За погибших от бомбардировки работников фабрики — Карпова, Сесенко и Гирш с двумя малышами.
Отомстите, товарищи бойцы, и за Анатолия Юдина — танкиста, погибшего смертью храбрых...»
21 октября
Сегодня в помещении Театра комедии первый спектакль нового театра. Названия он не имеет. Просто — Ленинградский драматический. Труппа сборная, в нее вошли актеры разных театров, оставшиеся в Ленинграде. Некоторые уже давно не играют на сцене. Курзнер — чтец Филармонии, Петрова работает на радио. И здесь же Горин-Горяйнов из Пушкинского театра драмы.
В день открытия показали спектакль «Русские люди» К. Симонова. Следующая премьера — «Фронт» А. Корнейчука. Пьесу будет ставить главный режиссер театра С. Морщихин. В антракте перед последним действием я с ним встретился за кулисами. Морщихин одет в военную форму. Может быть, он участник спектакля «Русские люди»? Нет.
— Я не только режиссер, но и воин, — объяснил Морщихин. — В первые дни войны ушел добровольно. Воевал. Был тяжело ранен. Сейчас отдыхаю после ранения и вот работаю здесь в театре. Продолжаю оставаться командиром Красной Армии в звании капитана...
1 ноября
Советское Информбюро сообщило сегодня об очередной «утке» фашистского итальянского радио. Оказывается, «в ночь на 29 октября Ленинград подвергся ожесточенной бомбежке. Сбиты 44 советских самолета».
Как только пришло сообщение, я поехал в штаб части противовоздушной обороны Ленинграда. Все, что происходило в ночь на 29 октября в воздухе, зафиксировано в оперативно-разведывательной сводке. В ночь на 29 октября на подступах к городу и над самим Ленинградом воздушных боев не было. Около 23 часов в районе Н. обнаружили один немецкий бомбардировщик Ю-88. Как только к нему приблизился наш истребитель, фашистский летчик предпочел на полной скорости удрать восвояси.
Больше никаких вражеских самолетов во всей зоне Ленинградской ПВО не было.
Чтобы сделать свое сообщение более правдоподобным, итальянские ученики Геббельса не пожалели «потерять» в сводке свои два самолета. Пусть лучше итальянское радио сообщит, что под ударами защитников ленинградского неба только за последний месяц погибли 215 фашистских самолетов.
После сообщения римского радио о пожарах, которые якобы бушуют в Ленинграде, я ознакомился с журналом записей ответственного дежурного управления городской пожарной охраны. В ночь на 29 октября в Ленинграде не зарегистрирован ни один пожар. Только под утро автонасос под командованием Янкового выехал по сигналу на улицу Марата, дом № 40. Там в квартире № 15 от неосторожного обращения с огнем загорелась мебель. А другую группу пожарных — шесть бойцов — направили на 2-ю линию Васильевского острова, в дом № 15. В квартире № 2 они помогли затушить... матрац, который загорелся из-за шалости пятилетнего мальчика.
Ну и насмешили фашистские горе-пропагандисты ленинградцев, особенно летчиков, зенитчиков и пожарных!
16 декабря
Командующий войсками Ленинградского фронта генерал-лейтенант Л. А. Говоров принял делегацию Сестрорецкого инструментального завода имени Воскова. Коллектив этого предприятия имеет славное историческое прошлое. Сестрорецкие рабочие изготовили первую русскую трехлинейную винтовку, скрывали в Разливе Ленина, участвовали в штурме Зимнего.
В начале войны завод освоил производство автоматов. В декабре не стало электроэнергии, мороз сковал цехи. Детали выпиливали вручную, озябшими, одеревеневшими руками собирали оружие и отправляли на фронт. Некоторые узлы автомата через весь Ленинград на саночках возили обрабатывать на другой завод.
Сегодня делегация преподнесла командующему фронтом образец нового автомата, впервые выпущенного в нашей стране.
29 декабря
Вместе с группой железнодорожников побывал сегодня на бронепоезде. Нам показали бортовой журнал. Первая запись: «10 сентября 1941 года. Получен приказ формировать команду бронепоезда, который изготовлен ленинградскими железнодорожниками...»; «30 сентября. Первое занятие с личным составом по политической подготовке. Тема: "Город Ленина был, есть и будет советским"»; «Ночь с 18 на 19 октября. Первая боевая стрельба по противнику...»
Когда командир предложил гостям осмотреть бронепоезд, один из железнодорожников скромно сказал:
— Посмотреть, конечно, можно, но мы здесь, как у себя дома, все знаем, сами строили.
Гостям было интересно другое — узнать, как служит бронепоезд артиллеристам.
Читать дальше