Канала адмирала Корнуоллиса (1744—1819), в декабре 1801 г. – командир 20-пушечного брига «Camilla», в июне 1802 г. – командир 50-пушечного фрегата «Isis» на морской станцию Ньюфаундленда. В мае 1803 г. возвратился в состав Флота Канала с назначением командиром 98-пушечного линейного корабля «Dreadnought», в августе 1803 г. возглавил 32-пушечный фрегат «Castor», в сентябре 1805 г. – командир 38-пушечного фрегата «Virginie» на морской станции Ирландии.

Отличился в морском бою 19 мая 1808 г., где после яростного боя вынудил спустить флаг голландский 32-пушечный фрегат «Gelderland» (голландцы потеряли 25 моряков убитыми и 40 ранеными, англичане – одного убитого и двух раненых). В октябре 1810 г. – командир 64-пушечного линейного корабля «Saint-Albans» в Кадисе.

В марте 1811 г. транспортировал на Пиренейский п-в войска генерал-лейтенанта сэра Томаса Грехэма (1748—1843) и при тяжёлых погодных условиях сумел их успешно высадить в Тарифе, что внесло решающий вклад в победу 5 марта 1811 г. при Барроссе.

В декабре 1811 г. возглавил 74-пушечный линейный корабль «Berwick», крейсировал у французского, испанского и итальянского побережий, принимал участие в захвате Генуи и Гаеты.

После окончания боевых действий командовал с июня 1816 г. 98-пушечным линейным кораблём «Impregnable», 27 августа 1816 г. под командой контр-адмирала сэра Дэвида Милна (1763—1845) принял участие в бомбардировке Алжира, но во время сражения совершил ошибку, встав на якорь слишком близко от береговых батарей, что повлекло за собой большие потери среди экипажа (210 моряков).

В августе 1821 г. – командир 74-пушечного линейного корабля «Ramillies».

22 июля 1830 г. – контр-адмирал Белого Флага, 28 июня 1841 г. – вице-адмирал, командующий военно-морскими силами в Норе, держал флаг на борту 106-пушечного линейного корабля «Camperdown».

Умер Компаньон орд. Бани (4 июня 1815 г.), Коммандор орд. Бани (6 октября 1834 г.), кавалер голландского Военного орд. Вильгельма, сардинского орд. Св. Мориса и Лазаря и испанского орд. Карла III-го. 26 декабря 1843 г. в Норе в возрасте 73 лет.

Брентон, Джалил , сэр (1770—1844) – британский вице-адмирал (1840 г.).

Родился 22 августа 1770 г. в Ньюпорте в семье контр-адмирала Джалила Брентона (1729—1802).

Во время Войны за Независимость Североамериканских колоний (США) возвратился в 1780 г. вместе с семьёй в Англию.

В 1781 г. поступил на службу в Королевский военно-морской флот гардемарином 90-пушечного линейного корабля «Queen». На борту 18-пушечного шлюпа «Termagant» сражался против американцев.

После окончания боевых действий в 1783 г. определён в Морскую школу в Челси. С 1787 г. служил на 35-пушечном фрегате «Perseverance», затем на 28-пушечном фрегате «Dido», принимал участие в обороне побережья Новой Шотландии, в 1789 г. переведён на 74-пушечный линейный корабль «Bellona».

В марте 1790 г. награждён чином лейтенанта.

В том же году поступил на службу в шведский военно-морской флот и на борту линейного корабля «Konig Adolf Frederic» участвовал в боевых операциях против российской эскадры в Балтийском море, отличился в сражениях 3—4 июня 1790 г. при Бьоркозунде и 9 июля 1790 г. при Свенскзунде.

После возвращения в Англию утверждён 20 ноября 1790 г. в чине лейтенанта и назначен на военный транспорт «Assurance», затем на 14-пушечный бриг «Speedy», в 1791 г. в чине первого лейтенанта возглавил на морской станции Ньюфаундленда 4-пушечный шлюп «Trepassey», на борту которого в 1793 г. принял капитуляцию французского гарнизона о-ва Микелон.