Д. Литтлджон: Штурмовые отряды (СА) Гитлера. 1921–1945

В 1929 г. в составе СА создано Квартирмейстерское управление для контроля за всем комплексом вопросов, касающихся униформы и связанных с ней экономических проблем. После прихода Гитлера к власти была создана общеимперская служба, получившая название Рейхсцойгмейстерай ( RZM ), которая ведала поставками формы для всех подразделений и служб НСДАП, а также ее заказом и приобретением. Только RZM имела право размещать в различных фирмах заказы на любую фурнитуру — этим был положен конец использованию полу- и неофициальных знаков различия. Все официальные предметы униформы маркировались литерами « RZM».

Кепи фельдъегерского корпуса СА. (Из коллекции Уокера)

Личный состав RZM носил особые знаки различия (учрежденные в октябре 1932 г.):

1) руководитель RZM ( Reichszeugmeister )— «золотой зубчатый лист» ( Golgenes gezachten Вlatt ) в обеих петлицах с золотым кантом;

2) директора квартирмейстерских складов ( Vorstände der Zeugmeisterai )— «золотой зубчатый лист» в левой петлице, золотые литеры « ZM» в правой; петлицы с золотым кантом;

3) служащие квартирмейстерских складов ( Angestellte der Zeugmeisterai ) — обычные знаки различия СА в левой петлице, золотые литеры в правой.

По прошествии года «золотой зубчатый лист» был заменен обычным дубовым листом (какой носили на петлицах штандартенфюреры СА). С 1929 г. служащие RZM носили голубые петлицы, но в 1933 г. их цвет был изменен на карминный.

Железнодорожные части СА ( Eisenbahnenheiten ) существовали короткое время на территории Австрии. Их личный состав носил в правой петлице эмблему в виде крылатого железнодорожного колеса. В одном из отрядов на правой петлице носили шитую литеру « Е » (от Eisenbahn ) и цифру в память об известной австрийской железнодорожной части.

После одобрения Гитлером идеи штурмфюрера Шэффера, который во время предвыборной кампании 1933 г. оснастил свой автомобиль громкоговорителем и использовал его для пропаганды платформы НСДАП, был сформирован имперский автомобильный взвод «Дойчланд» ( Recihsautozug Deutschland; RAZ ). Личный состав этого небольшого формирования носил коричневую рабочую форму с двумя накладными карманами, рубашку цвета хаки и черный галстук. Кроме обычной нарукавной повязки СА, они носили черную манжетную ленту, на которой белыми буквами была вышита надпись Recihsautozug Deutschland . В качестве головного убора личный состав носил коричневый берет с черным кантом. Повседневная униформа соответствовала стандартной униформе СА, но с красными петлицами и подложкой погон. На правой петлице члены взвода носили белые литеры « RAZ », в левой — обычные знаки различия. Петлицы были обшиты белым кантом. В 1937 г. RAZ был расформирован.

Одной из главных задач СА всегда была охрана партийных митингов и выступлений ораторов, но до 1933 г., когда была сформирована штабная охрана ( Stabswachen ), регулярной охранной службы вее рамках не было. Ее члены в течение минимум 12 месяцев несли службу на постоянной основе (т. е. все рабочее время).

Горжет «Фельдхеррнхалле».

Они носили обычную униформу СА, единственным отличием была носившаяся на левом рукаве манжетная лента:

охрана начальника штаба СА (личная охрана Э. Рёма) носила карминную ленту с золотым кантом и золотой надписью Stabschef выполненной рукописным шрифтом;

охрана штабов групп и обергрупп — светло-красную ленту с белой надписью Stabswache , выполненной рукописным шрифтом;

охрана штабов уровня ниже группы — ленту цвета петлиц с надписью Stabswache , выполненной готическим шрифтом.

Эта система существовала с февраля 1933 г. до марта 1934 г. В марте 1934 г. она была изменена (и действовала до убийства Рёма в июня 1934 г.):

личная охрана Рёма — карминная лента с золотым кантом и золотой надписью Stabschef Röhm , выполненной рукописным шрифтом;