Сергей Брилёв - Забытые союзники во Второй мировой войне

— И при переходе в составе эскадры Рождественского?

— Нет, тогда никакого британского угля не могло быть по определению.

К сожалению, в данном вопросе ответ Сергея Ивановича абсолютно точен: и с технической, и с исторической точек зрения. В отличие от Второй мировой, по ходу русско-японской войны Британская империя была для России почти врагом. Формально говоря, она сохраняла нейтралитет. Но то был нейтралитет враждебный [215] Британцы страшно ревновали Россию к Востоку. Собственно, две наши империи до этого уже и столкнулись: на стыке Британской Индии и Российского Туркестана. Имя тому стыку было — Афганистан. По этой причине в конфликте России и Японии британцы следовали хорошо известной логике «враг моего врага — мой друг». В конфликте России и Японии британцы были — за микадо. .

Как следствие, эскадра Рождественского не могла пополнять запасы угля в портах и самой Англии, и всей Британской империи. А за отсутствием собственных угольных станций, в том походе углём русские корабли были вынуждены полагаться на добрую волю немцев и особенно — французов [216] В частности, для российской эскадры были открыты порты во французских владениях в Сенегале и Джибути (в Африке) и в Камрани (нынешний Вьетнам). Пунктом сбора для кораблей (одни шли через Суэцкий канал, а другие вокруг Африки) была назначена такая французская колония, как остров Мадагаскар… .

Ах, да: забыл сказать. Крейсер «Аврора» — это ведь филиал Центрального военно-морского музея России. А есть — и «центральный офис».

Всё тот же Санкт-Петербург, стрелка Васильевского острова, лето 2011 года. Тогда я стал, наверное, одним из последних, кого завели в хранилища «центрального офиса» Центрального военно-морского музея. Было это ещё в старом здании — в Бирже.

Вдоль коридоров — могучие громады тиковых шкафов, сработанных ещё до революции и хранящих подлинные сокровища. Моё сознание особенно поразила подлинная подзорная труба-телескоп, в которую Беллинсгаузен рассматривал Антарктиду. Особая гордость музея — удивительная коллекция макетов кораблей: из черепахового панциря и из слоновой кости, из жестяных банок и из вроде как обычного дуба — но зато из той самой рощи, которая пошла на смоделированный из дуба 88-пушечный «хит» своего времени, каковым был корабль «Святой Андрей».

Эти чудеса мне показывали моложавый директор музея Андрей Лялин и музейщик-ветеран, хранитель Корабельного сектора, обаятельнейший Георгий Рогачёв [217] Георгий Михайлович Рогачёв принадлежит к той исчезающей плеяде людей, что впервые примеривали чёрную военно-морскую форму ещё в Нахимовском училище (он конкретно в 11 лет), да так на всю жизнь и оставались верными флоту и его истории. В Центральный военно-морской музей капитан Рогачёв пришёл после нескольких десятилетий строевой службы в ВМФ. .

Летом 2011 года оба они готовились к переезду из здания Биржи в новый комплекс музея на берегу Крюкова канала. Там, конечно же, много просторнее и удобнее: и для музейщиков, и для экскурсантов. Но всё-таки я рад, что наш разговор состоялся ещё в старом здании, с его удивительным духом и удивительным наборов звуков. То были шелест старинных карт, трели древних дисковых телефонов и перешёптывание дряхлых вентиляторов. Да и люди свои разговоры здесь вели почтительным шёпотом.

— А вот, взгляните, вот этот макет американского корабля «Конститьюшн», — по-заговорщицки увлёк меня Георгий Михайлович во время нашего марш-броска по его закромам. — Этот макет американцы смастерили к венской встрече Кеннеди и Хрущёва, в качестве подарка.

— Так ведь тот саммит успешным не назовёшь?!

— Правильно! Но подарок-то был приготовлен и передан! И вот он-то хранится у нас! Но это — из, скажем так, недавних поступлений. Давайте я вам ещё кое-что покажу из того, что здесь у нас уже веками?

— Георгий Михайлович, а нет ли в ваших анналах материалов об одиссее ледокола «Микоян»?

— Вы имеете в виду вспомогательный крейсер «Микоян»?

— Ну, вспомогательным крейсером он стал, когда в августе 1941 года на него установили пушки и он вошёл в состав Черноморского флота.

— А вас какой период интересует?

— Меня интересует отрезок, когда в ноябре 1941 года «Микоян» опять разоружили, и он опять стал «просто» ледоколом и пошёл в сторону Африки.