Игорь Прокопенко: Бывшие «сёстры» [Зачем разжигают ненависть к России в бывших республиках СССР?]

За первым серьезным ударом последовал бы следующий, возможно, еще более жестокий. Надо было сделать так, чтобы Кремль от него никогда не оправился. Целью был избран проект «Уренгой-6». Советский газ ждали в Западной Европе, и миллиарды долларов выручки должны были обеспечить успех местных реформ. Однако Москву решили наказать за войну в Афганистане: Вашингтон ввел эмбарго на торговлю технологиями с нашей страной, что напрямую затрагивало и газовый проект.

Для поставки газа в Европу были заказаны Федеративной Республике Германии трубы большого диаметра. Вдруг Германия по непонятным сначала причинам отказывается от такого выгоднейшего контракта, и наш газ не идет в Европу. Еще один удар по нашей финансовой подпитке.

Газовый проект удалось реализовать едва ли на 30 %. Бюджет страны Советов снова затрещал по швам, покупать продовольствие за рубежом стало не на что. Особенно тяжелое положение сложилось на периферии, где в республиках начался глухой ропот. Нищие и голодные жители больше не верят в новые идеи.

Именно в это время Уильям Кейси скажет в одном из своих выступлений в ЦРУ: «Опасностью для Советского Союза является этническая напряженность. Это последняя многоэтническая империя, и в конце концов народы бросят свой вызов». Директор ЦРУ Соединенных Штатов был исключительно прав.

26 апреля 1986 года произошла общемировая экологическая трагедия – авария на Чернобыльской АЭС. Казалось, Горбачева преследовал злой рок. Стране отчаянно нужны деньги: пустели прилавки, жизненный уровень граждан катастрофически падал, реформы так и не набирали нужный темп. Вместо решений один за другим возникали природные и общественные катаклизмы, а также техногенные катастрофы.

День и ночь над четвертым блоком Чернобыльской АЭС кружат вертолеты, пытающиеся погасить неистово вырывающееся наружу адское пламя. Аварию можно было бы считать сугубо технологической, пусть даже самой страшной в истории человечества, если бы под неслышный звон счетчика Гейгера киевских пионеров не вывели на первомайскую демонстрацию – самое время заставить людей лишний раз подышать ядовитыми парами испарений из Чернобыля. Москва, по сути дела, смиренно промолчала, ограничившись лишь формальным заявлением без указания масштабов и степени опасности катастрофы. Узнав правду, жители Украины восприняли позицию Кремля как пренебрежение судьбой собственного народа. Чернобыль нанес очередной сокрушительный удар по финансам и общему положению страны. Но куда сильнее авария ударила по престижу лидеров перестройки. Теперь не только западные радиоголоса, но и граждане СССР твердили, что с Москвой нельзя иметь дело, столице больше нельзя доверять.

Глупости и поразительной недальновидности вокруг Чернобыля было много. Большая беда, которая затронула миллионы советских людей, тонула в искусственно созданных тайнах и недомолвках, в попытках заретушировать масштабы трагедии. Власть пока не научилась смело и открыто разговаривать со своими гражданами и, главное, не скрывать очевидную правду. «Гласность» не выдержала испытание Чернобылем, как, собственно, и следующую проверку на прочность.

27 мая 1987 года в Москве советские радары засекли у северо-западной границы легкий одномоторный самолет «Сессна». На перехват вылетел истребитель-перехватчик, который тут же потерял его в облаках. «Сессна» шла низко, словно крадучись и при этом умело «вписываясь» в зоны нулевой видимости систем слежения ПВО. За 6 часов самолет пролетел над Финляндией, Эстонией и далее над советскими стратегически важными объектами. На очереди оказалась Москва.

Это было прямое нарушение границ СССР, однако у военных есть строжайший приказ: сбивать следует только военные самолеты-нарушители. После скандала с корейским лайнером прошло всего четыре года. Все помнят, какой это был удар по престижу нашей страны, за которым последовали международная изоляция и экономические санкции.

Как видно, подобные случаи нарушения воздушного пространства СССР не были единичными. Чего стоит только вызвавшая международный скандал выходка молодого немца по имени Матиас Руст, беспрепятственно посадившего самолет на Москворецком мосту у Красной площади.

Мальчишка-хулиган спокойно преодолел систему советской ПВО, а его полет стоил погон десяткам старших офицеров и генералов, с поста был смещен даже министр обороны маршал Соколов.

Хулиганство Руста, а именно такой вердикт вынес суд, было окружено массой недомолвок и неясностей. Ни у нас в стране, ни за рубежом так и не поняли: провокатор Руст или жертва ошибки, есть у нас эффективная противовоздушная оборона или нет. Как бы то ни было, репутации вооруженных сил страны нанесен серьезный ущерб, однако это только один из малых грехов, в которых будут обвинять армию. Самые главные испытания были еще впереди.