Александр Орлов - Тайны корейской войны

Учитывая вышеизложенное, можно сделать заключение, что после 3-х месячной боевой работы целесообразно предоставлять летному составу отдых в течение одного месяца.

XII. Организация и проведение корпусных вылетов

Исходя из оценки воздушной обстановки на корейском театре военных действий, необходимость использования наших истребителей составом корпусных групп для командования корпуса была очевидной еще задолго до начала практического проведения нами таких вылетов.

Однако ряд причин не позволял нам перейти к этому раньше начала сентября. К таким причинам относятся:

— до июня, ввиду отсутствия достаточного количества аэродромов в районе Аньдун, мы могли для непосредственного ведения боевых действий привлекать не более 3-х полков, т. е. только одну дивизию. Возможность сосредоточения в районе Аньдун одновременно двух дивизий представилась только в первых числах июня, после ввода в строй аэродрома Мяогоу;

— весь июнь месяц и первые дни июля ушли на ввод в бой и практическую тренировку частей 303 ИАД в производстве вылетов и ведении воздушного боя составом полковых и дивизионных групп. Эта задача проводилась по специальному плану и выполнялась под прикрытием частей 324 ИАД и была решена успешно;

— к концу первой половины июля месяца корпус был готов к выполнению вылетов и ведению боев одновременно силами двух дивизий, при прикрытии их действий силами 3-й дивизии, находящейся во втором эшелоне. Но резкое ухудшение метеорологических условий с начала второй половины июля до начала сентября месяца не позволило нам в полной мере приступить к проведению вылетов и боев составом корпуса.

В этот период, используя отдельные дни с хорошей погодой, мы провели ряд вылетов составом более одной дивизии, что являлось подготовкой к проведению корпусных вылетов в полном объеме. Одновременно с этим, используя нелетную погоду, были проведены полковые и дивизионные летно-тактические конференции 303, 324 ИАД и корпусная конференция по обобщению боевого опыта. Указанные конференции дали исключительно богатый материал для лучшей организации боевой работы частей и соединений корпуса, в том числе и для проведения корпусных вылетов и воздушных боев.

Таким образом, к началу сентября месяца подготовка к проведению корпусных вылетов была полностью закончена.

В начале сентября месяца авиация противника начала систематически производить сосредоточенные бомбардировочные и штурмовые удары по переправам через реку Сейсен-Ко в районе Ансю, Кайсен. С началом перебазирования частей 87 Зен. АД в районы Ансю, Тайсен, действия авиации противника были одновременно перенесены и на коммуникации в этом районе. В каждом таком налете, в среднем, участвовало по 20 бомбардировщиков типа Б-29 и до 30 истребителей-штурмовиков типа Ф-80 и Ф-51.

Действия бомбардировщиков и штурмовиков обеспечивались истребителями непосредственного прикрытия до 40 Ф-84 и высылкой в район Сенсен, Тейсю, Кидзио истребительного «заслона» силой до 30 и в отдельных случаях до 60 Ф-86.

Бомбардировщики действовали с высот 6000–7000 метров, штурмовики 4000–2000 метров до бреющего, истребители непосредственного прикрытия 6000–8000 метров и истребители «заслона» — 7000-11000 метров.

Основными направлениями полетов авиации противника были: бомбардировщиков — Гензан, Ансю; Тецуген — Ансю; штурмовиков — Сеул Эддзю; истребителей непосредственного прикрытия — с юга через Пхеньян; истребителей «заслона» — Сеул — Циннампо, станция Какусан. После выполнения боевой задачи группы самолетов противника, как правило, уходили в море. Ежедневно производилось до двух таких вылетов. Средним временем налета авиации противника являлось: первого в период 9.00–11.00, второго 15.00–17.00.

В целях прикрытия переправ в районе Ансю, Кайсен и частей 87 Зен. АД, совершающих марш по дорогам Сингисю, Сансен, Тейсю, Ансю и Тейсю, Кайсен от вышеуказанных ударов авиации противника, на основании указаний командующего Опер. Группы ВВС товарища Красовского, в период 9-13 сентября нами было проведено 6 корпусных вылетов, в процессе которых произошло 5 корпусных воздушных боев со штурмовиками и истребителями противника. В одном случае (12.9.51 г.) самолеты противника при подходе наших истребителей боя не приняли и ушли в море. Бомбардировщики противника, если они появлялись в воздухе, при подъеме наших истребителей разворачивались не доходя цели и уходили обратно.

Не останавливаясь подробно на описании всех этих вылетов, поскольку они проводились, в основном, по одному плану с некоторыми изменениями только отдельных приемов и способов действий наших истребителей, даю характеристику только первого из них, проведенного 9 сентября 1951 года…