Нетрудно представить, какие сложности возникают при таком огромном росте численности нефтедобытчиков: психологические, социально-экономические, среди которых и болезненная проблема жилья, о которой мы уже говорили...
Но век научно-технической революции дает возможность и другого счета. Газлифтный способ нефтедобычи (это такой способ, при котором часть попутного газа закачивается обратно в нефтяные пласты и выталкивает из них нефть) сокращает численность работающих вдвое. Нефтяники знают, что за счет дальнейшего процесса автоматизации добычи, внедрения высокопроизводительных долот, буровых станков и прочих технических новинок можно будет иметь в 1985 году не 400, а 240-260 тысяч работающих, то есть почти в полтора раза меньше.
"Нужна революция в отечественном нефтяном машиностроении", - считает доктор экономических наук, директор института "Гипротюменьнефтегаз" Я. Каган.
По проектам этого института обустроены и обустраиваются почти все месторождения нефтяного Приобья. "Но сделанное, - говорит он, - не идет ни в какое сравнение с тем, что нам предстоит сделать. Ведь придется ежегодно вводить 8-9 месторождений с несколь- I ко худшими экономическими и техническими показателями, более сложных по геологическому характеру".
Необходимо новое, более надежное, более производительное и менее габаритное оборудование, которое не нужно было бы "улучшать" за счет громоздких систем автоматики, как это нередко делается сейчас, когда, образно говоря, ракетный двигатель устанавливается на старую, разбитую телегу.
Кстати, о роли автоматики в нефтедобыче: нефтяники оценивают ее скромно, хотя у них в кабинетах электронный "ящик" почти вездесущий атрибут интерьера.
"У нас автоматизировано, - говорит Ф. Аржанов, - около 80 процентов объектов добычи нефти. Это позволяет "видеть", скважину, знать, работает она или нет, проводить определенные замеры и т. д. Более того, сейчас энергично внедряется автоматизированная система управления (АСУ) технологическими процессами, названная "Нефтяником". Созданы вычислительные центры (ВЦ) во всех районах и, конечно, здесь, в Тюмени. Все они включены в АСУ Главтюменьнефтегаза, систему многоуровневых ВЦ, систему коллективного пользования ими.
В институте управления разрабатывается очень перспективная, на мой взгляд, система автоматизированного проектирования, которая, конечно же, в условиях дефицита специалистов очень выручит нас.
Конечно, роль и значение автоматики в нашем деле так же велики, как и в любом другом, куда она приходит на смену старым способам контроля, управления и т. д. Но мне кажется, что перебарщивать с автоматикой не менее опасно, чем пренебрегать ею. Нужно повышать надежность оборудования, а автоматика должна быть простой. Ее задача - своевременно сигнализировать о неполадках в работе агрегата и выключать его в случае необходимости. Когда же мы сложными автоматическими приспособлениями пытаемся компенсировать малую надежность плохо изготовленного оборудования, то это, по-моему, дает только отрицательный результат".
Тюменцы - народ изобретательный, смелый, ищущий. Они многое придумали сами. За годы освоения тюменских месторождений нефтяники создали 80 буровых бригад, и в течение нескольких лет число это не увеличивалось: производительность росла за счет технических и технологических резервов. Повышалась выработка бригад, сокращался цикл строительства скважин, росли скорости бурения благодаря именно тюменским находкам.
Но внутренние резервы не бесконечны - раз. Самодеятельные возможности объективно ограничены - два. Инициатива, выходящая на уровень межотраслевых решений, требует основательной директивной поддержки - три.
И тюменцы вынуждены в последние годы резко увеличивать численность буровых бригад.
Проиллюстрируем свою посылку некоторыми примерами.
Мы уже расписывали, как трудно "выходить" с оборудованием на северные болота. Не боясь повториться, напомним, что тюменцы сплошь и рядом должны были решать вопрос, как завозить в необжитые места Оборудование, те же буровые - ждать зимы, строить дорогу, доставлять вертолетом, ставить на "воздушную подушку"... Фантазий на эту тему в свое время было много. Некоторые считали, например, что экономичнее всего прорыть в зоне освоения каналы и пустить по ним баржи с вышками! Опыт других районов оказывался малопригодным для условий, когда нужно было бурить то на болоте, то на озере, под водой, при архибездорожье. И тогда тюменцы изобрели свой знаменитый способ кустового бурения: обосновываться в одной точке, бурить сразу 6-8-10 и более скважин.
Читать дальше