Как только началась война, он оборудовал свой штаб в поезде и приказал вести его на восток, чтобы иметь возможность непосредственно вмешиваться в военные операции. Ему и в голову не приходило, что в этом передвижном штабе он проведет шесть лет. Все эти годы, переезжая с места на место, он жил с обер-командой вермахта, лично строил планы всех кампаний и руководил исполнением этих планов. Из-за увлечения военными операциями он не мог полноценно руководить работой правительства своей страны; обязанности канцлера отошли на второй план. Разумеется, его место, как лидера нации, было во главе правительства; ему следовало держать в руках все нити и руководить вооруженными силами совместно с другими правительственными органами. Но в своем эгоистичном высокомерии он этого не понимал; ему не хватило мудрости осознать границы человеческих способностей; он хотел все знать и всем руководить сам.
В итоге он руководил не нацией, а войной. Восемнадцатидневная кампания в Польше упрочила в Гитлере уверенность в своих военных способностях, хотя исход дела решило значительное численное превосходство немцев. Применение тактики танковых прорывов принесло первые плоды, но Гитлер приказал прессе молчать о ней, так как намеревался и дальше использовать ее против своих врагов. Во время Польской кампании штаб Гитлера размещался в специальном поезде. Он часто ездил на автомобиле в районы боевых действий, посещал наступающие войска и лично руководил движением боевых дивизий. Он даже приехал в Варшаву, осмотрел город с самолета и принял участие в параде на ее улицах.
Идея вторжения в Скандинавию принадлежала Гитлеру. Боясь, что Англия воспользуется Скандинавией, чтобы создать плацдарм на Балтийском море, угрожающий длинному, незащищенному северному побережью Германии, весной 1939 – 1940 годов он разработал первый план захвата Норвегии и Дании. Он хотел опередить Англию. Нападение на Норвегию Гитлер всегда считал своей самой рискованной кампанией. В конце зимы, когда плавание в Балтийском море достаточно опасно, на хрупкие торпедные катера были погружены немецкие батальоны и подвергнуты опасностям штормов и столкновений с британским флотом. Они направлялись в Нарвик и другие прибрежные города, где им предстояло овладеть укреплениями, служившими не только для обороны, но и для защиты морских путей. В этом и заключалась беспрецедентная по своей дерзости операция. Впоследствии Гитлер говорил, что при воспоминаниях об опасности и напряжении тех невероятных дней и ночей он содрогается до сих пор. Несмотря на превосходную подготовку офицеров и солдат, участвовавших в этом походе, это была в чистом виде авантюра, которая, к счастью, завершилась удачно. А вот план оккупации Исландии и построения там укрепрайона пришлось оставить; там первыми оказались англичане.
С чисто военной точки зрения Французская кампания 1940 года была самым крупным достижением Гитлера в области стратегии. Это успешное наступление против Запада, в ходе которого были безжалостно разгромлены Бельгия и Голландия, имеет все черты гитлеровского плана, хотя, как и во время Польской кампании, немецкие силы обладали преимуществом в вооружении.
План кампании, определяющий в общих чертах направление движения каждой армии и мощь каждой из них, – все это было интеллектуальной собственностью Гитлера, хотя предварительный план, по-видимому, был предложен генералом фон Манштейном. Я со всей ответственностью могу утверждать это, поскольку данный вопрос часто и оживленно обсуждался ими как во время кампании, так и после нее. Гитлер отклонил план Шлиффена [12], предложенный Генеральным штабом, по которому предлагалось окружить врага, усилив и удлинив правое крыло. Гитлер раскритиковал этот план как абсолютно ошибочный, потому что, если немецкое правое крыло протянуть до побережья, оно упрется прямо в Ла-Манш, где окружать некого. Ла-Манш представлял собой непреодолимое препятствие, и враг, даже отступая, будет оставаться непрорванным фронтом для нападения немцев. Гитлер снова и снова бросал пренебрежительные замечания об «окаменелой стратегии Генерального штаба» и «поклонниках Шлиффена». Он заявлял, что в современной войне только мощные лобовые удары по узким участкам линии фронта позволят нападающим выйти в тылы врага. Потом у нападающего всегда будет преимущество неожиданности при выборе места для прорыва. Положив в основу эти соображения, он сам составил основной план нападения на Запад и выбрал местом прорыва направление Арденны – Седан – Ла-Манш.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу