Михаил Зефиров: Самолеты-призраки Третьего Рейха. Секретные операции Люфтваффе

Расположено в юго-западном пригороде Берлина.

Позднее он был преобразован в «Учебный полк „Бранденбург“».

28.04.1941 г. юго-восточнее Исландии U-65 была потоплена глубинными бомбами с британского корвета «Гладиолус». Все 50 человек ее команды во главе с новым командиром лодки капитан-лейтенантом Иоахимом Хоппе (Joachim Hoppe) погибли.

Это был самый большой налет, совершенный Люфтваффе против какого-либо из английских городов в течение одной ночи. 500 бомбардировщиков сбросили 600 т бомб. Центр города был опустошен, погибли около 400 мирных жителей.

Рейды к Баку затем совершались и с аэродрома Николаево, расположенного около болгарского г. Пловдив. При этом пропали без вести несколько самолетов из 4-й эскадрильи Aufkl.Gr.Ob.d.L. Так, среди них был Ju-88DW.Nr.0672«K9+WH», который не вернулся обратно 31.01.1942 г. Еще один «Юнкере» был сбит над Баку советским истребителем 14.08.1942 г.

На тот момент Финляндия еще соблюдала формальный нейтралитет в отношении начавшейся советско-германской войны. Она объявила войну Советскому Союзу только 25.06.1941 г., использовав в виде повода бомбардировки советской авиацией своих аэродромов, которые состоялись в тот же день.

22.10.1941 г. Ноэль и Биспинг были награждены Рыцарскими Крестами, в т. ч. и за сделанные аэрофотоснимки Москвы.

Впрочем, ляпов в этой истории хватает. Так, в большинстве трудов утверждается, что, не дойдя до Бологого, «Do-215 полетел на северо-восток вдоль железной дороги Москва — Ленинград», хотя эта дорога идет совсем наоборот, северо-запада на юго-восток.

Где именно это произошло — тоже неясно, в разных трудах упоминается, что в районе Осташкова, но сей населенный пункт находится примерно в 100 км юго-западнее Бологого и уж никак не на дороге Москва — Ленинград, да и упасть затем в районе Старицы Do-215, протараненный под Осташковом, никак не мог. Ну, не любят у нас в России географию, не укладывается она в героический таранный эпос.

В советской, да и современной исторической литературе распространились «сведения», что Катрич таранил Do-215 не иначе как над Москвой. И действительно, какой там прок сбивать разведчика где-то над глухоманью, над какой то там станцией Бологое. Если уж сбил, то непременно на подступах к столице! Впрочем, москвичи приписали себе еще множество таранов и прочих подвигов, произошедших совсем в других местах.

Ныне находится на территории Ульяновской обл.

Четыре Ar-240 (V7, V8, А-04 и А-05) короткое время использовались в Aufkl.Gr. 10 на южном фланге Восточного фронта. Затем в 1943 г. Аг-240А-03 действовал в составе Aufkl.Gr. 122, базировавшейся тогда в Италии.

В январе 1943 г. 14./KG6 передали в Aufkl.Gr. 123 в качестве 6-й эскадрильи дальней разведки, а затем в марте — в Versuchverband Ob.d.L.

В свое время они вместе служили в лейб-гвардии Кавалергардском полку.

Звание эйр-вице-маршала (Air Vice-Marshal) в RAF соответствовало званиям генерал-лейтенанта в Люфтваффе и генерал-майора в ВВС Красной Армии.

Звание груп-каптэна (Group Captain) в RAF соответствовало званиям оберста в Люфтваффе и полковника в ВВС Красной Армии.

С 14.02.1941 г. он командовал немецким «Африканским корпусом», затем с 01.09.1941 г. — созданной на его основе танковой группой «Африка», которая 21.02.1942 г. была преобразована в танковую армию «Африка», а потом с 01.01 по 09.03.1943 г. занимал пост командующего уже группой армий «Африка».

экипаж «Дорнье»

Тендере пережил войну и погиб в авиакатастрофе 05.01.1950 г.

Для сравнения г. Горький (ныне Нижний Новгород) — важнейший промышленный центр СССР — прикрывали всего четыре ИАП.

Впрочем, русские конструкторы не смогли создать ее до конца войны.

Ракетными ускорителями все для той же борьбы с Ju-86P/R пытались оснастить и экспериментальные истребители Як-ЗРД и Ла-7Р, но и тут все закончилось неудачно.

17.06.1942 г. обер-лейтенант Люч был награжден Германским Крестом в Золоте. Впоследствии он был переведен в l.(F)/Aufkl.Gr.l21 и погиб 04.09.1943 г., когда его самолет был сбит над Англией. Посмертно ему присвоили звание гауптмана и 19.09.1943 г. также посмертно наградили Рыцарским Крестом.

В некоторых трудах написано, что якобы истребители не иначе как «обратили вражеского летчика в бегство».