Анатолий Миренков: Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве

О Великой Отечественной войне написано много книг, статей. Всему миру известны ее ход и исход. Вместе с тем, и особенно после распада Советского Союза, нередко стали выходить массовыми тиражами так называемые «исследования», неоднократно повторяются радио- и телепередачи, которые извращают исторические факты. Не утруждая себя исследованием документов, фактов, обстоятельств, общей атмосферы кануна войны, духа эпохи конца 30-х начала 40-х годов любители ликвидации «белых пятен» с жаром принялись убеждать общественность в полной неготовности СССР к войне, но в то же время в крайне агрессивных замыслах Кремля по части «распространения мировой революции» на другие страны.

Многие из этих «открытий» опровергнуты работами серьезных историков в последние годы. Многие, но не все. И если подвиг нашего народа, тех кто работал в глубине страны, в военной промышленности, на транспорте, в системе энергетики, сельском хозяйстве исследован достаточно полно и нашел освещение в средствах массовой информации, литературе, искусстве, то напряженная и многогранная деятельность работников Тыла Вооруженных Сил, руководителей служб снабжения армии и флота все еще исследованы недостаточно. А уроки, которые дает история становления и развития военных тыловых органов, весьма значительны и поучительны.

Так сложились жизненные обстоятельства, что автор монографии наряду с исполнением ежедневных служебных обязанностей продолжительное время работал и продолжает трудиться над исследованием военно-экономических проблем, возникавших в ходе войн, и, в частности, в Великой Отечественной войне. Издан ряд работ по данной тематике, получено не мало отзывов на публикации с замечаниями и добрыми пожеланиями. Видимо, настало время сделать попытку систематизировать накопившиеся материалы и представить их на суд читателей. Тем более, что и в наше время на военную мощь государства, на ход и исход войны, на стратегию, оперативное искусство и тактику все возрастающее влияние оказывают экономика, новейшее оружие, отлаженная система всестороннего обеспечения боев и операций.

Это связано и с еще одним обстоятельством. Молниеносные и сравнительно легкие военные кампании на западе способствовали появлению в немецком руководстве тезиса, который был провозглашен еще в мануфактурный период развития общества: «война питает войну». Гитлеровские войска, по существу, грабили завоеванные страны. Войска же Красной Армии и силы Военно-морского флота базировались на экономике своей страны. Думается, показ того и другого аспекта применительно к двум избранным сражениям позволит глубже понять роль военно-экономического фактора в войне.

Заканчивается шестой десяток лет после разгрома гитлеровских войск, напавших на нашу страну. За это время вышло в свет много полезных трудов, освещающих операции советских войск, работу Тыла Вооруженных Сил. К сожалению, вопросы военно-экономического обеспечения сражений в ходе Великой Отечественной войны в изданных трудах все еще не нашли достаточно полного освещения. Предлагаемая читателю монография в какой-то степени, по мнению автора, восполняет этот пробел.

В этом военно-историческом труде на ставшем ныне доступном фактическом материале показан процесс перевода народного хозяйства Советского Союза на военный лад с целью ускоренного производства вооружения и других видов материальных средств для обеспечения войск действующей армии.

Автор сосредоточил основное внимание на работе Тыла Вооруженных Сил в период 1942–1943 гг., потому что это было время, когда РККА своими действиями создала перелом в войне и роль тыла в достижении коренного перелома была огромна. Анализируется исход боев и операций в Сталинградской и Курской битвах в зависимости от своевременности и полноты военно-экономического обеспечения войск, качества бытового обслуживания личного состава в боевых условиях.

Своевременное обеспечение войск материальными средствами в ходе военных действий было просто невозможно без хорошо организованного подвоза и согласованной работы всех видов транспорта. Поэтому в монографии достаточно подробно показаны роль и место каждого вида транспорта, принимавшего участие в подаче различных грузов. На критических этапах Сталинградской битвы это был решающий момент. Огромна роль транспорта особенно в своевременной подаче боеприпасов и запасных частей для боевой техники в Курской битве.