Игорь Гостев - Русский Север в войнах XVI – XIX веков

Демонстративная постройка брандеров около крепости, которую не могли не заметить иностранные моряки, наверняка повлияла на то, что шведские военные суда в дальнейшем не пытались вести военных действий в дельте Северной Двины. Из шести «зажигательных судов», заложенных по царскому указу для обороны Архангельска, лишь один был готов к августу 1701 г. [325] Тревожные годы… С. 81. , а остальные достраивались позже [326] Там же. С. 128. . Голландский путешественник К. де Бруин, в сентябре 1701 г. побывавший у Новодвинской крепости, заметил, что «тут же приготовляли три брандера» [327] Бруин К. де. Путешествие через Московию // Источники истории. Расходная книга Патриаршего приказа кушаньям, подававшимся патриарху Адриану. Путешествие через Московию Корнелия де Бруина. Рязань, 2010. С. 383. . Руководили их строительством иностранные комендоры Германус Дербен (Дебренн), Левеин Бекен (Беккер) и Гербрант Принс [328] РГАДА. Ф. 159. Оп. 3. Д. 4843. Ч. 1. Л. 64. .

Возведение укреплений в дельте Северной Двины ни на день не останавливалось. В Архангельске ожидали, что шведы вернутся, перегруппировав силы и подготовив повторный удар. Распыление сил на оборонительные работы сильно задерживало строительство цитадели. Однако к середине октября 1701 г. был практически полностью построен каменный фундамент крепости, периметр которого составлял 708 сажень (1510 м), а ширина — около 7 м. Каменные стены будущего Флажного бастиона крепости поднялись над землей примерно на метр [329] Там же. Ф. 141. Оп. 8. 1701 г. Д. 283. . В бастионе был возведен большой каменный пороховой погреб, сохранившийся до наших дней.

28 октября своим указом кроме уже приписанных городов Петр I дополнительно определил к строительству Новодвинской крепости Вагу, Великий Устюг, Соль Вычегодскую, Тотьму и Вятку [330] Там же. Ф. 159. Оп. 3. Д. 4843. Ч. 1. Л. 13–14. . Работных людей и подводы предписывалось брать по одному с пяти дворов со своими инструментами — с заступами, кирками и железными лопатами, «всего с 52 186 дворов работников 10 437 человек, лошадей и заступов, и кирок, и лопат по стопку ж». Кроме того, с приписных городов должны были «все каменных дел подмастерья и каменщики, и кирпичного дела мастеры, и кузнецы со всякими снастями выслать к городу Архангелскому» [331] Там же. Л. 8. . Не все города оказались приписаны к строительству крепости на продолжительное время. После взятия Нотебурга и Ниеншанца часть земель отошла для поставки рабочей силы и материалов на строительство новой российской столицы — Санкт-Петербурга.

«Летописец Соловецкий» о событиях 1701 г. вскользь упомянул, что монастырю было указано «иметь всемерную осторожность от нечаянных нападений шведов» и сообщил о присылке из Архангельска в соловецкие вотчины (Сумской и Кемский остроги) капитана Алексея Капранова с 300 стрельцами. Говоря о последствиях неудачной попытки нападения отряда шведских кораблей на Архангельск, «Летописец» отмечает сожжение нападавшими Куйского соляного промысла, принадлежавшего обители и 17 крестьянских дворов. Уход шведских кораблей автор летописи связывал с тем, что агрессор испугался неожиданного нападения крестьян [332] Досифей, архим. Летописец Соловецкий на четыре столетия, от основания Соловецкого монастыря до настоящего времени, то есть с 1429 по 1833-й год. М., 1833. С. 85–86. .

Трофейные шведские пушки, подаренные Петром I архиепископу Афанасию. Из фондов АКМ.

В 1702 г. Архангельск стал базой для подготовки похода Петра I к Нотебургу (Орешек), где было положено начало новому выходу России к балтийскому побережью, утраченному в XVI в. по Столбовскому договору.

Идея усиления береговых укреплений дополнительной огневой мощью с воды получила свое развитие уже весной 1702 г., когда в Архангельск прибыл вице-адмирал Корнелий Иванович Крюйс.

По сведениям, приведенным историком П. А. Кротовым, К. И. Крюйс находился у Новодвинской крепости, куда ему были отправлены припасы для четырех брандеров и двух «барок пушечных». Барки, изготовленные 18 плотниками всего за шесть дней, имели «пушечные окошки» — вероятно, это были некие варианты плавучих батарей, предназначенные для усиления обороны двинских устьев [333] Кротов П. А. Соломбальская верфь в начале XVIII столетия // Архангельск в XVIII веке: сборник / сост. т отв. ред. Ю. Н. Беспятых. СПб., 1997. С. 76–77. . Таким образом, можно заключить, что из шести брандеров, строившихся в 1701 г., к концу года были готовы только четыре, а две барки были сделаны, вероятно, по инициативе К. И. Крюйса.