Роман Пономаренко - 10-я танковая дивизия СС «Фрундсберг»

Однако ни авиационные налеты англо-американцев, ни саботаж европейского Сопротивления сорвать переброску дивизии на фронт не могли. Путь «Фрундсберг» на фронт проходил по маршруту: Нант — Париж — Метц — Трир — Кобленц — Кассель — Халле — Котбус — Бреслау — Краков — Львов. Так что уже в начале апреля холод и снег, в полном контрасте с теплой Францией, где уже началась весна, «приветствовали» солдат 10-й дивизии СС в Западной Украине.

1 апреля 1944 года во Львов прибыл штаб корпуса во главе с Хауссером. Как уже указывалось, II танковый корпус СС был включен в состав 4-й танковой армии генерала танковых войск Эрхарда Рауса. 2 апреля Хауссер получил специальный приказ Рауса, по которому дивизиям корпуса было предписано в максимально короткий срок приготовиться к бою. Учитывая, что большая часть корпуса только-только прибыла или даже была еще на подходе, то быстро выполнить этот приказ не представлялось возможным. Кроме частей «своего» корпуса Хауссеру также подчинили и прибывшие из Венгрии 100-ю егерскую и 367-ю пехотную дивизии, а также 506-й тяжелый танковый батальон.

Едва ли не самыми первыми во Львове выгрузились дивизионные части снабжения. Не теряя времени, командир 10-го хозяйственного батальона СС штурмбаннфюрер СС Герхард Шилль развернул бурную деятельность и быстро организовал пункт снабжения. Пекари из 1-й роты батальона получили приказ в первый же день испечь 12 000 буханок хлеба — ведь прибывающих солдат нужно было быстро накормить. Приготовление такого количества хлеба потребовало 20 000 литров воды и 10 тонн муки. Тем временем оберштурмфюрер СС Рихард Бохлер, офицер из хозяйственного батальона, прибыл на немецкий армейский склад снабжения в Винниках, в 6-километрах юго-восточнее Львова, с приказом достать свежее мясо. По самым скромным подсчетам, дивизии требовалось 147 голов крупного рогатого скота, 120 свиней и 240 овец в день.

Техника дивизии СС «Фрундсберг» на Украине

Основная масса дивизии начала прибывать с 3 апреля 1944 года. Поскольку львовский вокзал не мог принять все части прибывающих танковых дивизий, то многим из них пришлось выгружаться на «окрестных» станциях. 6-я рота Лео Франке из 10-го танкового полка СС прибыла в район Золочева (город на востоке от Львова) к полудню 2 апреля [35] Интересно, что радиоразведка 1-го Украинского фронта еще 26 марта засекла работу радиосети танковой дивизии, неустановленной нумерации, в районе Золочева, 27 марта засекли сосредоточение двух танковых дивизий в этом районе, а 28 марта — пехоту и танки на подступах к Подгайцам. Это дало основание некоторым отечественным историкам, например Б. Соколову, сделать вывод что дивизии 2-го танкового корпуса СС оказались под Львовом уже в это время, что, как мы увидели, не соот­ветствует действительности. (См. Соколов Б. Красная армия против войск СС. С. 283). Так что неясно, что именно засекла советская радиоразведка и не было ли это немецкой дезинформацией. . Поскольку оборудование для разгрузки вагонов с техникой на этой станции отсутствовало, то для выгрузки танков были использованы тюки с сеном, благоразумно захваченные эсэсовцами с собой из Франции. Командир 3-го взвода Эдмунд Эрхард вспоминал: «На станции командир роты созвал командиров взводов на брифинг. Противник наступал на Львов, и мы были уверены, что окажемся в бою еще до конца дня. Мы сверили по картам распорядок марша к пункту сбора». Вперед был выдвинут 1-й взвод под командованием Ханса Квандела, за ним шли 3-й взвод, части ротной штаб-квартиры и 2-й взвод унтерштурмфюрера СС Рудольфа Швеммляйна. Командир роты, Лео Франке, на юрком «Фольксвагене» перемешался вдоль движущейся колонны в сопровождении двух связных мотоциклистов. Маршрут роты пролегал через несколько окрестных деревень; вскоре танкисты СС вышли в район Словита. Во время марша самым главным противником для дивизии СС «Фрундсберг» оказались холод, пронизывающий ветер и слякоть ранней весны на непроходимой местности, с полностью раскисшими дорогами. Движение шло медленно. Колонна 6-й танковой роты двигалась по узкой дороге, и как только танк или грузовик увязал, вся колонна останавливалась. Поэтому 6-я рота 10-го танкового полка достигла точки сбора в Бережанах только в 5 часов утра 4 апреля. Танки 2-го взвода, многие из которых увязли в грязи или съехали с дороги, присоединились к роте в течение дня.