66. См. ниже дополнительную заметку Зеленецкого №13.
Сведение это заимствовано Бантышем-Каменским из послужного списка А. С. Пушкина. См. Словарь достопамятных людей, 1847, часть II, дополнение. Там помещены некоторые подробности, которые мы сочли излишним повторять. Нам сказывали, что в Опочкинском имении своём Пушкин жил под ближайшим наблюдением помещика Новоржевского уезда, Рокотова 67.
67. Рокотов, Иван Матвеевич (1782—1840) — богатый помещик, сосед Пушкина по Михайловскому; служил в 1 департаменте Сената, затем в коллегии иностранных дел; в 1805—1809 г. состоял при русском посольстве в Дрездене; вышел в отставку в чине коллежского советника и жил холостяком в своём имении Стехнове. Ему было предложено Псковским губернатором Б. А. Адеркасом по соглашению с губернским предводителем А. И. Львовым взять на себя надзор за сосланным поэтом, предписанный маркизом Паулуччи по указанию гр. К. В. Нессельроде, но Рокотов, ссылаясь на своё расстроенное здоровье, отказался от этой роли.
С 1 мая по день увольнения вовсе от службы (8 июля), Пушкину следовало всего 128 руб. ас. с коп.
Все эти подробности сообщил нам, за несколько лет перед этим, покойный тайн. сов. Марини, у которого в доме случайно нашли мы дело о выезде Пушкина из Одессы.
Так идет почтовая дорога 68.
68. Дело о высылке Пушкина в Псковскую губернию напечатано в «Ведомостях одесск. градонач.» 1899 г., № 102 — хранится до сих пор в бывшем архиве Новороссийского и Бессарабского генерал-губернатора (ныне Одесский исторический архив). Предписанный Пушкину маршрут из Одессы в Псков шёл минуя Киев, так что он действительно проезжал через все указанные Зеленецким места (см. Русск. Старину 1887 г. Январь стр. 246—47 и почтовую карту Российской империи, приложенную к «Почтовому дорожнику», Спб. 1824 г.).
Факты, приведённые нами в этой статье, собраны, по этой причине с особенной осторожностью, так что за них, кажется, и поручиться можно.
Из Кишинёва и Одессы Пушкин в Крым и на Кавказ не ездил. О поездках его из Кишинёва см. 39 прим. [Ошибка: см. прим. 44 [351]. — Прим. lenok555 ] Из Одессы он ездил: 1) в конце января 1824 г. на три дня в Тирасполь, Бендеры и Каушаны; 2) во второй половине марта 1824 г. на две недели в Кишинёв по приглашению Ф. Ф. Вигеля и жил на квартире H. С. Алексеева; 3) после 23 и до 28—31 мая 1824 г. по предписанию Воронцова в Херсонский, Елисаветградский и Александрийский уезды для собирания сведений о саранче и 4) 24 июня 1824 г. вместе с Ф. Ф. Вигелем в гости на хутор Дальних близ Одессы к Тому. Из Одессы в Михайловское Пушкин выехал 30 июля 1824 г. [Возврат к примечанию [405]]
Словарь достоп. людей. 1847. Том II, Ополчение, стр. 69.
Од. альм. 1840 «Литературная летопись Одессы», стр. 17.
70. Надеждин, Николай Иванович (1804—1856) — учёный, критик и журналист. В 1832—35 г. профессор Московского университета. Основанный им журнал «Телескоп» был закрыт в 1836 г. за «Философическое письмо» Чаадаева, а сам Надеждин сослан в Устьсысольск. Его изобразил Пушкин в одной из сказок «Детских книжек» под заглавием «Исправленный забияка».
Александр Львович Давыдов см. 15 прим. к № 10 [83].
Стихотворение это помещено в издании 1829 г. с припискою, означенною нами вносными знаками. В издании 1838 г. этой приписки нет.
Разве письма его, которые со временем будут, может быть, обнародованы, докажут противное.
В 1829 г. Пушкин воротился с Кавказа не через Крым.
72. В Крыму и Малороссии Пушкин был только во время своей ссылки на юг; в позднейших поездках на Кавказ в 1829 г. и в Уральск в 1833 г. его путь проходил восточнее и не затронул Малороссии.
В. И. Туманский описал Одессу в стихотворении под заглавием «Одесса», напечатанном впервые в альм. «Полярная звезда» 1824 г., стр. 240; перепечатано в альм. «Весенние цветы» 1835 г., стр. 27—28.
Али или Морали (от Maure ali) — капитан или иначе шкипер коммерческого судна. Во время пребывания Пушкина в Одессе ему было около тридцати пяти лет; происхождением полу-мавр и полу-негр (по словам гр. М. Д. Бутурлина); по слухам наживший себе состояние ремеслом пирата; высокий, сильный мужчина, ходивший в восточном костюме с пистолетами за поясом и железной палкой в руках; был приятелем Пушкина в Одессе.
Мак Адам (1756—1836) — английский инженер; изобретатель системы устройства дорог, получившей широкое применение; этой системе присвоено его имя; автор «Observations sur les routes» (Londres, 1822).
Читать дальше