Александр Несмеянов - Переизбрание академика А. Н. Несмеянова президентом Академии наук СССР на Общем собрании АН СССР 13 октября 1956 г.

В области горного дела необходимо отметить работы по рудничной аэродинамике и разработке методов прогноза и управления газовыделением (А.А. Скочинский). Предстоит большой круг исследований, связанных с познанием физической и химической природы явлений, происходящих в недрах земли при их разработке, для научного понимания этих явлений и изыскания методов управления ими, в первую очередь управления горным давлением и разрушением горных пород. В решении этих задач должны принять участие физикохимики, механики, специалисты по автоматике и др.».

Далее я вкратце остановился на научных исследованиях, обеспечивающих повышение нефтеотдачи. Эти исследования направлены на повышение проницаемости призабойной зоны, вытеснение нефти из породы различными агрегатами и изменение фазового состояния пластовых жидкостей. Как один из наиболее эффективных способов повышения призабойной зоны я назвал метод гидравлического разрыва пласта. Теория этого метода была разработана в Институте нефти Академии наук СССР (С.А. Христианович).

«Решения задач в области энергетики, металлургии, машиностроения, — продолжал я, — выдвигают перед технической наукой весьма важные проблемы в части разработки теоретических вопросов, связанных с изысканием прогрессивных способов добычи нефти, угля, руд и других полезных ископаемых, интенсификацией и совершенствованием современных и созданием новых процессов их переработки и использования.

Важнейшими научными задачами в области металлургии в настоящее время являются разработка теории создания жаропрочных сплавов, комплексного извлечения редких металлов, получения специальных сплавов с заранее заданными свойствами, получения титана. На основе систематических поисков созданы два сплава и внедрены в авиационную и химическую промышленности (И.И. Корнилов), что позволило повысить рабочую температуру применения жаропрочных сплавов и пиролизных процессов, удвоив выход годной продукции. Дальнейшее развитие теоретических работ в этой области весьма важно для народного хозяйства.

Проблему металлургического топлива и комплексной переработки угля, например, можно разрешить с помощью разработанных в Академии наук СССР (Л.М. Сапожников и А.З. Юровский) и осуществляемых в содружестве с министерствами черной металлургии и угольной промышленности новых методов центробежного углеобогащения и термического получения формованного топлива для металлургии, энергетики и транспорта.

Большое значение имеют работы по гранулированию материалов химико-каталитическим методом, разрабатываемым в Институте горючих ископаемых и в Институте металлургии. Этот метод позволяет в присутствии катализатора использовать для грануляции тонкодисперсные концентрации руд и слабоспекающихся углей. Состав гранул соответствует составу доменной шихты (И.П. Бардин, И.И. Канавец). Полученная по этому способу рудно-угольная шихта позволит провести снижение стоимости подготовки железорудных концентратов на 50–70 %, уменьшение расхода кокса на 20–30 % и увеличение производительности доменных печей до 30–35 %.

Важной народно-хозяйственной задачей является повышение эффективности использования и снижения расхода топлива. Радикальное решение этой задачи достигается путем комбинирования энергетического процесса сжигания и технологических процессов потребления топлива для производства газа, химического сырья и т. д. В настоящее время в результате работ, проводимых под руководством З.Ф. Чуханова, разработаны принципиальные научные основы энерготехнологии, изучены как в лабораторных условиях, так и на опытных установках управляемые методы высокоскоростной термической переработки топлив. Уже действует первая опытно-промышленная установка на сланцах на комбинате Кивиыли, резко повышающая эффективность использования сланцев. Построена в г. Калинине на электростанции опытно-промышленная установка на подмосковном угле. Сооружается опытно-промышленная установка на торфе в г. Свердловске. Большая работа проведена Б.С. Стечкиным по определению основных путей создания газовых турбин как одного из важных разделов новой техники.

Технический прогресс в машиностроении определяется повышением производительности, экономичности, надежности и долговечности, связанным прежде всего с автоматизацией и интенсификацией производственных процессов и повышением коэффициента полезного действия машин. Теоретическим задачам в этой области в Институте машиноведения в настоящее время уделяется большее внимание, чем раньше (А.А. Благонравов и др.). Однако проблема эта настолько важна и прогрессивна, что может и должна стать стержневой проблемой Института машиноведения, его основным научным профилем.