Алексей Белоусов - Парашют и парашютизм

Приземление является завершающим и ответственным этапом прыжка с парашютом. Оно требует от парашютиста особого внимания и строгого выполнения всех установленных правил, обеспечивающих технику безопасности.

Нельзя, например, приземляться с разведенными ногами или на одну ногу, спиной или боком.

После приземления парашютист быстро встает на ноги и освобождается от подвесной системы. Купол и стропы парашюта собираются и аккуратно укладываются в переносную сумку.

Для того чтобы правильно и точно приземляться в заранее намеченную точку, необходимо систематически тренироваться на земле и в воздухе, осваивать технику расчета прыжка и управления куполом парашюта.

Раскрытие парашюта в воздухе обычно разделяют на три этапа: вытягивание купола и строп из ранца, стягивание чехла купола и наполнение купола воздухом.

Если чехол купола не применяется, то раскрытие парашюта происходит в два этапа.

Рассмотрим раскрытие купола, у которого чехол не применяется. После раскрытия ранца принудительным или ручным способом из-под клапанов ранца освобождается вытяжной парашют. Попав в поток воздуха, вытяжной парашют с помощью пружинного механизма быстро расправляется. Раскрывшись, вытяжной парашют почти мгновенно затормаживается сопротивлением воздуха и теряет скорость. Практически можно считать, что вытяжной парашют после выброски его из ранца останавливается, так как скорость его движения незначительна по сравнению со скоростью движения тела парашютиста. Таким образом, вытяжной парашют вытягивает из ранца сначала купол, а затем стропы парашюта.

Последующий этап раскрытия заключается в постепенном наполнении купола воздухом, который попадает во входное отверстие у нижней кромки. Купол начинает наполнять снизу. Наполнение купола происходит до тех пор, пока воздух, непрерывно поступающий через увеличивающееся входное отверстие, не развернет полностью всю поверхность купола.

Опытными советскими парашютистами прыжки с парашютом выполняются днем и ночью, зимой и летом, на сушу и на воду, на лес и разные препятствия. Многие спортсмены-парашютисты освоили прыжки с парашютом с самолетов, выполняющих отдельные фигуры высшего пилотажа, а также при любой скорости полета современных самолетов.

Так, например, прыжки с парашютом с посадкой на воду совершаются спортсменами-парашютистами, достаточно овладевшими техникой прыжка на сушу (рис. 21).

При выполнении прыжков с парашютом на воду парашютист должен быть легко одет. Наиболее удобной одеждой в этом случае является летний комбинезон и шлем, спортивные туфли и спасательный жилет. Он обеспечивает безопасное пребывание на поверхности воды до подхода спасательных средств (лодки или катера).

Приемы вылезания на плоскость, отделения от самолета и действия по раскрытию парашюта ничем не отличаются от приемов, практикуемых при прыжках на землю.

После раскрытия парашюта при прыжках на воду парашютист должен освободиться от подвесной системы при спуске, для этого отстегиваются карабины правого и левого ножного обхватов, а затем грудной перемычки, после этого надувается двумя — тремя глубокими выдохами спасательный жилет (рис. 22).

Подвесная система удерживается парашютистом до момента встречи ног с водой. Коснувшись ногами водной поверхности, парашютист слегка подтягивается па руках и, выпрямив корпус, соскальзывает с круговой лямки подвесной системы.

Выпускать подвесную систему и выскальзывать из круговой лямки раньше прикосновения ног к воде нельзя и опасно.