Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Одессу

Гораздо меньше повезло девятке СБ из 45-го СБАП, вылетевшей на бомбардировку на полчаса позже. Их сопровождали 10 МиГ-3 и 9 И-153 из 55-го ИАП, причем последние также имели задачу атаковать наземные цели. Когда авиаудар был в самом разгаре, в небе появились Bf-109. Однако им пришлось ввязаться в бой с многочисленными истребителями. Причем на счет последних было записано два «мессера». Бомбардировщикам удалось сбросить бомбы с высоты 1300 метров в районе Скуляны и уйти без потерь. Но уже на обратном полете СБ были атакованы еще одним звеном «Мессершмиттов», в результате чего было сбито 3 бомбардировщика, еще один получил повреждения. Один из них сумел дотянуть до своей территории и совершить вынужденную посадку, остальные пропали без вести.

Позиции советского десанта, который высадился в районе Килии-Нова, румынская авиация атаковала в этот день дважды. Сначала это были 9 Ро-633В-2 из Esk. 75 Bomb, в охранении 8 Не-112В, а потом 6 летающих лодок Cant-501z в сопровождении 6 IAR-80. «Канты» без особых успехов сбросили на позиции десанта 50 17-кг осколочных авиабомб.

Немцы решили перепроверить сообщение своих союзников о высадке десанта и послали туда свой Ju-88A-5 W.Nr. 88-0432 из 3.(F)/11. Но он был подбит зенитным огнем в районе Рени-Измаил и затем разбит (60 % повреждений) при вынужденной посадке. При этом штурман обер-лейтенант Г. Принц погиб.

146-й ИАП в этот день потерял 2 МиГ-3. Младший лейтенант С.В. Серов был сбит над полевым аэродромом Гайдары, а младший лейтенант А.А. Лаптев над аэродромом Чадырлуны. Оба наших летчика погибли.

В этот день ясная и жаркая погода, стоявшая над всей Восточной Европой, которую, кстати, точно предсказала метеорологическая служба вермахта, наконец закончилась. Со стороны Черного моря на Молдавию несколько раз надвигались грозовые фронты, обрушивавшие на эту зеленую и благодатную страну мощные ливни. Это сразу же сказалось на активности авиации. 20-я САД выполнила лишь 58 самолето-вылетов.

Действия бомбардировщиков ограничились налетом шестерки Су-2 в сопровождении МиГ-3 из 55-го ИАП на переправу через Прут в районе Скулени, состоявшимся в полдень. На цель было сброшено 24 фугасные бомбы весом 50 кг.

В 10:25 в районе аэродрома Роман младший лейтенант Леонид Дьяченко из 55-го полка сбил ПЗЛ-24, одержав свою первую воздушную победу.

Наиболее активно действовал в этот день 4-й ИАП. В 11:40 7 И-153 под прикрытием 3 МиГ-3 штурмовали ту же самую переправу в районе Скулени, сбросив на нее 14 бомб АО-25. Правда, по донесению летчиков, ни одна из них в цель не попала (такая честность была большой редкостью!). В 13:05 пара МиГов летчиков Трианова и Носова [30] Так в документах 20-й САД. По другим данным, летчик 4-го ИАП лейтенант В.Е. Носов числится пропавшим без вести днем ранее. вылетела на прикрытие района сосредоточения 35-го стрелкового корпуса. Правда, обратно на базу оба перехватчика так и не вернулись и оба пилота были объявлены пропавшими без вести.

Еще 2 МиГ-3 потерял 146-й ИАП. Младший лейтенант А.М. Симоненков был сбит в 2 км северо-западнее от аэродрома Тарутино воздушными стрелками бомбардировщика ПЗЛ-37. Наши летчики доложили, что румынский «Лось» был сбит. На самом деле истребители в очередной раз ошиблись в определении цели своей атаки. Подбитый «Савойя-Маркетти» SM-79B с бортовым № 24 дотянул до аэродрома Паганеле, но при аварийной посадке врезался в связной Fleet-10G бортовой № 164. Последний сгорел, а «Савойю» демонтировали и отправили на ремонт в мастерские ASAM. Лейтенант Д.А. Гуляев был сбит в бою с PZL-11 над деревней Еникей в 15 км юго-западнее Комрата. Оба летчика 146-го полка погибли.

В 15:30 звено МиГ-3 из 4-го полка совершило неудачный налет на аэродром Роман (румыны потеряли только легкомоторный курьерский Fleen-IOG из состава 112-й связной эскадрильи). В районе цели истребители были атакованы группой Me-109, в результате чего был сбит один самолет, его пилот лейтенант И.Г. Юшин погиб. По документам противника, сбитый в этом районе в 14:00 (время берлинское) МиГ-3 записан на боевой счет фельдфебеля Рудольфа Шмидта из 5./JG77. В свою очередь, подбитый румынский Bf-109E-3 из Esk. 58 Van. совершил вынужденную посадку около Татарбунар в районе Бухуси. Его пилот сублокотенант резерва Йон Симионеску не пострадал.

Звено младшего лейтенанта Валентина Фигичева из 55-го полка нанесло штурмовой удар по аэродрому Васлуй. Летчики отчитались о 3 уничтоженных ПЗЛ-24.

Ближе к вечеру, в 18:00 командир эскадрильи 4-го ИАП капитан Терешкин во время разведки обнаружил в районе Ясс поезд с горючим и обстрелял его. Затем он увидел над южной окраиной города одиночный ПЗЛ-23 и сбил его. Но советский летчик явно ошибся с определением цели атаки, так как румынские «Караси» появились на фронте только в начале августа. Скорее всего, это был немецкий Hs-126B-1 W.Nr.4256 из 3-й эскадрильи ближней разведки Aufkl.Gr. 13, который в этот день был подбит и тяжело поврежден (45 %) при вынужденной посадке. Правда, на сбитый Хш-126 в 2 км восточнее Бокши также претендовал и летчик 55-го ИАП младший лейтенант Григорий Речкалов.