Андрей Платонов: Трагедии Финского залива

Кроме этого, в Таллине оставлено около 50 судов и различных плавсредств. Какая-то часть из почти 70 различных судов, ушедших в 1941 г. в Швецию, также пришла из Таллина.

Полностью директива приведена в Приложении II.

Полностью документ приводится в Приложении II.

ЭОН — экспедиция особого назначения созданная для перевода на Северный флот по Беломорско-Балтийскому каналу кораблей, построенных в Ленинграде.

Так в документе; здесь какая-то ошибка — подводных лодок Щ-250 и Щ-254 не существовало.

Полностью директива приведена в Приложении II.

За всю Великую Отечественную войну советские подводники потопили всего две подводные лодки противника, так что заслуга Петрова очень значима.

До 1 сентября он командовал 2-й бригадой подводных лодок, которую расформировали в связи с реорганизацией сил флота.

Имеются в виду надводные корабли 1-го и 2-го ранга, где для кают-компании пища готовится в так называемом буфете, а фактически — маленьком камбузе.

Полностью документ приводится в Приложении II.

В осажденном Ленинграде находилось несколько официальных профилакториев, но даже на них в первую блокадную зиму, как правило, централизованно продуктов или вообще не выдавали, или выдавали очень мало. Поэтому большинство подобных заведений снабжалось все из тех же «скрытых резервов», а значит, существовало нелегально.

В то время форт Обручев назывался Красноармейский, Тотлебин — Первомайский, Константин — Рошаль.

Для отражения удара воздушного противника батарея зенитной артиллерии среднего калибра должна находиться от обороняемого объекта на удалении 2500–3500 м, а батарея 37-мм зенитных автоматов — 200 м.

Приборы управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО) вырабатывали углы наведения орудий исходя из гипотезы горизонтального движения цели для ПУАЗО-2 или ее движения в любой плоскости для ПУАЗО-З, но обязательно прямолинейного и равномерного.

Для борьбы с пикировщиками батарея зенитной артиллерии среднего калибра должна отстоять от обороняемого объекта на удалении не более 200–300 м.

В течение октября при помощи водолазов со «Стерегущего» демонтировали одно 130-мм орудие и якорное устройство для восстановления эсминца «Страшный».

Германские летчики по опыту борьбы с британскими кораблями больше всего боялись высот порядка 3000 м, где английские зенитчики добивались наилучшего результата. Для советских артиллеристов более благоприятной оказалась высота порядка 5000 м. Дело в том, что при одинаковом параметре, чем меньше высота полета, тем больше угловая скорость цели, а именно этого очень «не любили» отечественные ПУАЗО.

Впоследствии на «Марате» по очереди ввели в строй все оставшиеся три башни главного калибра, и до конца блокады Ленинграда корабль использовался как несамоходная плавучая батарея.

В августе 1942 г. «Минск» подняли и поставили в Кронштадский морской завод. 5 ноября на лидере вновь поднят Военно-морской флаг, а 9 ноября он своим ходом перешел в Ленинград для завершения ремонта. 22 июня 1943 г. корабль принят в эксплуатацию, но официально ремонт завершен 28 августа 1944 г.

Ленинградская ВМБ сформирована 1 октября 1941 г.

На самом деле точная численность войск десанта не известна. По различным подсчетам, всего могли быть высажены до 550 человек.

Это уже в нашем тылу.

В документах эти войска назывались пополнением — как будто кто-то знал, где находятся десантники, высадившиеся накануне.

Полный ход корабля назначается командиром корабля еще в базе при приготовлении корабля к бою и походу. После проверки средств управления машинами дается команда: «Назначенный ход столько-то узлов. Исполнять приказания основного машинного телеграфа». Так вот, назначенный ход и будет полным. А назначить могут любой, исходя из условий обстановки и удобства управления кораблем. «Самый полный ход» — это на 4 узла больше назначенного, а «средний ход» — 0,75 от назначенного, малый — 0,5. И только самый малый ход имеет другую природу и зависит от ходовых качеств корабля. Как правило, за него принимают наименьшую скорость корабля при которой он еще может управляться с помощью руля (удерживаться на курсе).