Вольфганг Акунов - Дивизия СС «Рейх». История Второй танковой дивизии войск СС. 1939-1945 гг.

В марте 1939 года упомянутые нами выше полки СС Дойчланд, Германияи Лейбштандарт Адольфа Гитлера приняли участие в разделе остатков ЧСР (от которой, между тем, отделилась Словакия, провозглашенная независимым государством). С Малой Антантой было покончено. Распорядившись о проведении этой операции, Гитлер открыто нарушил свое данное в Мюнхене западным державам торжественное обещание положить конец своей политике территориальной экспансии и не оккупировать больше никаких территорий. Мало того! Он открыто продемонстрировал свое стремление, не колеблясь, использовать вооруженную силу в качестве орудия внешней политики — с целью обеспечения Германии господствующего положения в Европе. Оккупировав ЧСР по частям, Гитлер получил в свои руки огромный военно-промышленный потенциал, оказавшись в состоянии, в результате бескровной оккупации, вооружить два миллиона (!) германских солдат. В результате Франция и Великобритания твердо решили не допускать безнаказанного вторжения германских войск еще в какую бы то ни было страну. Тем временем Гитлер крепил свои связи с другими тоталитарными режимами. Он заключил так называемый «Стальной пакт» с фашистской Италией, а также пакт о ненападении с Советским Союзом, вскоре дополненный советско-германским Договором о дружбе и совместной границе — с учетом советских интересов в Польше, к войне с которой уже готовился полным ходом. Европа, разделенная на два враждебных блока, шла прямым курсом к новой мировой войне.

Хотя частям СС, участвовавших во всех вышеперечисленных операциях, ни разу не пришлось «понюхать пороху», они набрались практического опыта в области пересечения национальных границ походными колоннами. Кроме того, они были первыми в истории гитлеровской Германии моторизованными военными частями, то есть частями, активно использовавшими мотоциклетный и автомобильный транспорт.

Здесь представляется уместным вкратце коснуться истории создания в составе германской армии моторизованных и танковых частей.

Узкие рамки, в которые германский Рейх свер был втиснут Версальским диктатом, дали ему не предусмотренное державами-победительницами преимущество, которого были лишены другие страны. В своих теоретических планах руководство Рейх свера не было связано ни существующей организацией армии, ни численностью войск, ни принятыми на вооружение или находящимися в производстве видами оружия. Именно поэтому руководство Рейх свера, несмотря на то, что вначале разработка военных вопросов шла проторенными путями, могло давать большую волю своей фантазии, благодаря чему появилось множество новых идей, более смелых и гибких, чем идет, рождавшиеся в головах французских и английских генштабистов. Поскольку Германия, лишенная, по Версальскому договору, всех военных укреплений, не могла начать новую войну в качестве войны позиционной, усилия командования Рейх свера, в силу необходимости, были с самого начала направлены на изыскание такого вида обороны, с помощью которой слабым германским вооруженным силам удалось бы нанести максимально тяжелый урон нападающему неприятелю. Для этого германская оборона должна была носить чрезвычайно гибкий характер. Поэтому на первый план выдвигалась проблема моторизации войск и их обеспечения. В этой области особенно выдающихся достижений добился бывший фрейкоровец, ветеран «Железной дивизии» и будущий генерал-полковник Хайнц Гудериан, выдвинувший принципиально новые идеи. Чтобы проиллюстрировать, с каким трудом эти новые идеи пробивали себе дорогу, приведем следующий эпизод. В 1924 году Гудериан, работавший в то время под руководством инспектора автомобильных войск Рейх свера полковника Натцмера, проводил учения, в ходе которых отрабатывалось взаимодействие танков с кавалерией в разведывательных целях. Вполне удовлетворенный результатами учений, он в заключительном разборе выразил надежду на то, что эти учения послужат толчком к превращению автомобильных войск в настоящие боевые войска. На это его инспектор, придерживавшийся прямо противоположного мнения, заявил: «Какие, к чёрту, боевые войска! Ваше дело — муку возить!». [148]Лишь к концу 20-х годов идеи «новаторов» постепенно начали находить все большее признание. После того. Как старое поколение уступило место более молодому, новые идеи, которым суждено было сыграть далеко не последнюю роль в определении характера грядущей новой мировой войны, стали довольно быстро завоевывать всеобщее признание. В 1932 году престарелый Рейх спрезидент и генерал-фельдмаршал Пауль фон Гинденбург в последний раз принял участие в маневрах сухопутных сил Рейх свера и воочию убедился в том, что, благодаря неустанной работе Гудериана и наперекор мнению армейских кругов (главным образом — представителей кавалерии), подвергавших его постоянной (причем далеко не всегда деловой и конструктивной) критике, совместные действия танковых и моторизованных войск являются весьма перспективным и многообещающим начинанием.