Важное значение имело освобождение всей железнодорожной магистрали Ужгород — Чоп — Мишкольц, позволившее наладить снабжение войск 4-го и 2-го Украинских фронтов и сузившее возможности маневра противника вдоль фронта.
В итоге этих боев немецко-фашистские войска в Словакии оказались охваченными с трех сторон, что создавало благоприятные условия для последующих операций по освобождению Чехословакии.
Целью Западно-Карпатской операции (12 января — 28 февраля 1945 г.) был разгром противостоящего противника, преодоление Западных Карпат и выход на подступы к Моравско-Остравскому промышленному району. В операции участвовали все силы 4-го Украинского фронта (1-я гвардейская, 18-я, 38-я и 8-я воздушная армии) и войска правого крыла 2-го Украинского фронта (27, 40 и 53-я, 1-я и 4-я румынские армии, 1-я конно-механизированная группа и часть сил 5-й воздушной армии) — всего 63 дивизии. Боевые действия развернулись на 350-километровом фронте.
Чтобы взломать оборону противостоящего противника на широком фронте, в начале операции наносились сосредоточенные удары в полосе каждой армии 4-го и 2-го Украинских фронтов, в последующем наступление развивалось по отдельным направлениям с учетом особенностей горно-лесистой местности.
С тяжелыми боями войска 4-го Украинского фронта продвинулись от 175 до 225 км, преодолели большую часть Западных Карпат и к концу февраля вышли в верхнее течение Вислы, завязав бои на подступах к Моравс-Остравскому промышленному району. 2-й Украинский фронт разгромил противника в Словацких Рудных горах и вышел в долину реки Грон.
Наступательные действия 4-го и правого крыла 2-го Украинских фронтов в январе — феврале 1945 г. сковали значительные силы врага и способствовали разгрому его войск под Будапештом и в Силезии.
Результатом операции войск 4-го и 2-го Украинских фронтов было освобождение Кошицкой, Прешовской и Банско-Бистрицкой областей Чехословакии и южных районов Польши.
Моравско-Остравская операция 4-го Украинского фронта (10 марта — 5 мая 1945 г.) проводилась с целью освобождения Моравско-Остравского промышленного района и создания условий для наступления в центральные районы Чехословакии. Главный удар наносился силами 38-й и 1-й гвардейской армий в направлении Фриштат, Мистэк, Оломоуц. К началу операции в состав фронта входили три общевойсковые (1-я гвардейская, 18-я и 38-я), одна воздушная (8-я) армии — всего 25 стрелковых дивизий, 10 стрелковых (пехотных) и 4 танковые бригады, 1 укрепленный район. 6 апреля 1945 г. в состав фронта были включены 60-я армия (6 дивизий) и 31-й танковый корпус. Боевые действия развернулись на 140-километровом фронте.
В ходе напряженных и кровопролитных сражений советские войска преодолели упорное сопротивление 1-й танковой армии противника в Западных Карпатах и нанесли ей решительное поражение. Нашим войскам пришлось прорывать систему долговременных укреплений врага, действовать в густонаселенном районе, штурмовать города, превращенные в сильные узлы сопротивления и опорные пункты. В результате операции советские войска продвинулись на глубину 100–140 км и освободили крупный промышленный район с центром Моравска Острава, являвшийся к этому времени последней угольно-металлургической базой фашистской Германии.
Моравско-Остравская операция характерна нанесением главного удара в обход с северо-запада сильно укрепленного узла вражеской обороны в районе Моравска Остравы и постепенным смещением основных усилий фронта на правый фланг.
В Пражской наступательной операции (6–11 мая 1945 г.) участвовали силы 1, 4 и 2-го Украинских фронтов. Наступление советских войск развернулось на огромном 1000-километровом фронте и продолжалось всего шесть дней. В результате операции была ликвидирована последняя крупная группировка немецко-фашистских войск, уклонившаяся от капитуляции, и завершено освобождение Чехословакии. 4-й Украинский фронт в ходе Пражской операции выполнял задачи по ликвидации оломоуцкой группировки врага и только после этого сосредоточил свои усилия непосредственно на пражском направлении. Созданные в армиях и во фронте подвижные группы, наступая на Прагу, в течение двух дней продвинулись на 180–200 км и 9 мая 1945 г. вступили в столицу Чехословакии.
В целом боевой и оперативный опыт, полученный в ходе освобождения Чехословакии, можно рассматривать как новый вклад в теорию и практику вождения войск в специфических условиях горного, а на заключительном этапе — типично европейского театра военных действий.
Читать дальше