Уже скоро советскому командованию придется придумывать новые «военные хитрости». 27 октября 11-я немецкая армия при мощной поддержке люфтваффе прорвала оборону на Перекопском перешейке и хлынула в Крым. Спешно готовилась к обороне новая морская крепость — Севастополь. Впрочем, это уже совсем другая история…
29 октября 1941 г. 69-й ИАП был выведен через Керчь в тыл на отдых и переформирование. После этого полк надолго застрял в Гудермесе. Многие летчики (Юрий Рыкачев, Капустин и др.) продолжили службу в других частях. И только через пять месяцев, когда ситуация на Восточном фронте более-менее стабилизировалась, командование вспомнило о героях обороны Одессы. Правда, соответствующая медаль была учреждена только 22 декабря 1942 г. 69-й ИАП был награжден орденом Красного Знамени, а спустя три месяца 12 его летчиков целым списком получили звание Героя Советского Союза, в том числе пятеро из них посмертно. 7 марта 1942 г. по приказу Наркомата обороны 69-й ИАП был преобразован в 9-й гвардейский истребительный авиаполк.
Подводя итоги войны в воздухе при обороне Одессы, можно сделать вывод, что уровень боевой подготовки, мастерства летчиков и технической оснащенности у обоих воюющих сторон (СССР и Румынии) был приблизительно одинаковым. При этом и те и другие значительно уступали люфтваффе. Статистические данные противников о потерях и победах в воздушной битве за Одессу, как водится, радикально разнятся. Так, по советским данным, с начала войны и до конца обороны города летчики 69-го ИАП выполнили 6603 боевых вылета, в том числе свыше 3500 непосредственно при обороне Одессы. Проведено 576 воздушных боев, сбито 94 самолета противника и 6 грузовых планеров. При налетах на аэродромы противника на земле уничтожен 21 самолет.
И эти цифры были довольно близки к реальности! По двухсторонним подтвержденным данным, пилоты 69-го ИАП сбили или тяжело повредили и вывели из строя 49 самолетов FARR:
— 11 бомбардировщиков (4 Не-111Н-3, 4IAR-37B, 2 PZL-23A, 1 JRS-79B);
— 1 дальний разведчик «Бленхейм»;
— 5 ближних разведчиков IAR-39;
— 30 истребителей (13 PZL-11, 1 PZL-24E, 9 ВМ09Е-3, 6 IAR-80 и IAR-80A, 1 «Харрикейн»);
— 2 связных самолета (Potez-XXV и Bf-108B).
Также на их счету 21 самолета люфтваффе:
— 6 бомбардировщиков (3 Не-111 и 3 Ju-88A);
— 3 транспортника Ju-52;
— 10 истребителей Bf-109;
— 1 штурмовик Ju-87;
— 1 ближний разведчик Hs-126B.
Помимо этого, летчики 69-го полка сбили 2 итальянских истребителя «Макки» МС-200.
Всего получается 73 самолета противника, в том числе 42 истребителя и 17 бомбардировщиков! Исходя из этих цифр, можно смело утверждать, что 69-й ИАП стал самым результативным советским истребительным полком в период лета — осени 1941 г.
ВВС Черноморского флота при обороне Одессы с 22 августа по 15 октября выполнили 4641 самолето-вылет (из них 624 ночью). На счету истребителей ОАГ, которая базировалась непосредственно в Одессе, — 3780 самолето-вылетов. Следует отметить высочайшую интенсивность — обычно истребитель совершал 3–4 боевых вылета, а в период наступлений противника 5–6 вылетов в день!
Флотские летчики претендовали в общей сложности на 80 сбитых самолетов противника. Документами противника подтверждается потеря 30 румынских самолетов:
— 6 бомбардировщиков (3 Potez-633B-2, 2 Не-111Н-3, 1 JRS-79B);
— 9 истребителей (4 PZL-11, 3 Bf-109E-3, 2 IAR-80);
— 13 разведчиков (6 «Бленхеймов», 5 IAR-38 и 2 IAR-39);
— 2 связных Fleet G.10.
Кроме того, флотские летчики сбили еще 4 немецких бомбардировщика Ju-88A. В совместных налетах флотских и армейских летчиков на аэродромы противника было уничтожено еще 7 румынских (2 «Харрикейна», 3 Bf-109E-3, 1 Bf-108B, 1 «Miles Hawk») и 1 итальянский самолет (трехмоторный транспортный Са-133).
При этом собственные потери ВВС Черноморского флота в боях за Одессу составили 47 машин, но в основном это были бомбардировщики ДБ-Зф, СБ и летающие лодки МБР-2.
Достоверно не установлено, какие советские авиачасти сбили в районе Одессы еще 9 самолетов противника: 3 Не-111, 1 итальянский дальний разведчик Cant-1007bis, 1 PZL-11, 1 Bf-109, 1 IAR-39 и 1 Ju-52/3m.
Помимо этого части ПВО Одессы претендовали еще на 103 сбитых самолета. Документы противника подтверждают потерю от зенитного огня 23 румынских самолетов:
— 6 бомбардировщиков (2 Не-111 и по одному Potez-663B-2, Bloch МВ-210, JRS-79B и SM-79B);
— 9 истребителей (5 IAR-80, 2 Bf-109E-3, по одному PZL-11 и PZL-24E);
— 2 ближних разведчиков (IAR-38 и IAR-39);
— 4 немецких бомбардировщиков (3 Ju-88A и 1 Не-111). Зенитчики кораблей ЧФ сбили еще 3 Ju-88A.
Стоит отметить, что сами румыны до сих пор не могут определить, сколько же своих самолетов они на самом деле потеряли под Одессой. Если исходить из хронологии потерь, то это 45 машин:
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу