Алекс Бертран Громов - Нарком Фрунзе. Победитель Колчака, уральских казаков и Врангеля, покоритель Туркестана, ликвидатор петлюровцев и махновцев

Шуйский музейно-культурный центр имени М.В. Фрунзе расположен в городе Шуя на улице М. Белова, 13. Как гласит его официальная страница (http://www.museum.ru/ т529), он был «открыт в 1939 г. как мемориальный музей М.В. Фрунзе. Единственная полная в стране коллекция о жизни и деятельности М.В. Фрунзе. В 1992 году создана новая экспозиция «Время и судьбы» об истории XX в. Ивановской области и г. Шуи: быт, культура, политика. В 1985 г. написана диорама «Бой под Уфой», автор Корнеев Евгений Алексеевич, художник студии имени Грекова».

Открытый в год смерти Фрунзе, Киргизский государственный мемориальный дом-музей М.В. Фрунзе (расположенный на улице М. Фрунзе) стал первым музеем на этой земле, посвященным судьбе и делам прославленного полководца и государственного деятеля. Как написано на сайте музея (http://domfrunze.kg), «в 1967 году было завершено строительство нового здания музея М.В. Фрунзе. Главным экспонатом стал дом – саманная хата под камышовой крышей, которая осталась внутри новой постройки. Экспозиционная площадь дома-музея увеличилась с 240 м 2до 2000 м 2. К 1 января 2001 года в музее хранилось 6583 экспоната основного фонда. Экспонаты, представленные в музее, – это подлинники, вещи, переданные родными и близкими М.В. Фрунзе, а также мебель, посуда и его библиотека. Вся обстановка воссоздает уклад бытовой жизни русских в Кыргызстане 19 – начала 20 в.».

Как говорится в статье Александра Тузова, опубликованной в газете «Вечерний Бишкек» 7 января 2015 года (http:// www.vb.kg/doc/298731_94_letniaia_doch_mihaila_frynze_ gotova_priehat_v_bishkek_na_ubiley_otca.html), среди хранящихся в музее наиболее ценных экспонатов можно назвать: «наградное оружие Михаила Фрунзе, полученное им от народа Бухары, освобожденного от власти эмира; полученные в дар от дочери Михаила Фрунзе серебряный письменный прибор и другие личные вещи Михаила Фрунзе: бекеша, венгерка, головной убор, письменный стол; копию Почетного революционного оружия Михаила Фрунзе (на эфесе – изображение Карла Маркса, на ножнах укреплен орден Красного Знамени и надпись: «Народному герою – Михаилу Васильевичу Фрунзе»)».

В Москве с 1927 по 1929 год на Бережковской набережной (дом 28) знаменитый архитектор К.С. Мельников построил клуб Дорогомиловского химического завода имени М.В. Фрунзе. Согласно его описанию [28], «самый простой по форме клуб из построенных Мельниковым. Его формы отражают практичность внутренней структуры. Архитектору удалось очень остроумно организовать все необходимые процессы в компактном объеме и одновременно придать зданию монументальность. Примечательно ярусное построение зрительного зала на 300 человек. Он понижается от главного фасада в сторону двора, где расположена сценическая часть. Пространство зала представляет собой гигантские ступени, накрытые попарно двумя скатными кровлями. Лучше всего такая внутренняя структура просчитывается на чертеже-разрезе куба. Зрелищная часть, по замыслу архитектора, должна была трансформироваться с помощью мобильных перегородок. Слева и справа от нее симметрично поставлены два более низких объема с лестницами, освещенными вертикальными окнами».

В 1930-х годах на этой набережной была сооружена Фрунзенская ТЭЦ.

В честь М.В. Фрунзе в СССР было названо несколько кораблей, военных и пассажирских. Среди них – «Фрунзе» (бывший «Быстрый») – эскадренный миноносец типа «Счастливый» и четырехпалубный пассажирский речной теплоход «Михаил Фрунзе», построенный в 1980 году в Чехословакии.

Первым, 7 января 1926 года (через два с небольшим месяца после его смерти), в честь Фрунзе по приказу Революционного военного совета одному из линейных кораблей Балтийского моря присвоили новое название – «Михаил Фрунзе».

Этот корабль (один из первых отечественных дредноутов), заложенный 16 июня 1903 года на Балтийском заводе и спущенный на воду 10 июля 1911 года, 17 декабря 1914 года был веден в строй и получил название «Полтава».

В апреле 1931 года было выдвинуто предложение переделать линкор «Фрунзе» в трехбашенный линейный крейсер по проекту Б.Е. Алякрицкого и С.Н. Благовещенского, сократив количество башен до трех и увеличив скорость корабля до 27–30 узлов. Балтийскому заводу было дано распоряжение разработать проект.

Проект не был реализован, и в сентябре 1935 года было предложено использовать линкор в качестве тихоходной плавучей батареи, но и этот проект не был реализован, и 9 июля 1939 года Главный Военный совет Военно-морского флота принял решение признать восстановление линкора «Фрунзе» нецелесообразным.