А. А. Аллилуев - 164 боевых дня

Стало очевидно, что требуется построить укрытия для самолетов. Через некоторое время на аэродроме круглосуточно работало уже два строительных батальона и 8 сентября строители сдали летчикам девять подземных железобетонных ангаров с рулежными дорожками для въезда и выезда истребителей и взлета без маневрирования на поле. Теперь самолеты могли уходить в воздух прямо с рулежной дорожки, а после посадки мгновенно скрываться в убежище. Укрытия выдерживали попадания 152-мм снарядов; были построены и блиндажи для летчиков.

Проблема сохранения самолетов была решена, что впоследствии сыграло важную роль в обороне Моонзундских островов, так как аэродром и гидродром Ханко стали промежуточными посадочными площадками при перелетах истребителей и гидросамолетов из Кронштадта на Сааремаа. 30 сентября на Ханко с Сааремаа перебазировалось шесть истребителей И-16 и два гидросамолета МБР-2.

В жестоких воздушных боях погибали летчики-ханковцы. Защищая Сааремаа погибли Петр Лобанов и Никандр Шабанов, перелетая в непогоду с Моонзундских островов пропали без вести командир 1-й эскадрильи 13-го истребительного авиаполка М. Т. Леонович, Юрий Добряк, Константин Белорусцев. В воздушных боях погибли Алексей Лазукин, Григорий Семенов, Александр Овчинников, Владимир Дмитриев, Филипп Бадаев, Анатолий Кузнецов, Алим Байсултанов.

Береговую оборону военно-морской базы Ханко обеспечивали два отдельных артиллерийских дивизиона — 29-й и 30-й.

29-й дивизион включал в себя две стационарные трехорудийные 130-мм башенные батареи: 178-ю под командованием старшего лейтенанта В. А. Брагина и 179-ю под командованием старшего лейтенанта И. С. Ничепорука; последняя для ночной стрельбы имела 150-см прожектор. Командовал дивизионом капитан Борис Митрофанович Гранин, а после его назначения командиром десантного отряда — капитан Лев Маркович Тудер.

Десантный отряд Б. М. Гранина — четыре роты моряков-десантников общей численностью 600 человек — отлично зарекомендовал себя в дни обороны Ханко.

Обе стационарные батареи размещались в гряде скал в районе мыса Утиный (ранее называвшийся Уддскатан, что в переводе со шведского означает «Утиный нос»), невдалеке от порта. В скальном грунте строители оборудовали укрытия для орудий, погреба для снарядов и командные пункты.

Командир 178-й батареи Виктор Андреевич Брагин умело организовал тренировочные занятия с личным составом и боевая выучка его батареи была доведена буквально до автоматизма. Батарея несла минимальные потери — укрытия были сделаны так, что и другие командные пункты переоборудовали по их образцу. Генерал-майор И. Н. Дмитриев вспоминал:

«Сидим мы как-то ночью с Виктором Андреевичем на его командном пункте… Неожиданно раздается тяжелый давящий звук. Два тяжелых снаряда врезались в толщу камня, которым был дополнительно обвалован КП. Уши заложило! Между тем Брагин, как будто ничего не случилось, кричит мне: „Давайте, товарищ генерал, еще по кружечке. Глухота скорее пройдет!“».

В состав 29-го дивизиона входили также три четырехорудийные противокатерные 45-мм батареи. Две из них располагались на Утином мысе, одна — на маленьком островке Граншер в 1,5 милях к югу от Ханко. Ею командовал старший лейтенант М. Е. Шпиляев и она считалась секретной, поэтому практические стрельбы личный состав выполнял с такой же батареи, расположенной в парке на Ханко.

Позиции 30-го отдельного артиллерийского дивизиона располагались на северо-востоке полуострова. Командовал дивизионом капитан Сергей Федорович Кудряшов. Планировалось укомплектовать дивизион пятью стационарными батареями, но к началу войны были готовы лишь две: 130-мм трехорудийная под командованием капитана Колина на острове Хесте-Бюссе и 174-я 100-мм трехорудийная под командованием старшего лейтенанта Н. Д. Руденко на острове Лонгшер. В состав дивизиона входило также три 45-мм противокатерных четырехорудийных батареи.

Проектная расстановка батарей 30-го дивизиона предусматривала закрыть артиллерийским огнем бухту Тверминде (Лаппвик); в Первую мировую войну эта бухта служила маневренной базой для крейсеров и подводных лодок Балтийского флота. При этом остров Хесте-Бюссе с востока и севера являлся границей арендованной территории, а находящийся в 20 м соседний остров Вальтерхольм был уже финским. Так была определена арендованная территория и, как позднее написал С. И. Кабанов, «границы базы были определены неправильно».