Илья Прокофьев - Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943

Здесь есть возможность читать онлайн «Илья Прокофьев - Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Санкт-Петербург, Год выпуска: 2008, Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Эта книга воссоздает обширную панораму событий, происходивших в период февраля-марта 1943 года на Ленинградском и Волховском фронтах и посвящена двум малоизвестным операциям — Красноборской и Смердынской. В ней рассказывается о «воздушных рабочих войны» — летчиках, штурманах, воздушных стрелках-радистах, которые почти ежедневно поднимались в грозное фронтовое небо и зачастую, не возвращались с боевого вылета.
В книге использованы российские и зарубежные архивные материалы, результаты поисковых экспедиций, проходивших в Тосненском районе Ленинградской области, а также уникальные, ранее не публиковавшиеся, фотографии.
(СПб., 2008)
Книга Ильи Прокофьева «Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943» была издана в Санкт-Петербурге в 2008 г. Книга сразу вызвала немалый интерес у читателя, но в связи с весьма ограниченным тиражом книги — всего 500 экземпляров, приобрести ее удалось далеко не всем желающим.
Идя навстречу пожеланиям читателей, автор предоставил книгу для публикации на нашем сайте, за что ему от всех нас большая благодарность!
Благодарим, также, Олега Корытова за содействие в публикации книги на сайте!
(
)

Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

22 февраля 1943 года с утра при поддержке сильного артиллерийского и минометного огня немцы продолжили активные наступательные действия, которые начали еще накануне вечером. Особенно ожесточенными были бои в полосе 165-й стрелковой дивизии. В первой половине дня немцы прорвались в район командного пункта дивизии и атаковали его. Командиры штаба, командиры и бойцы спецподразделений, находившихся в районе командного пункта, сумели отбить атаку противника...

Это были последние бои Смерднынской операции февраля 1943 года. Так как еще 20 февраля 1943 года по приказу штаба 54 армии ударная группа войск армии на всем участке прорыва перешла к обороне, авиация 14-й Воздушной армии с 22 февраля 1943 года стала действовать в интересах 2-й Ударной и 8-й армий на Синявинском и Карбусельском направлениях...

21 февраля 1943 года из состава 14-й воздушной армии выбыл 1-й бомбардировочный корпус в составе 263-й и 293-й бомбардировочных дивизий и вошел в состав 6-й Воздушной армии Северо-Западного фронта. Об этих боях бывший летчик 202-го бомбардировочного авиаполка 263-й бомбардировочной дивизии, Герой Советского Союза Николай Иванович Гапеёнок вспоминал следующее: «В течение всего периода боевых действий стояла неблагоприятная погода. Держались сильные февральские морозы, и шел снег. На аэродроме Мякишево, который нельзя назвать аэродромом, а лишь снежной посадочной площадкой среди лесного массива с временными подвижными средствами обеспечения, особенно тяжело было работать в морозный день при сильном ветре техническому составу и службам обеспечения. В этих сложных метеорологических условиях 202-й бомбардировочный авиаполк произвел около тридцати боевых вылетов. При этом были уничтожены 7 артиллерийских и минометных батарей, 5 дзотов и блиндажей и около 10 железнодорожных вагонов» .

Герой Советского Союза Гапеёнок Н И С отдачей боевого приказа на оборону - фото 75

Герой Советского Союза Гапеёнок Н. И.

С отдачей боевого приказа на оборону, Смердынская операция ударной группы войск 54-й армии была закончена. Советские войска перешли к обороне на этом участке фронта до января 1944 года.

В период Смердынской операции с 10 по 21 февраля 1943 года 14-я воздушная армия (включая оперативно подчиненные ей части) потеряла на участке прорыва погибшими, пропавшими без вести (или попавшими в плен) 59 человек летно-подъемного состава.

Основные потери авиации в ходе Смердынской операции понесли штурмовые полки 281-й и 232-й штурмовых дивизий. Это объясняется тем, что именно штурмовики, почти ежедневно в течение всех дней, работали по поддержке наступающих пехотных подразделений. Именно они постоянно были помощниками пехоты. Высоты, на которых применялись грозные штурмовики Ил-2, давали возможность, в прямом смысле слова, «ходить по головам» противника. Они несли самые большие потери от зенитного огня и атак истребителей противника. Это была ударная сила авиации на этом направлении. На незначительные потери истребительной, а тем более, бомбардировочной авиации, привлеченной в ходе Смердынской операции сказалось то, что, во-первых, высоты применения данных видов авиации значительно выше, чем у штурмовиков Ил-2, во-вторых, основная часть истребителей противника в этот промежуток времени больше привлекалась к другим участкам фронта. Наши потери на Смердынском направлении в самолетах (сбитыми и на вынужденных посадках) составили 60 машин. Потери немцев были значительно меньше. На это повлияли частично те же обстоятельства — незначительная плотность применения на данном участке с их стороны авиации, и самое главное, привлечение для подавления наступления на их позиции артиллерии, а не авиации.

Согласно подготовленного после неудачного наступления Доклада «О боевых действиях ударной группы войск 54-й армии в Смердынской операции» потери сторон составили: «За время активных наступательных действий с 10 по 23 февраля 1943 года, части ударной группы армии понесли потери убитыми и раненными:

а) старшего и среднего комсостава — 1953 человека;

б) младшего комсостава — 3471 человека;

в) рядового состава — 12652 человека;

Всего: 18081 человек.

Противник за время операции потерял убитыми и раненными свыше 8000 и пленными 98 человек» .

Завершить рассказ о Смердынской операции хочется описанием трагических событий февраля 1943 года, которые были описаны сыном командующего 54-й армии Волховского фронта, генерал-лейтенанта Александра Васильевича Сухомлина — Владимиром Александровичем Сухомлиным:

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943»

Обсуждение, отзывы о книге «Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x