На этот же период приходятся и первые испытания нового транспортного корабля «Союз Т» в пилотируемом режиме. 5 июня 1980 годастартовал корабль «Союз Т2»с космонавтами Юрием Малышевыми Владимиром Аксеновым. После успешной стыковки со станцией «Салют-6» и 4-суточного полета космонавты благополучно приземлились. Поначалу планировалось послать вместе с этим экипажем выздоровевшего В. Лебедева для замены Валерия Рюмина, однако затем этот вариант отпал.
Продолжительность же полета четвертой основной экспедиции составила 185 суток,при этом суммарное время пребывания Валерия Рюмина в космосе составило почти 1 год – 362 суток.
К моменту возвращения Л. Попова и В. Рюмина на Землю станция «Салют-6» исчерпала свой трехгодичный ресурс. Поэтому запуски еще нелетавших космонавтов Монголии и Румынии были запланированы к следующей станции «Салют-7». Но поскольку «Салют-6» еще продолжал полет, было решено провести заключительное испытание в совместном полете корабля «Союз Т» с тремя космонавтами на борту, а при работе на борту станции сделать упор на медицинские эксперименты, для чего в состав экипажей включили медиков из Института медико-биологических проблем. В состав основного экипажа вошли Василий Лазарев, Геннадий Стрекалов и Валерий Поляков, а в состав дублирующего – Юрий Исаулов, Николай Рукавишников и Михаил Потапов.
Однако в гидравлике системы терморегулирования станции «Салют-6» возникла неисправность, поэтому от полета с медицинской программой пришлось отказаться. К полету стали готовиться Леонид Кизим, Олег Макаров и Константин Феоктистов. Экипажи с космонавтами-исследователями из ИМБП сделали соответственно дублирующим и резервным. Но незадолго до старта Феоктистов по состоянию здоровья был отстранен (его и к первому-то полету с трудом допустили), и его место занял Стрекалов. Стартовавший 27 ноября 1980 годакорабль «Союз Т3»доставил на станцию «Салют-6» экипаж в составе Леонида Кизима, Олега Макароваи Геннадия Стрекалова, которые за время 13-суточного полета не только отремонтировали гидросистему, но и оценили возможность продолжения эксплуатации станции в пилотируемом режиме.
Результаты этого полета позволили запланировать еще одну – пятую основную экспедицию. Но, учитывая состояние станции, решено было ограничить ее продолжительность 75 сутками. Фактически же это было необходимо лишь для того, чтобы “покатать” монгольского и румынского космонавтов. Основным экипажем для пятой основной экспедиции считались Вячеслав Зудов и Борис Андреев, но из-за слабых результатов на экзаменах их заменили на дублеров. Не последнюю роль при этом сыграл и опыт работы на этой станции Владимира Коваленка. Таким образом, 12 марта 1981 годана корабле «Союз Т4»стартовали Владимир Коваленоки Виктор Савиных. Основной задачей, стоящей перед экипажем, был прием международных экипажей.
Первым из них был запущен 25 апреля 1981 годасоветско-монгольский экипаж на корабле «Союз-39».В его состав входили Владимир Джанибекови монгольский космонавт Жугдэрдэмидийн Гуррагча. С этом полетом связано одно забавное событие. После окончания работы на станции перед спуском с орбиты экипаж оставил все фото- и кинопленки в бытовом отсеке, который по окончании торможения был отделен и сгорел в атмосфере. Таким образом, Монголия не имеет ни одного снимка своего космонавта, сделанного в космосе, только с экрана телевизора как в фильме «Козерог1».
Последний запуск международного экипажа в рамках программы «Интеркосмос» состоялся 14 мая 1981 года. В этот день, а точнее ночь, стартовал корабль «Союз-40»с Леонидом Поповыми румынским космонавтом Думитру Прунариу. Этот старт я наблюдал своими глазами, находясь на космодроме во время подготовки к полету автоматических межпланетных станций «Венера-13» и «Венера-14». Этим полетом завершилась программа «Интеркосмос».
Экипаж пятой основной экспедиции В. Коваленок и В. Савиных совершили посадку 26 мая 1981 года. Программа пилотируемых полетов к станции «Салют-6» была не только выполнена, но и перевыполнена. Всего к «Салюту-6» было запущено 9 международных экипажей. Последним из космических аппаратов, стыковавшихся со станцией, был функционально-грузовой блок транспортного корабля снабжения, запущенного 25 апреля 1981 годакак «Космос-1267». Он состыковался со станцией в автоматическом режиме 19 июня и более года исполнял роль межорбитального буксира. За это время были проведены ресурсные испытания как орбитальной станции «Салют-6», так и транспортного корабля снабжения. 29 июля 1982 года эта связка была сведена с орбиты включением двигателей ТКС.
Читать дальше