Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

Однако самая главная новость, касающаяся судьбы российского орбитального комплекса «Мир» прозвучала из Лондона 17 февраля 2000 года. Там состоялось подписание договора, согласно которому РКК «Энергия» передала российскую орбитальную станцию «Мир» в аренду международной компании MirCorp Ltd. с целью коммерческого использования ее ресурсов. Договор подписали Ю. П. Семенов и президент компании Джеффри Манбер. Компания MirCorp Ltd. обязалась отвечать за финансирование станции, для чего предполагалось привлекать средства инвесторов и реализовывать различные коммерческие проекты. Компания планировала вложить в станцию 200 миллионов долларов и привлечь на «Мир» потенциальных клиентов следующими коммерческими услугами: космический туризм, научные, медицинские и фармацевтические исследования в интересах частных фирм и компаний, съемка поверхности Земли по заказу, выполнение различных рекламных проектов (съемка фильмов, клипов и рекламных роликов). Согласно расценкам недельное пребывание на «Мире» обошлось бы потенциальному туристу в 20-40 миллионов долларов.

Вообще-то сложилась пикантная ситуация. Станция «Мир» со всеми ее потрохами построена на государственные денежки. Однако акционерное общество, каковым стала РКК «Энергия» приватизировала станцию, а затем сдала ее в аренду. В принципе, так в нашей стране происходит сплошь и рядом. Но одно дело, когда это касается недвижимости, а другое – когда речь идет о национальном достоянии. Правда, само государство давно уже махнуло рукой на свое достояние и, разрешив продолжать эксплуатацию с привлечением частных инвестиций, фактически одобрило приватизацию.

Как бы то ни было, но именно на деньги компании MirCorp Ltd. была организована двадцать восьмая экспедиция. Началась она запуском 4 апреля 2000 годакосмического корабля «Союз ТМ-30»с Сергеем Залетиными Александром Калери. Правда, планировалась она всего на 45 суток. Но это все же лучше, чем ничего. Вообще-то экипаж должен был состоять из трех человек – третьим был актер Владимир Стеклов. Однако отвечавшие за финансирование кинопроекта Юрий Кара и Джон Дейли так и не перечислили положенной суммы, и актер остался на Земле. Несмотря на кратковременность последняя, как оказалось, экспедиция на «Мир» была насыщена событиями. Во-первых, была обнаружена утечка воздуха в заглушке, закрывающей вход в модуль «Спектр». Во-вторых, космонавты С. Залетин и А. Калери совершили выход в открытый космос, в ходе которого были обнаружены следы пожара в месте установки дополнительной солнечной батареи на модуле «Квант». В целом же, из-за сокращения экипажа на одного человека экспедиция была продлена до 73 суток. 16 июня 2000 годазавершилась пилотируемая часть полета орбитального комплекса «Мир».

Но это мы сейчас знаем, что двадцать восьмая экспедиция оказалась не крайней, а последней. А тогда руководители компании MirCorp Ltd. были настроены оптимистично. Они предполагали организовать в ноябре 2000 года двадцать девятую экспедицию (экипаж – Салижан Шарипов и Павел Виноградов) продолжительностью два месяца, во время которой на станции будет развернут первый космический Интернет-портал для передачи данных и видов Земли из космоса. А феврале 2001 года на станцию должен был прибыть экипаж тридцатой экспедиции (Талгат Мусабаев и Юрий Батурин). С ними должен был прилететь и космический турист, который бы вернулся на Землю через 10 суток вместе с экипажем двадцать девятой экспедиции. На эту роль претендовал итальянец Карло Виберт, ранее работавший в Европейском космическом агентстве.

Однако вскоре стало ясно, что вариант с итальянцем «отпал». Зато появился «железный» кандидат в космические туристы. Им стал 60-летний американец Денис Тито. Самое интересное, что Д. Тито долгие годы работал на космос в Лаборатории реактивного движения в Пасадене, но затем стал предпринимателем, в результате чего его состояние достигло 250 миллионов долларов.

Постепенно сроки стали сдвигаться вправо. Двадцать девятая экспедиция переместилась на январь 2001 года, а тридцатая – на июнь того же года. И дело было не только в нехватке денег. Не хватало и кораблей, как транспортных, так и грузовых. Ведь нужно еще было обеспечивать снабжение Международной космической станции. Похоже, что Ю. П. Семенов, выступая в защиту станции «Мир», просто блефовал, стараясь выбить побольше денег из бюджета. Ведь обеспечить две станции грузовыми и транспортными кораблями РКК «Энергия» просто не в силах. Только для МКС их нужно не менее 8 в год, а такого количества не производилось даже в лучшие советские годы. И получается, что для выполнения программы коммерческих полетов на «Мир» требуется взять транспортные корабли с программы МКС. А это чревато исключением России из этой программы за невыполнение своих обязательств. Вот тогда бы мы действительно после естественной кончины «Мира» на долгие годы, если не десятилетия, остались бы без пилотируемой космонавтики. Да и разговоры о том, что «Мир» еще может долго летать, – в пользу бедных.