В 11.50 группа 14 Як -9 под командой майора Власова произвела штурмовку аэродрома Вильгельмштадт, на котором находилось до 120 ФВ-190. Самолеты противника были расположены на северной окраине аэродрома. Атаку произвели с северо-западной стороны пикированием с 1800 до 300 м. Уход после атаки на бреющем. По докладам экипажей, в результате штурмовки аэродрома возникло 5 очагов пожара. Сожжено 5 ФВ-190 и несколько самолетов повреждено. ЗА противника во время штурмовки аэродрома противодействия не оказала. Только при уходе от аэродрома экипажи наблюдали огонь двух батарей ЗА с северной окраины аэродрома и огонь одной батареи с юго-восточной окраины. Налет был внезапным. Наших потерь не было.
В течение 24.4, содействуя наземным войскам в развитии наступления, части 16 В А, несмотря на неблагоприятные метеоусловия, произвели 2345 самолето-вылетов (525 самолетами По-2 ночью, 22 бомбардировщиками, 543 штурмовиками, 1255 истребителями днем).
Летало — 1058 самолетов, (140 По-2 ночью, 297 штурмовиков, 19 бомбардировщиков, 601 истребитель днем).
По задачам: бомбардировка — 524, штурмовка — 557, сопровождение — 424, прикрытие войск — 521, прикрытие аэродромов — 3, разведка противника — 232, охота — 76, разведка погоды — 7, разбрасывание листовок — 1. [199]
Общий налет — 2396 часов.
[…]
Истребителями проведено 58 штурмовок войск противника, в которых участвовал 181 самолет.
В результате бомбардировочно-штурмовых действий уничтожено и повреждено: танков — 2, бронетраспортеров — 5, орудий ПА — 10, орудий ЗА — 1, минометов — 2, пулеметов — 5, автомашин — 335, повозок — 118, паровозов — 7, вагонов — 83. Взорвано 18 складов боеприпасов. Разрушен ж. д. мост через р. Шпрее у Беесков. Разрушено 2 переправы через р. Шпрее. На аэродромах Ной Руппен, Дальгов, Вильгельмштадт уничтожено 13 самолетов (6 ФВ-190, 5 Ю-87, 1 Ю-88, 1 Хе-111). Подавлен огонь 8 батарей ПА, 15 батарей ЗА, одной минометной батареи. Отмечено 33 взрыва. Разрушено до 100 строений. Создано до 200 очагов пожаров. Уничтожено и рассеяно свыше 1600 солдат и офицеров.
В проведенных 54 воздушных боях сбито 36 самолетов противника, из них 30 ФВ-190, 5 Ме-109, 1 Хе-126.
Наши потери — 5 самолетов. Из них 3 боевых и 2 небоевых.
Выводы за день.
1. Войска 1-го Белорусского фронта, продолжая уличные бои в Берлине, развивали при содействии авиации 16 ВА успешное наступление на правом фланге фронта, продвинувшись при этом на 15–20 км, чем создали непосредственную угрозу полного окружения Берлина с севера и северо-запада.
2. Войска 1-го Белорусского фронта, которые вышли к южной и юго-западной частям Берлина, продолжали движение навстречу войскам 1-го Белорусского фронта с задачей сомкнуть кольцо окружения западнее Берлина.
3. Авиация противника все еще продолжала оказывать противодействие боевой работе нашей авиации и делала попытки воздействовать по боевым порядкам наших наступающих войск, используя для этого преимущественно часть аэродромов, уцелевших севернее Берлина.
Десятый день операции — 25.4.45 г. полное окружение Берлина
Развивая успешное наступление, войска фронта, преодолевая сопротивление противника, осуществляли обходный маневр севернее и севере-западнее гор. Берлина, продвигаясь неуклонно на запад и совершая маневр, направленный к полному окружению Берлина.
Уличные бои в Берлине не стихали ни днем, ни ночью. Противник оказывал ожесточенное сопротивление, бросив в бой различные специальные части и батальоны фольксштурма. На ряде участков немцы предпринимали яростные контратаки, но везде были отброшены с большими для них потерями.
Авиация противника вела разведку боевых порядков наших войск, переправ через р. Хавель и коммуникаций до р. Одер. Группами от 6 до 24 ФВ-190 пыталась воздействовать по боевым порядкам наступающих войск в районах Вайсензее, Фалькенхаген и по переправам через р. Хавель у пункта Генигсдорф. Всего отмечено 8 попыток с участием свыше 80 самолетов.
Постами ПВО фронта отмечено 242 самолето-пролета — преимущественно истребители.
Метеоусловия по-прежнему были неблагоприятными для боевых действий нашей авиации. Облачность 5–9 баллов, высотой 1000–1500 м. Местами туманы при видимости менее 1 км и дымки при видимости 2–4 км. Днем улучшение видимости. В районе Берлина видимость ухудшалась образованием значительного количества дыма непрекращающихся в городе пожаров. Видимость в районе города не превышала 1 км.
Командующий ВА в соответствии с создавшейся обстановкой и задачами наземных войск отдал следующие боевые распоряжения: [200]
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу