Владимир Ленин - К двадцатипятилетию первого съезда партии

Заработная плата. Борьба рабочихъ за заработную платуне отличалась такимъ постоянствомъ и такимъ успѣхомь, какъ борьба за сокращеше рабочаго дня Рабочимъ чаще приходилось бороться противъ ея пониженiя, чѣмъ за ея повышенiе. Однимъ из чаще всего употребляемыхъ способовъ понижать заработную плату является система расплаты съ рабочими товарами и особыми ярлыками.

В настоящее время на всѣхъ фабрикахъ, подчиненныхъ контролю фабричной инспекцiи, эта система уже отжила свой вѣкъ, а между тѣмъ, еще такъ недавно эта система была страшнымъ средствомъ для эксплуатацiи рабочихъ и причиной многихъ волненiй и забастовокъ. Правда, въ городахъ эта система практиковалась менѣе, чѣмъ на фабрикахъ, находящихся въ уѣздѣ. По крайней мѣрѣ, въ 1883 г. въ г. Иваново-Вознесенскѣ эта система совсѣмъ не практиковалась, а в Шуѣ она имѣла мѣсто только на двухъ фабрикахъ. Не то было по деревнямъ. Обыкновенно каждый фабрикантъ имѣлъ при фабрикѣ харчевую лавку (а иногда и кабакъ), гдѣ рабочимъ отпускались въ кредитъ всѣ товары, по цѣнамъ произвольно навначеннымъ фабрикантомъ. Если у фабриканта не было своей лавки, то онъ входилъ в соглашенiе съ сосѣднимъ торговцемъ. - Рабочiй в такомъ случаѣ получалъ ярлыкъ, по которому и отпускались ему товары, а потомъ вся сумма забраннаго товара вычиталась фабрикантомъ при выдачѣ заработной платы. Такъ какъ цѣны на товары въ томъ и другомъ случаѣ были чрезмѣрно высоки, то рабочiй очень часто не только не получалъ денегъ отъ фабриканта, но даже оставался у него в долгу. Правильныхъ выдачъ денегъ не было, а потому рабочий, нуждаясь въ деньгахъ и не имѣя возможности получить ихъ изъ фабричной конторы, шелъ въ лавку, бралъ первый попавшiйся товаръ и на стороне продавалъ его за то, что дадутъ, теряя отъ 25 до 50 проц. той стоимости, за которую онъ отпущенъ изъ лавки, а для удовлетворенiя потребности рабочихъ в водкѣ имъ обыкновенно выдавались записки въ ближайший къ фабрикѣ кабакъ или трактиръ. Фабриканты имѣли отъ лавокъ доходу от 40 до 80 проц. на затраченный капиталъ, и разница в цѣнахъ однихъ и тѣхъ же продуктовъ, даже на сосѣднихъ фабрикахъ

[263]

колебалась отъ 20 до 100 проц. Недовольство рабочихъ этой системой расплаты товарами побудило русское правительство издать законъ (3 iюня 1886 г.), по которому «расплата съ рабочими, вмѣсто денегъ, — купонами, условными знаками, хлѣбомъ, товаромъ и иными предметами воспрещается» подъ угрозой штрафа отъ 50 до 300 руб. Русское правительство хорошо знает, насколько непрiятна такого рода расплата рабочимъ, а потому въ то же время былъ изданъ другой законъ: если фабрикантъ будетъ принуждать рабочихъ получать плату товаромъ, и послѣдствieмъ этого будутъ волненiя рабочихъ, то фабрикантъ подвергается аресту до 3 мѣсяцевъ. Правда этотъ законъ остался только на бумагѣ, и никогда не примѣняется в дѣйствительности.

Штрафы и вычеты. Штрафы и разные вычеты — могучее средство въ рукахъ фабрикантовъ противъ рабочихъ, а потому и понятно, что борьба рабочихъ противъ чрезмѣрныхъ штрафовъ и вычетов отличалась такою же интенсивностью, какъ и борьба, за сокращенiе рабочаго дня. Въ прежнее время штрафамъ положительно не было конца, а такъ какъ размѣръ штрафа зависѣлъ всецѣло отъ усмотренiя фабричной администрации, тo очень часто штрафы составляли значительную статью дохода. Разнымъ вычетамъ съ рабочихъ также не было конца: вычитывали не только за баню, дрова, уголь, воду, инструменты, но даже за медикаменты, хотя по закону, изданному еще въ 1866 году, фабриканты обязаны лѣчить рабочихъ безплатно. Въ отчете за 1882-1883 годы фабричный инспекторъ д-ръ Песковъ приводитъ нѣсколько примѣровъ, изъ которыхъ видно, что въ одяомъ случаѣ было взыскано съ рабочихъ на содержинiе больницы 2.400 рублей, тогда какъ содержанiе больницы обходится въ 1.845 руб., въ другомъ случаѣ было взыскано 4.003 руб., а содержанiе больницы стоить только 2.579 рублей и т. п.

На одной фабрикѣ взыскивалось 60 коп. за пользованiе челнокомъ, а на другой взыскивалось за утраченную разсчетную книжку въ первый разъ 30 коп., а во второй — 50 коп. Приводить другiе примеры мы не будемъ; скажемъ только, что такiе чрезмѣрные штрафы, постоянно раздражая рабочихъ, вели къ частымъ безпорядкамъ и волненiямъ. Наиболѣе сильные безпорядки были произведены въ 1885 году рабочими на фабрикѣ Товарищества Никольской Мануфак-

[264]

туры, Саввы Морозова, когда сразу забастовало 7.000 рабочихъ. Правительство поняло, что произволъ фабрикантовъ долженъ быть ограниченъ и издало 3 ноня 1886 г. законъ, по которому штрафы, взысканные съ рабочихъ, должны итти не въ карманъ фабриканта, а исключительно на удовлетворенiе нуждъ самихъ рабочихъ.