Эрл Зимке: Немецкая оккупация Северной Европы. 1940–1945

Ошибка автора. Война Дании с союзными Пруссией и Австрией из-за спорной провинции Шлезвиг-Гольштейн имела место в феврале — августе 1864 г. и закончилась подписанием Венского мира 30 октября 1864 г., согласно условиям которого Дания отказывалась от притязаний на спорные территории. (Примеч. пер.)

Аббревиатуры ОКВ, ОКХ, ОКМ и ОКЛ далее будут часто использоваться в этом исследовании. Главнокомандующими родами войск были генерал-полковник Вальтер фон Браухич, сухопутные войска; гросс-адмирал Эрих Редер, военно-морские силы; генерал-фельдмаршал Герман Геринг, военно-воздушные силы. Высшее командование вооруженных сил (вермахт) (ОКВ), возглавлявшееся главнокомандующим, генерал-полковником Вильгельмом Кейтелем, на самом деле не командовало, а выполняло функции координационного совета и личного военного штаба Гитлера, который в феврале 1938 г. стал Верховным главнокомандующим германскими вооруженными силами. Самым важным из нескольких подразделений ОКВ был штаб оперативного руководства под командованием генерал-майора Альфреда Йодля, в ходе войны ставшего ближайшим военным советником Гитлера.

В то время Редер был одновременно главнокомандующим военно-морскими силами и начальником штаба ВМФ.

В меморандуме от 30 января 1944 г. Редер утверждал, что именно Карлс первым обратил его внимание на важность создания баз на побережье Норвегии. После войны Редер заявлял, что Карлс также выражал опасения, что Британия может оккупировать Норвегию. В документах ВМФ нет свидетельств в пользу как первого, так и второго утверждения.

Рейд проводился по Южной Атлантике и Индийскому океану с 17 сентября до конца ноября. (Примеч. пер.)

В германской военной терминологии «группой» (Gruppe) называлось промежуточное соединение (в данном случае занимавшее положение между корпусом и армией).

По состоянию на сентябрь 1939 г. британский флот имел 492 боевых корабля против 200 германских, включая подводные лодки. (Примеч. пер.)

Датско-германская граница проходит как раз по основанию полуострова. (Примеч. пер.)

В период между отзывом Бройера и назначением Тербовена пост полномочного представителя рейха несколько дней занимал гаулейтер Альфред Фрауэнфельд. Увидев царившую в Норвегии сумятицу, Фрауэнфельд решил поскорее вернуться в свой тихий уголок Германии.

Ось Берлин — Рим — Токио. (Примеч. пер.)

Запись в дневнике Гальдера можно прочитать как «две горнострелковые дивизии», но в свете другого свидетельства становится ясно, что правильным прочтением является «2-я горнострелковая дивизия».

Здесь используется обозначение, вступившее в силу лишь 15 июня 1941 г., когда V финский корпус стал III.

Боевая группа СС «Норд» состояла из 6-го и 7-го полков СС «Мертвая голова». Эта часть выполняла полицейские функции и только начала военное обучение; однако эта группа была единственной мотопехотной частью в составе армии «Норвегия».

Аргумент о «превентивной войне» был вновь использован защитой во время Нюрнбергского процесса. Однако в 1941 г. этот аргумент был не более чем удобным предлогом.

24 июня Финляндия согласилась разрешить немецким ВВС взлетать с финской территории для операций против Советского Союза, а в полдень того же дня позволила частям армии «Норвегия» провести наземную разведку вдоль финско-советской границы.

28 июня территориальный штаб был переведен из горнострелкового корпуса «Норвегия» и подчинен непосредственно штаб-квартире армии «Норвегия» в Осло.

14-я и 52-я стрелковые дивизии 14-й армии, приблизительно четыре с половиной дивизии которой удерживали сектор от Мурманска до Беломорска.

В июле финский батальон «Ивало» находился в 20 километрах от Ристикента. После нескольких небольших, но острых стычек с русскими в конце месяца он был вынужден отступить к реке Акке неподалеку от финско-советской границы и впоследствии нес главным образом патрульную службу. Он выполнил свою задачу, сковав силы русских к юго-востоку от Мурманска.

В сентябре 1941 г. Гитлер приказал своему главному строителю доктору Фрицу Торту построить узкоколейную железную дорогу от Рованиеми до Печенги, используя в качестве рабочих русских военнопленных. Проект был сначала отложен из-за невозможности наложить покрытие на арктическую почву зимой, а затем окончательно похоронен, когда выяснилось, что железную дорогу нужно строить от самого Ботнического залива, потому что финская линия ниже Рованиеми не была совместима с новой линией, шедшей на север. Вместо нее немцы начали строить дорогу от Порсангер-фьорда в Норвегии до Ивало на Арктическом шоссе. Она сыграла важную роль в 1944 г. во время отступления из Финляндии.