Андрей Платонов - Борьба за господство на Черном море

Вот здесь бы ему отправиться на учебу — но вместо этого он принимал участие в организации доставки оружия для Испанской республики, затем был командиром особого Отряда ГИСУ «Полярный» и «Партизан» на переходе из Ленинграда во Владивосток (6.1938-2.1939), наблюдателем на строительстве в Италии лидера «Ташкент» (2–6.1939). Практический опыт корабельной службы просто великолепный. С июня 1939 — командующий эскадрой кораблей Черноморского флота. Естественно, за два года до начала войны в этой должности освоился; корабли черноморской эскадры отмечались в лучшую сторону даже в масштабе ВМФ. И далее Владимирский неоднократно проявлял себя как неплохой военачальник. Но вот как флотоводец… Единственную лично им спланированную и проведенную операцию на румынских коммуникациях в конце ноября 1942 г. нельзя признать успешной. Мы ее уже достаточно подробно разбирали и не будем повторяться. Но тогда ведь не хватило буквально чуть-чуть… Вот только чего: опыта или знаний? Но знания в том числе дают и возможность адаптации личного опыта к новым условиям обстановки, возможность его расширенной трактовки.

В апреле 1943 г. Л.А. Владимирский назначается командующим Черноморским флотом, минуя должность начальника штаба флота. Трудно сказать, в какой мере он оказался готов к этому. В тех специфических условиях применения сил флота, по-видимому, нужен был несколько иной опыт службы, чем был у чисто корабельного офицера Л.А. Владимирского. Его пребывание в должности не отмечено какими-либо заметными успехами на морском направлении, в том числе в блокировании группировки германских войск на Таманском полуострове. Зато практика имитации бурной деятельности флота путем безрезультатных, а потому бесполезных набегов на Ялту и Феодосию была доведена до логического конца — в октябре 1943-го мы бездарно потеряли три новейших эсминца. Формально за это Л.А. Владимирского и сняли с должности, но только 2 марта 1944 г. Формально — потому что на самом деле причины были другого свойства и никакого отношения к потере трех кораблей не имели, — другие теряли не менее бездарно, поболее, и ничего. Вот где, наверное, Л.A. Владимирскому пригодились бы знания Академии Генерального штаба. Ведь там учились не только оперативному искусству РККА, но и общению с генералами…

Басистый Николай Ефремович, 1898 г.р. В ВМФ с 1918 г. Окончил школу юнг в Севастополе (1915), минную школу Учебного отряда (1916), Коммунистический университет им. Свердлова в Москве (10.1921-8.1922), ВМА (10.1926-3.1931), Академию Генерального штаба РККА (10.1936-4.1937). Здесь мы видим достаточно уникальную ситуацию: человек не имеет первичного командного военно-морского образования, но заканчивает две военные академии. Однако все проще. Н.Е. Басистый учится в Военно-морской академии пять лет вместо трех. Это вполне понятно, так как после окончания Гражданской войны, которую он провоевал сигнальщиком и машинистом, он занимал различные политические должности на берегу и в 1925-м стал начальником Машинной школы. Таких, как он, то есть «краскомов», имевших заслуги перед Революцией, по не имевших образования, было много. Поэтому при Академии существовала подготовительная группа, где этих людей в течение двух лет готовили по специальной программе для поступления на основной курс.

После окончания Академии Н.Е. Басистый еще год оставался в ее стенах на должности адъюнкта кафедры Оперативного искусства (3.1931-4.1932). После этого он, не исполняя до этого никаких командных должностей на кораблях, сразу становится начальником штаба бригады заграждения и траления (4.1932-3.1934), а затем начальником отдела боевой подготовки штаба ТОФ (3.1934-10.1936). Далее оп поступает в Академию Генерального штаба, об окончании которой даже получил диплом — хотя па самом деле проучился там всего полгода вместо двух лет. Его послали в Испанию, где он являлся советником командира полуфлотилии, флотилии миноносцев, начальника Морского штаба, командующего республиканским флотом (4.1937-7.1938). Но даже учитывая неполноценное обучение в Академии Генерального штаба, он явно выделяется среди высшего командного состава Черноморского флота своим образовательным цензом.

Вернувшись на Родину, Н.Е. Басистый становится начальником оперативного отдела штаба ЧФ (7.1938-10.1939), временно исполнял должность начальника штаба флота (12.1938-4.1939) и в октябре 1939 назначается… командиром крейсера «Червона Украина». Уже в ходе войны, в октябре 1941 г., Н.Е. Басистый становится командиром Отряда легких сил. Тут ему явно повезло. 5 ноября он сдал «Червону Украину» новому командиру, а 12 ноября крейсер потопила германская авиация. Отряд легких сил расформировывают, и Н.Е. Басистый становится командиром вновь сформированной бригады крейсеров (7.1942-3.1943), а затем начальником штаба (3–4.1943) и командующим (5.1943-11.1944) эскадрой кораблей ЧФ.