Юрий Гусаров - Первая мировая [Хроника обороны крепости Осовец]

Первая мировая война определила снижение роли крепостей в их классической замкнутой форме обороны. Появилось понятие укрепленного района и многоуровневой, хорошо эшелонированной обороны с долговременными фортификационными точками укреплений.

В период войны активно развивался флот, возросла его огневая мощь, совершенствовалось боевое обеспечение, появились новые способы ведения морских боев. Наряду с совершенствованием прежних средств борьбы на море, таких, как корабельная артиллерия, широкое распространение получили минное и торпедное оружие, антенные и неконтактные мины, гидроакустические приборы и пр.

Развитие новых средств ведения морского боя привело к уменьшению удельного веса линкоров и крейсеров и обусловило возрастание значения легких сил и подводных лодок. Появились авианосцы, торпедные катера, десантные и сторожевые корабли, тральщики, охотники за подводными лодками, подводные минные заградители. Флот постепенно с угля стал переходить на новый вида топлива, выделяемые из нефти фракции (сначала — мазут, затем дизельное топливо). В ходе войны появился новый род военно-морских сил — морская авиация.

В предвоенный и военный период больших успехов добилась российская наука, техническая и военно-техническая мысль. Развивающаяся экономика и, особенно, промышленность постепенно выводили Россию в число самых развитых государств мира. Объем промышленного производства в предвоенные 10 лет увеличился почти в два раза.

Приведем, только небольшой список, выдающихся российских новинок в военной и близким к военной областям:

— Васильев Н.С. и Гобято Л.И. создали первый в мире миномет;

— Розинг Б.Л. изобрел первую систему электронного воспроизведения изображения (это явилось основой работ Зворыкина В.К. по созданию телевидения);

— Вернадский В.И. начал исследования урана;

— Ульянин С.Н. разработал радиоприбор для управления самолетом на расстоянии;

— Сикорский И.И. создал первый в мире многомоторный самолет «Русский витязь», на основе которого затем был разработан и успешно применялся в войну тяжелый бомбардировщик — «Илья Муромец» (в последующем он создал удачную конструкцию вертолета).

В этот период времени в составе вооруженных сил России насчитывалось 263 самолета и 4500 автомашин, Германии — 232 самолета и около 4000 автомашин, Англии — 258 единиц авиации и 900 авто-техники, Франции — 156 и 6000 единиц самолетов и автомобилей соответственно [48] Военная история: Учебник / И.Е. Крупченко и др. — М.: Воениздат, 1984. С. 72. .

В череде технических достижений, использовавшихся в армейской практике ведения вооруженной борьбы были выявлены определенные просчеты и недостатки. Например, очень эффективные пулеметы системы Максим были излишне тяжелы, чтобы уменьшить их вес, солдаты вынуждены были снимать некоторые конструктивные элементы.

Слишком тяжелыми и неэффективными оказались броневые шлемы, щиты и кирасы, разработанные для обороняющейся в окопах пехоты. То же самое можно сказать о подвижных броневых щитах, которые, по мысли изобретателя, при помощи колесиков должны перемещаться впереди идущего в атаку солдата. При любом дождике, и даже небольшой грязи эти «подвижные щиты» становились абсолютно неподвижными. Однако в немецкой армии идея фикс по созданию «индивидуальной крепости» существовала еще очень долго, вплоть до Второй мировой войны.

Приведем малоизвестные факты, касающиеся этих тупиковых разработок. Во время Великой отечественной войны писатель В.П. Катаев был допущен к осмотру секретной немецкой разработки — автономной огневой точки, которую советские солдаты за ее странную форму остроумно назвали «кобылий череп»: «Это стальной колпак около двух метров в длину и высоту. В нем помещается скорострельный пулемет с боевым комплектом патронов. Этот колпак закапывается в землю, обкладывается дерном.

Его очень трудно обнаружить. Он герметически закрывается. Для вентиляции имеется специальная машина, которая приводится в действие педалями, похожими на велосипедные. В „кобыльем черепе“ сидят два солдата. Один качает воздух, другой стреляет из пулемета. Имеются два перископа, два откидных сиденья, полочки для продуктов и для боеприпасов. Все ручки, педали, кнопки этой машины никелированные. Внутри „кобылий череп“ выкрашен добротной белой эмалевой краской, снаружи — темно-серой.

На первый взгляд может показаться, что этот самый „кобылий череп“ неприступная крепость, — и все же вот он, перед нами, выковырянный из земли, бессильный, с оторванной дверью и согнутым перископом» [49] Катаев В.П. В наступлении. Собрание сочинений. В 10-ти т. Т. 10. -М.: Худож. Лит., 1986. - 711 с. С. 399. .