Александр Котиков - Записки военного коменданта Берлина

Забастовка началась в 00 часов 30 минут 21 мая 1949 года. Как это видно из документов, в ней принимали участие не только рабочие, и не столько, сколько американские офицеры, западноберлинская полиция, английские и французские офицеры. Так что здесь мы имели дело с единым фронтом сил раскола города и антисоветского лагеря во всем его блеске. И вот что они делали, с чего начали.

На станции Эркштрассе повредили электросеть. Движение поездов прекратилось.

На линии Вильмерсдорф — Темпельгоф устроили умышленное замыкание электросети, а телефонные станции Штеглиц-Целендорф, Зюден, Лихтерфельде остались выключенными.

Группы хулиганов насильно выгоняли рабочих со своих рабочих мест. Но три бандитские группы блокировали станции Ванзее, Шарлоттенбург и Лихтенраде.

После бесплодных попыток остановить разгул провокаций мы вынуждены были обратиться к западным комендантам с открытым письмом. Оно было датировано 21 мая 1949 года.

«Я должен сообщить Вам, что начиная с 23.00 20 мая 1949 года по настоящее время, полиция американского сектора продолжает вмешиваться в операционную деятельность берлинского узла железной дороги, находящегося под контролем советских оккупационных властей.

В ночь на 21 мая полицейские американского сектора арестовали железнодорожную прислугу, снимали с паровозов машинистов, избивали дежурных и начальников станций в связи с тем, что последние продолжали исполнять свой служебный долг в интересах поддержания нормального железнодорожного сообщения.

В Нойкельне полицейские избили начальника и дежурного по станции, выгнав их из служебного помещения. Утром 21 мая полиция вторично блокировала станцию Нойкельна, арестовала 7 человек служебного персонала станции, блокировала два поезда и арестовала машинистов этих поездов за то, что они хотели продолжать вести эти поезда дальше.

На станции Темпельгоф полиция насильственно отключила ток, питающий темпельхофский участок С-бана.

Группа полицейских в 50 человек блокировала станцию Ванзее и избила дежурного по станции, который не выполнил приказа полицейских о прекращении работы. Американские военные, оказавшиеся тут же, фотографировали эту сцену.

Полицейские задержали поезда, идущие из западных зон в Берлин через станцию Ванзее.

Немецкая полиция американского сектора в ночь на 21 мая разобрала железнодорожный путь на ст. Лихтенраде. И, таким образом, сорвала график движения железнодорожных поездов, идущих из западных зон в Берлин.

На нескольких станциях полицейские попортили силовой кабель, питающий С-бан.

В Темпельхофе полиция американского сектора насильственно отцепила паровоз проходящего через станцию поезда и сорвала движение поездов на этом участке на 4 часа.

Со стороны американских военных властей в Берлине пока не принято никаких мер к тому, чтобы немецкие полицейские западных секторов прекратили вмешательство в работу железной дороги, что обеспечило бы восстановление порядка на путях железной дороги, проходящих по американскому сектору.

Сказанное выше указывает на то, что на железной дороге в западных секторах нет забастовки рабочих и служащих, поскольку на работу не вышли несколько десятков человек, а налицо возмутительное вмешательство полиции в работу железной дороги и в работу рабочих и служащих железной дороги, желающих поддерживать нормальное движение в городе.

Я настаиваю на том, чтобы были приняты меры к прекращению провокационных действий полиции, и заявляю в связи со случившимся решительный протест. Ответственность за продолжение подобных провокаций, Вы понимаете, не может быть снята с властей вверенного Вам сектора.

А. Котиков».

25 мая 1949 года. Население в основном заняло выжидательную позицию к Парижскому совещанию СМИД. Ждут восстановления единства, передачи власти в руки немцев, отмену зональных границ, мирный договор, единую немецкую валюту, единого магистрата в Берлине. Вот тогда совещание будет успешным.

Военные западных держав в Берлине ищут наиболее острые формы обострения отношений между Западом и Востоком по германскому вопросу — убивайте ЖД, полицию, вешайте коммунистов. Все сводится к тому, чтобы поддержать западных дипломатов на Парижском совещании СМИД в их борьбе за западную марку, за западный контроль на всей германской территории, и попутно ослабить советское влияние на Западный Берлин, подготовить захват Западной Берлинской железной дороги, или установить четырехсторонний контроль над берлинским ОСНП, обезоружив тем самым СЕПГ.