Вилли Кубек - В авангарде танковых ударов. Фронтовой дневник стрелка разведывательной машины

Торжество намечено на 19.30.

В охранении читаю и пишу письма, в 23.30 садится батарейка фонаря.

«Иваны» бомбят, моя лачуга трясется.

2 мая 1942 г.

С24 часов и до 2 ночи стою в охранении. Слышно, как в школе наши веселятся — поют, хохочут. А мне, выходит, выпало стоять в такой вечер в охранении.

Примерно в половине второго ночи обер-лейтенанта Айка отвозят домой, и вскоре мероприятие заканчивается. Внутри школы черт знает какой кавардак — столы уставлены пустыми бутылками, разит шнапсом.

Собираю свое разбросанное вследствие перестановки коек барахлишко, умываюсь, доедаю свой оставшийся кусочек торта, запиваю его желудевым кофе.

В 9 часов в одних плавках и с одеялом под мышкой выбираю себе ложбинку поглубже и загораю до самого полудня.

В 13 часов построение. Предстоит состязание по стрельбе. Меня посылают на дежурство в канцелярию, от чего я взбешен.

В качестве призов разыгрываются 8 бутылок шампанского, подтяжки и разные разности. Впрочем, все это можно купить за деньги.

3–5 мая 1942 г.

Из дома прислали фотографии, сделанные в России. Я страшно рад, что они благополучно дошли.

На занятиях проходим дизельный двигатель, разбираем его по частям.

Я все схватываю на лету, мне очень интересно.

6 мая 1942 г.

Нас подняли ранним утром в 3.30, в 4.15 отъезд на двух грузовиках в Кирсановку.

Медленно встает солнце из-за горизонта, очень красивое зрелище. Впереди грузовик унтер-офицера Шёнвальда, за ним Хиршле. У Хартмана что-то не ладится, прихожу на выручку. В конце концов все утрясается.

Сегодня впервые в жизни управляю транспортным средством. Едем на «Опеле».

К 5 часам прибываем в Кирсановку в продовольственное управление нашей 13-й танковой дивизии. Там уже дожидаются очереди довольно много грузовиков. Вскоре подходит и наша очередь. Грузим на кузова 9 бочек квашеной капусты, из-за нее чуть ли не дерутся. Потом мясо и 3 мешка свежей колбасы.

На складе ГСМ получаем 60 литров бензина.

В Кирсановке, по сути, отоваривается вся наша 13-я танковая.

К 7.30 возвращаемся в Пономарево.

По пути назад сажусь за руль и проезжаю километра четыре.

По пути мы с Хартманом умяли по две колбаски и еще по половинке оставили в качестве заначки. В роте как раз идут занятия, какое-то время спустя мы завтракаем, не торопясь в течение получаса поглощаем пищу. До обеда практика вождения — проезжаем по 2 километра каждый, уже получается немного лучше.

7 мая 1942 г.

До обеда занятия — устройство дизельного двигателя, динамо-машины.

На обед суп из всевозможных трав.

После обеда запуск дизельного двигателя, пять человек осваивают практику езды. В 17 часов пятерых людей доставляем в Красную Поляну.

Назад почти все время еду на третьей или четвертой передаче.

8 мая 1942 г.

Подъем в 5 утра, 15 минут утренняя зарядка.

Затем 1 час занятия по химической подготовке. После обеда часть наших осваивает практику езды, а мы с нашим Кайциком повторяем теорию. Погода изумительная.

Сегодня наш фельдфебель, наверное, с полчаса орал на нас. Вот бы послушать!

На обед нас решили выстроить, весь перерыв и ушел на это дурацкое построение.

9 мая 1942 г.

Солнце пригревает уже с раннего утра. Три человека едут в Кирсановку, а мы опять разбираем по частям дизельный двигатель.

После обеда, как водится, уборка территории. Приказано сжечь все сено, на котором мы спали в школе. Группа наших разбивает у здания школы грядки.

10 мая 1942 г.

Сегодня воскресенье. Всю ночь лил дождь. На квартире унтер-офицеров протекла крыша.

Все вокруг с каждым днем растет и зеленеет. Во второй половине дня сходил проведать моего друга Кёрбера.

В целом воскресенье прошло спокойно.

11–12 мая 1942 г.

Занятия: проходим «Опель». Из-за сырости отменили физзарядку. Весенний дождь сотворил чудеса — все вокруг зазеленело и распускается.

Во второй половине дня занятия. Проходим электрооборудование автомобиля. Смотр автотехники, присутствует подполковник фон Хаке.

В кустах у ручья полным-полно майских жуков.

13 мая 1942 г.

Утреннюю зарядку отменили. С утра группа из 7 человек осваивала практику вождения грузовика. Каждый проехал 2 круга по 3 километра. Рука заболела переключать скорости.

Сегодня у меня что-то езда не клеится, причем и у остальных та же история. Семь раз у меня заглох двигатель.

Солнце припекает, дороги быстро просохли. После дождя бурно растет трава. На полях пасутся огромные стада коров — пощипывают уже совсем летнюю травку.