Александр Широкорад - Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории

«Вол». 11 пушек. Длина между перпендикулярами 49,8 м. Ширина без обшивки 9,73 м. Водоизмещение 885 т. Машина мощностью 200 номинальных л. е., изготовленная в Петербурге. Скорость 7,5–8,5 уз.

Заложен 9 октября 1855 г. на Охтинской верфи в С.-Петербурге, спущен 18 июля 1856 г. 13 августа 1866 г. отчислен Кронштадтскому порту и обращен в плавказарму. Исключен из списков судов флота в 1889 г. и продан на лом.

Вооружение первоначальное: 10 36-фн № 3, 1 36-фн № 1. К 1866 г.: 11 60-фн № 2. На 1862 г.: 1 36-фн пушка № 1,10 24-фн пушко-карронад. К 1866 г.: 11 60-фн № 2.

«Рында». 11 пушек. Длина между перпендикулярами 49,8 м. Ширина без обшивки 9,73 м. Водоизмещение 885 т. Машина мощностью 200 номинальных л. с. Скорость 7,5–8,5 уз.

Заложен 9 октября 1855 г. на Охтинской верфи в С.-Петербурге, спущен 21 июля 1856 г. Капитально исправлен в Кронштадте в 1861 г. Исключен из списков судов флота 6 марта 1871 г. и продан на слом.

Вооружение первоначальное: 10 36-фн № 3, 1 36-фн № 1. К 1868 г.: 1 60-фн № 1, 2 36-фн № 2, 6 36-фн № 3.

«Баян». 16 пушек. Длина 65,95 м. Ширина 11 м. Осадка 5,5 м. Водоизмещение 1969 т. Машина мощностью 300 номинальных л. е., 1 винт. На пробе 3 октября 1857 г. показал скорость 11 уз. На полном ходу машина потребляла 39 т угля в сутки.

Заложен в Бордо 1 октября 1856 г., спущен 11 июня 1857 г. 28 октября 1857 г. прибыл из Франции в Кронштадт. Тимберован в 1873 г. в Кронштадте. С 1 февраля 1892 г. учебное судно. 16 августа 1893 г. сдан Кронштадтскому порту. Исключен из списков судов флота 10 января 1899 г. и стал блокшив № 4. В 1901–1902 гг. продан на слом.

Вооружение первоначальное: 16 24-фн длинных пушек. С 1873 г.: 4 152-мм обр. 1867 г., 4 9-фн нарезные обр. 1867 г. На 1880–1882 гг.: 4 152-мм. 4 9-фн обр. 1877 г., 1 4-фн нарезная.

«Калевала». 15 пушек. Длина 50,6 м. Ширина 11,9 м. Осадка 4,7 м. Водоизмещение 1290 т. Машина мощностью 250 номинальных л. с. 1 винт. Скорость под парами 10,5 уз., под парусами 12 уз.

Заложен 10 июля 1856 г. в Або, спущен 20 июня 1858 г. Исключен из списков судов флота, 23 декабря 1872 г. сдан порту.

Вооружение: на 1862 г.: 1 60-фн № 1, 10 36-фн № 2. В 1866 г. сняли 2 36-фн пушки.

«Богатырь». 17 пушек. Длина 67,06 м. Ширина 12,1 м. Осадка 5,8 м. Водоизмещение 2155 т. Машина мощностью 360 номинальных л. с., изготовлена на заводе Берда в С.-Петербурге. 1 винт. Скорость под парусами 13–14 уз., под парами 10,5 уз.

Заложен 13 апреля 1859 г. в Новом адмиралтействе в Петербурге, спущен 6 сентября 1860 г. Тимберован в 1870 г. 14 февраля 1887 г. сдан Кронштадтскому порту. 12 марта 1888 г. корвет «Богатырь», служивший к тому времени блокшивом, был исключен из списков флота. Тем не менее блокшив № 7 продан на лом лишь в 1901–1902 гг.

Вооружение первоначальное: 1 60-фн пушка № 1, 16 60-фн пушек № 2. На 1871–1877 гг.: 8 150-мм германских нарезных и 4 4-фн нарезные пушки.

«Витязь» (с 27 июня 1882 г. «Скобелев»). 17 пушек. Длина 66,3 м. Ширина 12 м. Осадка 5,3 м. Водоизмещение 2156 т. Машина мощностью 160/1618 (номинальных/индикаторных) л. с., изготовлена на заводе Коккериль в Бельгии. 1 винт. Скорость 11–12 уз.

Заложен 23 августа 1861 г. на Бьернеборгской верфи, спущен 24 июля 1862 г. В 1874 г. прошел капитальный ремонт. В 1881 г. тимберован в Кронштадте. С 1 февраля 1892 г. учебное судно. 26 ноября 1894 г. сдан Кронштадтскому порту. Исключен из списков судов флота 30 января 1895 г.

Вооружение в 1860-х годах: 1 60-фн № 1, 16 60-фн № 2. В 1870 г. вооружен нарезными орудиями: 5 152-мм пушек обр. 1867 г., 4 9-фн обр. 1867 г. и 3 скорострельные пушки.

«Варяг». 17 пушек. Длина 68 м. Ширина 15,54 м. Осадка 5,5 м. Водоизмещение 2156 т. Машина мощностью 360 номинальных л. е., снята с фрегата «Полкан», а котлы новые. 1 винт. Скорость под парусами 6 7 уз., под парами 9,5 уз.

Заложен 6 декабря 1860 г. на Улеабогской частной верфи, спущен 1 июня 1862 г. В 1876 г. прошел капитальный ремонт. 16 февраля 1885 г. сдан к Кронштадтскому порту. Исключен из списков судов флота 21 июня 1886 г. и продан на слом.

Вооружение первоначальное: 16 60-фн № 2, 1 60-фн № 1. С 1870 г. перевооружен нарезными пушками: 5 152-мм и 4 4-фн. На 1880 г.: 1150-мм германская нарезная, 10 9-фн нарезных, 2 4-фн медные, 1 пушка Энгстрема. На 1883 г.: 8 9-фн обр. 1877 г., 2 4-фн медные, 2 пушки Энгстрема.

«Аскольд». 17 пушек. Длина 66,3 м. Ширина 12,1 м. Осадка 5,3 м. Водоизмещение 2217 т. Машина мощностью 360/ 910 (номинальных/индикаторных) л. е., снята с фрегата «Аскольд». 1 винт. Скорость под парусами до 8 уз., под парами 11,5 уз. В 1862 г. планировали установить броню, но после от этого отказались.

Заложен 6 октября 1862 г. на Охтинской верфи в С.-Петербурге, спущен 15 октября 1863 г. Вступил в строй в 1864 г. Тимберован в 1871–1872 гг. в Кронштадте. При тимберовке установили новые котлы. 5 мая 1891 г. сдан Кронштадтскому порту. Исключен из списков флота 31 июля 1893 г. и обращен в блокшив № 10. В 1901 г. продан на лом.