Итальянские подводные лодки, погибшие в Битве за Атлантику [82] Подводные лодки ВМС Италии принимали ограниченное участие в битве за Атлантику.
№ |
Название |
Дата гибели |
Причина гибели |
Место гибели |
1 |
«Команданте Фа ди Бруно» |
ноябрь 1940 г. |
пропала без вести |
Атлантика |
2 |
«Капитано Тарантуни» |
15 декабря 1940 г. |
брит. ПЛ «Тандерболт» |
Бискайский залив |
3 |
«Нани» |
7 января 1941 г. |
брит. корвет «Энимон» |
Северная Атлантика |
4 |
«Отариа» |
27 июня 1941 г. |
брит. ЭМ «Вишант» |
западнее Гибралтара |
3 |
«Микеле Бьянки» |
7 августа 1941 г. |
брит. ПЛ «Северк» |
западнее Гибралтара |
6 |
«Маджоре Баракка» |
8 сентября 1941 г. |
брит. ЭМ «Крум» |
северо-восточнее Азорских островов |
7 |
«Алесандро Маласпина» |
октябрь 1941 г. |
? |
Атлантика |
8 |
«Джуильемо Маркони» |
октябрь 1941 г. |
? |
Атлантика |
9 |
«Марселло» |
22 февраля 1942 г. |
брит. надводные корабли |
Атлантика |
10 |
«Маросинин» |
август-сентябрь 1942 г. |
пропала без вести |
Бискайский залив |
11 |
«Архимеде» |
15 апреля 1943 г. |
амер. авиация |
у берегов Бразилии |
12 |
«Энрико Тизолли» |
май 1943 г. |
пропала без вести |
Бискайский залив |
13 |
«Леонардо да Винчи» |
23 мая 1943 г. |
брит. ЭМ «Эктив» и фрегат «Несс» |
северо-восточнее Азорских островов |
14 |
«Альпино Багнолини», захвачена в сентябре 1943 г. германскими войсками, переименована в UIT-22 |
11 марта 1944 г. |
брит. авиация |
в районе мыса Доброй Надежды |
15 |
«Луиджи Сеттембрини», в составе ВМС США |
15 ноября 1944 г. |
столкновение с амер. ЭМЭ «Фрамент» (ошибка) |
восточнее Бермудских островов |
АВ — авианосец;
АВЭ — эскортный авианосец;
астрал. — австралийский(ая);
амер. — американский(ая);
брит. — британский(ая);
ВМС — военно-морские силы;
ГАС — гидроакустическая станция;
герм. — германский(ая);
канад. — канадский(ая);
КЛ — канонерская лодка;
КТР — тяжелый крейсер;
КРЛ — легкий крейсер;
ММ — миноносец;
ПВО — противовоздушная оборона;
ПЛ — подводная лодка;
ПЛО — противолодочная оборона;
РЛС — радиолокационная станция;
ТКА — торпедный катер;
ТЩ — тральщик;
франц. — французский(ая);
ЭМ — эскадренный миноносец;
ЭМЭ — эскортный миноносец.
Авиация Второй мировой войны. Смоленск, 2001.
Боженко П.В. Субмарины на войне. Львов, 1998. Вып. 6.
Боженко П.В. Субмарины на войне. М., 1999. Вып. 7.
Горз Д.Н. Подъем затонувших кораблей. Л., 1985.
Грищенко П.Д. Схватка под водой. М., 1983.
Дёниц К. Подводный флот рейха. Смоленск, 2003.
Дрожжин Г.[Г.] Асы и пропаганда: Мифы подводной войны. М., 2005.
История Второй мировой войны: 1939–1945. М. 1973–1982. Т. 1–12.
Курушин М.Ю. Стальные гробы рейха. М., 1999.
Ладинский Ю.В. На фарватерах Балтики. М. 1973.
Макинтайр Д. Охотники за подводными лодками: Британские противолодочные корабли против немецких субмарин. 1941–1944. М., 2002.
Маршалль В., Эдвардс Б. Война на море: Внимание — рейдеры. Смоленск, 2004.
Мерт Н.A. «Красин» в боевом походе. Владивосток, 1976.
Морисон С.Э. Американский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург, 1998–1999. Ч. 1–2.
Морисон С.Э. Американский ВМФ во Второй мировой войне: Битва за Атлантику. СПб., 2003.
Ненахов Ю.Ю. «Чудо-оружие» Третьего рейха. Минск, 1999.
Никитин Б.В. Катера пересекают океан. Л., 1980.
Орлов A.C. «Чудо-оружие»: Обманутые надежды фюрера. Смоленск, 1999.
Перля 3. Рассказы о боевых кораблях. М., 1954.
Полторак А.И. Нюрнбергский эпилог. М., 1983.
Ричардс Д., Сондерс X. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне 1939–1945 гг. М., 1963.
Советская военная энциклопедия. М., 1976. Т. 1.
Харламов Н.М. Трудная миссия. М., 1983.
Шапиро А.С. Самые нелегкие пути к Нептуну. Л., 1987.
Williams A. The Battle of the Atlantic: Hitler's Gray Wolves and the Allies' Desperate Struggle to Defeat Them. NY, 2003.
Paterson L. First U-Boat Flotilla. Annapolis, 2002.
Paterson L. Second U-Boat Flotilla. London, 2003.
Журналы: «Моделист-конструктор», «Морская коллекция», «Техника — молодежи», «Крылья Родины» и др.
В переводе с английского — «весь камень»; координаты: 57°35′ северной широты, 13°48′ западной долготы, находится в 190 милях от самых западных островов Шотландии — островов Сент-Кида; высота скалы 21 м., длина у основания — 30 м, ширина — 24 м. Роколл пользовался у моряков дурной славой: на рифах около этого «гранитного клина» погибли десятки больших и малых судов — от дракаров викингов до пассажирских пароходов и сотни людей.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу