Мир в XX веке - эпоха глобальных трансформаций [Книга 1]

Ключевыми отраслями, изменившими темп развития человечества, стали транспорт и связь. Вслед за уже привычными для конца XIX в. железными дорогами пришли автомобили, самолеты, космические ракеты - скорость и разнообразие быстрых средств передвижения открыли принципиально

Динамика технологического роста

6000

5000

Население (млн чел.) Проект изучения генома Высадка человека на Луну Быстродействующие компьютеры Борьба с малярией

Появление персональных компьютеров

Освоение атомной энергии Открытие ДНК

ирригационныесооружения| Зарождение \ гончарного дела\ Изобретение

Изобретение самолёта Открытие Нового Света Черная смерть (эпидемия чумы в Европе Начало первой аграрной революции

Создание пенициллина

Изобретение автомобиля

Изобретение телефона; электрификация

Создание теории микробов

' ! /

Начало ж/д строительства

Изобретение паровой машины Дж. Уатта

Начало промышленной революции

Начало второй аграрной революции

Появление математики

-9000 -6000 -5000 -4000 -3000 -2000 1000

* Спенс М. Следующая конвергенция: будущее экономического роста в мире, живущем на разных скоростях. М, 2014. С. 29; по данным: Ро%е1 К. Са1сЬт§ Ир луйЬ 1Ье Есопоту // Атепсап Есопоппс Кеу1е\у. 1999. N 89(1 МагсЬ). Р. 1-21.

Примечание. Между изобретением процесса или машины и его широким внедрением в производство обычно существует временной лаг. В данном случае под словами «начало», «появление» подразумевается самая ранняя стадия процесса распространения изобретения.

новые возможности. Вслед за телеграфом появились телефон, радио, телевидение, Интернет, сделавшие дальние коммуникации не только быстрыми, но и надежными. Но технологический рывок в транспорте и связи важен не только сам по себе, но и по той причине, что оказал существенное влияние на увеличение производительности труда (хотя и с явным преимуществом в пользу высокоразвитых стран). Своеобразным символом технологического рывка, равно как и благосостояния в XX в., стал автомобиль. Автомобильная промышленность не только прославилась благодаря Г. Форду внедрением массового производства на конвейере, но и порождала спрос в самых разных отраслях промышленности, так как автомобиль требовал нс только топлива, но и хороших дорог, нс только выносливой резины, но и прочного стекла, не говоря уже о том, что владение автомобилем в XX в. стало задавать новые представления о социальных различиях. При этом во второй половине XX в.

благодаря компьютеризации и быстрой связи производство стало более адресным, ориентированным на конкретные заказы, а значит, оперативно реагирующим на спрос. На смену эпохе Форда пришла эпоха фирмы «ВспсШэп».

Экономическая политика. Важной отличительной чертой XX в. стало отношение к экономическому росту как цели экономической политики. При этом важно заметить, что экономическая политика часто сталкивается с реальностью, где «невидимая рука» рынка (А. Смит) и «видимая рука» управленца (А.Чандлер) действуют одновременно. Влияние экономической политики отражает сложности управления в годы нестабильности, возникшей в новейшее время, во многом по причине глубоких экономических кризисов, ставших лейтмотивом экономики XX в. При этом экономическая политика сталкивается с новыми для XX в. константами экономического развития -инфляцией, безработицей, глобализацией.

Инфляция - повышение уровня цен на товары и услуги - явление, появившееся в XX в. Конечно, скачки цен (и даже революция цен), а иногда и резкие изменения покупательной способности денег встречались в истории и прежде. Но инфляция - это устойчивый и длительный процесс, запущенный в годы Первой мировой войны и последующего распада империй и ставший отличительной чертой развития финансовой системы новейшего времени. Знаменитым периодом гиперинфляции являются 1919-1922 г. в Германии, когда курс к новой (переходной) валюте - рентной марке - проходил по курсу 1 марка к 1 трлн! В СССР в 1924 г. рубль периода Гражданской войны стоил к моменту деноминации одну пятидесятимиллиардную часть рубля, т.е. один новый червонец стоил 500 млрд рублей образца 1918 г. Умеренную же инфляцию, когда рост цен не превышает 10 % в год, сегодня принято считать элементом нормального развития экономики, так как такая инфляция, сопровождаемая пропорциональным ростом денежной массы, способна стимулировать развитие производства, равно как и позволяет сокращать реальный уровень долгов.