Дэвид Ирвинг - Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

Потери от взрывов самолетов-снарядов могли бы быть более тяжелыми, если бы не одна особенность конструкции этого снаряда: в момент снижения двигатель отключался и его рев обрывался. Тысячи жизней были спасены благодаря этому молчаливому предупреждению – как только воцарялась тишина, люди бросались на поиски убежища.

Теперь обратимся к печальной истории ракеты «Фау-2». Доктор Джонс давно понял, что этот грандиозный проект был затеян немцами не столько из соображений военной необходимости, сколько с целью удовлетворения присущей немцам жажды романтизма. К лету 1944 года проект «А-4» уже представлялся непомерным расточительством. Ракета «А-4», стоившая около 12 000 фунтов [29], значительно уступала любому другому способу бомбардировки. Это был весьма дорогостоящий метод атаки небольших целей. Результаты испытаний показывают, что при дальности полета в 200 миль около 50 процентов ракет падали в радиусе 11 миль от точки прицеливания. Из 230 ракет, достигших территории Великобритании к 28 декабря 1944 года, только 17 легли в радиусе 3 миль от Чаринг-Кросса. Остается непонятным, почему такой проницательный военный экономист, как Шпеер, допустил, чтобы под проект «А-4» были выделены такие огромные ресурсы.

Почему Шпеер предоставил для производства ракет «А-4» больше половины производственных мощностей страны, в то время как германские войска отчаянно нуждались в горючем и, в то время как союзники сбивали германские истребители, бомбили заводы по производству азота и другие жизненно важные центры снабжения, без которых военная экономика Германии могла погибнуть? Все было поставлено на службу проекту «А-4». Только после завершения строительства подземного завода по выпуску ракет в Нордхаузене в том же туннеле началось сооружение завода по выпуску реактивных двигателей и подземного нефтеперерабатывающего завода. Шпеер изменил логически выстроенный порядок приоритетов, и проект «А-4» оттягивал на себя самые ценные ресурсы военной экономики до тех пор, пока в январе 1945 года не вступил в конфликт со стратегическими потребностями Германии. С того времени «оружие возмездия» перестало фигурировать в списках приоритетных проектов. Тогда Шпеер свалил всю ответственность на германский военный кабинет: «Должно быть, гибель проекта стала для них настоящим ударом».

Вот свидетельство того, что проект «А-4» всерьез посягнул на производственные мощности авиационной промышленности Германии: существенное сокращение выпуска электрооборудования, начиная с лета 1943 года, подкосило производство истребителей; кроме того, проект нанес серьезный ущерб производству субмарин и радаров, поглощая большую часть запасов жидкого кислорода. Но возможно, самый серьезный удар был нанесен германской программе по производству зенитного управляемого реактивного снаряда, так как осенью 1944 года Шпеер не поддержал расширение программы, поскольку в этом случае проект «А-4» должен был бы разделить с ней свои ресурсы [30].

Только в Германии над ракетной программой работало около 200 000 человек: на производстве, снабжении и непосредственно на запуске ракет. Однако к концу войны в целом было выпущено лишь 6000 ракет «А-4», из них только половина приняла участие в боевых действиях [31].

Рекордный темп огня, достигнутый генералом СС Каммлером, составил 33 ракеты, запущенные 26 декабря 1944 года. Из всех выпущенных ракет территории Великобритании достигли 1115; 1675 ракет упали вблизи континентальных целей (88 процентов из них были нацелены на Антверпен).

Из двух видов «секретного оружия» только самолеты-снаряды полностью оправдали усилия, затраченные лордом Черуэллом на исследование этой угрозы начиная с лета 1943 года. Грозная ракета «А-4» оказалась куда более безобидным оружием, чем предполагали союзники.

28 марта, когда атаки «секретного оружия» стали сходить на нет, мистер Черчилль написал сэру Арчибальду Синклеру: «У Вас нет оснований утверждать, что атаки «секретного оружия» сорваны авиацией. Несомненно, авиация внесла свой вклад, но он, по моему мнению, меньше вклада зенитной артиллерии и существенно меньше вклада армии, которая нейтрализовала стартовые площадки в Па-де-Кале, с которых в противном случае, несмотря на все усилия ВВС, на нас вскоре обрушился бы еще более мощный удар.

Что касается «Фау-2», то здесь и вовсе нет никакой заслуги авиации. Мне представляется излишним омрачать славу «битвы за Британию», преувеличивая долю участия в ней «Фау-2».