Александр Тюрин: Петербург. Неоконченная битва за море

Удивительно, что в стране географических рекордов (самая холодная, большая и т.д.), очень редко говорится о географии, как о базисе многих политических, экономических, культурных процессов. Петербург находится на границе страны, народа, геологических формаций – Балтийского щита и Русской плиты, суши и моря, природных зон – тайги и широколиственных лесов, на границе изотерм, что так и не получило достаточного осмысления. Выглядит двойственной и его историческая, цивилизационная роль. Да, это город, с помощью которого российская цивилизация пробивается к мировому океану. Но и при помощи петербургских элит Запад пытается проникнуть в евразийский хартленд.

Там, где стоит Петербург, четыре тысячи лет назад Ладога прорвалась в Балтийское море широкой рекой, получившей от древних обитателей этих мест, родственным современным русским, название «новая». Нева.

Русские как народ были, по сути, созданы кораблем; без ладьи не было бы Русского государства. Оно зародилось на восточном побережье моря, которое древнеримские авторы именовали Венедским, то есть славянским. Кстати, Россия по-фински Venäjä, страна венедов. Немецкий хронист Адам Бременский рассказывает о морском пути, связующим земли балтийских славян-вендов (в том числе Вагрию, страну варов, от которых произошло название «варяги») с древнерусским государством. Нестор Летописец сообщает, что по Неве ходят русские в Варяжское море и далее до Рима. ДНК-генеалогия, подкрепляя мекленбургские предания и родословия, утверждает, что Рюрик с дружиной явился на Ладогу с южных славянских берегов Балтийского моря. После этого толчка русская государственность стала распространяться вдоль водных путей «из варяг в греки» и «в персы». Что совпало с климатическим оптимумом 9-12 вв., означавшим более продолжительную навигацию на внутренних водах Русской равнины. И с тем, что сарацины прерывают общение Европы с Византией через Средиземное море.

Однако ко времени основания Петербурга в далекое прошлое ушли уже старые названия моря. К концу 12 в. оно стало германским Ostsee, что совпало с крушением государственности балтийских славян после трехвековой борьбы с германскими королевствами и западными крестоносцами, и быстрым продвижением немецких колоний в Прибалтику.

В 1134 перебиты все русские купцы в Дании. С середины 12 в. немцы, датчане, шведы захватывают устья рек и гавани Прибалтики, ранее бывших своими для русских купцов – Немана, Даугавы, Ауры, Оулу, Вуоксы и т.д. В 1142 шведы нападают на русские ладьи в Финском заливе: «князь свейский и бискуп пришед в 60 шнеках», следует череда шведских нападений на Невско-Волховский путь. На рубеже 12 и 13 вв. прекращается русское торговое мореплавание на Балтике. Отдельные попытки русских купцов выйти в море оканчивались одинаково – их разграблением или убийством, о чем без чувства стыда сообщают западные хроники. Единственный путь, которым можно добраться с Руси в Западную Европу – из Белого моря, огибая Скандинавский п-в, каким воспользовался Григорий Истома при Иване III.

Пользуясь монгольским нашествием, в 1240-1242 западные соседи пытаются овладеть восточным краем балтийского побережья, что ещё оставался в руках русских, в чём активно участвует папская курия, желающая там крестить «язычников». В 1293 шведы ставят Выборг у впадения в залив западного рукава Вуоксы (существовавшего до 16 в.) и запирают для русских альтернативный путь из Ладоги на Балтику. Спустя несколько лет сооружают в устье Невы крепость Ландскрона – лишь великому князю Владимирскому удается выбить этот запор. А в 1348 шведский король захватывает Орешек у истока Невы во время очередного крестового похода. Когда Новгороду всё же удается отбить крепость и прочистить выход из Ладожского озера, король слезно жалуется папе, что русские «напали на христиан». После чего папа с королем деятельно организуют новый крестовый поход на русских, чему однако препятствует «черная смерть», привезенная генуэзскими кораблями с Черного моря.

Когда города балтийских славян попадут в руки немцев, те создадут Ганзейский союз, работающий на тех же морских путях. Первой его задачей станет монополизация балтийской торговли. (Называть Новгород членом Ганзейского союза – это всё равно, что причислять бенгальцев и китайцев к акционерам Ост-Индской компании.) Морские пути, ведущие в Россию, оказываются под плотным контролем западных соседей. Все они, соперничая между собой в борьбе за прибыли, единодушны в том, что русских нельзя допускать ни к самостоятельной морской торговле, ни к технологиям (яркий пример, дело Шлитте от 1547).