Михаил Свирин - Тяжелое штурмовое орудие «Фердинанд»

3 августа осколки 653-го батальона были отведены к Кракову. Батальон к этому моменту состоял лишь из 12 боеспособных машин, требовавших, впрочем, текущего ремонта. В октябре 1944 г. на оснащение 653-го батальона начали поступать «Ягдтигры», а оставшиеся в строю «Фердинанды» были сведены в отдельную тяжелую самоходную противотанковую роту 614 (sPzJgKp 614). До начала 1945 г рота находилась в резерве 4-й танковой армии группы армий «А». 5 декабря 1944 г. ее численность составляла 13 САУ (из которых одна машина находилась в ремонте).

25 февраля 1945 г. 614-я рота была переброшена в район Вюнсдорфа, где должна была усилить противотанковую оборону. Последние бои «Фердинанды» провели 20-25 апреля в Вюнсдорфе (согласно отечественным отчетам их здесь насчитывалось 6 машин) и в Цоссене (также 6 машин). Причем одна машина была брошена своим экипажем в Вюнсдорфе совершенно исправной, с полным боекомплектом и баками, полными бензина.

На этом боевая история «Фердинанда» закончилась.

В СССР на конец 1945 г. насчитывалось шесть более или менее комплектных «Фердинандов», из которых три сохранили способность к перемещению. Три машины были в Москве (одна в распоряжении НИБТполигона и две на выставке трофейной техники в парке Горького). Один «Фердинанд» был отправлен в 1944 г. в распоряжение завода № 100 и один — в Свердловск для НИИ-48. Судьба шестого «Фердинанда» — неизвестна.

Один комплектный «Фердинанд» был расстрелян при испытании его брони под Понырями в июле-августе 1943 г и один (из Парка Горького) — при испытании новых образцов артиллерийского вооружения осенью 1944 г.

Участь исправных машин была схожей. После испытания некоторых из них на ходу, большинство машин были аккуратно разобраны, обмеряны и изучены разными ведомствами. Благодаря этому родились 11 отчетов, часть из которых дожили до наших дней. Но из имевшихся шести САУ до наших дней сохранился лишь один «Фердинанд» № 501, находящийся в настоящее время в коллекции Музея Бронетанкового Вооружения и техники в Кубинке Московской области. Помимо него еще один «Фердинанд», захваченный в Италии, сохраняется на территории Абердинского полигона.

80-81 Эвакуационная машина "Berge-Ferdinand" на полигоне. 1943 г.

Berge-Ferdinand транспортирует неисправную САУ. Восточный фронт, осень 1944 г.

83-84 Транспортер боеприпасов, переделанный из PzKpfw III Ausf J, один из трех, входивших в состав 653-го батальона. Решетчатая сферическая конструкция над башенным кругом - каркас крыши для защиты от осадков, частых на Украине весной-осенью 1944 г.

Загрузка боекомплекта в "Фердинанд". На кормовом листе рубки виден новый тактический знак батальона.

Один из "Фердинандов" перед эвакуацией в Краков. 1944 г.

«Уважаемый господин генерал Хартманн!

Позволю себе доложить вам вкратце о применении моего «Фердинанда»... Три часа наши орудия были под непрерывным ураганным огнем противника и доказали свою прочность...

Вместе с другими батареями и противотанковыми орудиями противника, в первом бою нашим батальоном было подбито около 120 русских танков (батальон вел огонь по контратаковавшим 6 июля танкам 2-й танковой армии, М. С.). Наши потери в первые дни происходили большей частью от мин, которых тут множество, а минных тралов у нас недостаточно... Русская артиллерия здесь очень хороша - стреляет даже по отдельному солдату! Но она не может пробить нашей брони (я измерил глубину шрамов от русских снарядов - она составила 55 мм).

В первом вводе в бой мы потеряли шесть машин. Одна из них на стоянке — случайное попадание русского снаряда в открытый люк водителя (машина сгорела). Один «Фердинанд» сгорел по невыясненным причинам (предположительно — нарушение герметичности выхлопа), у одной машины сгорел главный генератор, поскольку она должна была прорываться через болото. И три машины мы вынуждены были подорвать, поскольку они стояли с поврежденной на минах ходовой частью, а русские начали контратаку. Еще у одной машины тяжелым русским снарядом были повреждены орудийный ствол, механизмы наводки и настил.