Германская зенитная артиллерия
Согласно Версальскому договору 1919 года германским военно-морским силам было разрешено оставить для прикрытия оставшихся кораблей лишь ограниченное число орудий. Поэтому немцы на законных основаниях смогли работать над улучшением своей зенитной артиллерии, оставшейся с времен Первой мировой войны, и накапливать новый опыт. Несмотря на все препоны Версальского договора, германские конструкторы развернули работу по усовершенствованию зенитно-артиллерийского вооружения. К началу войны в 1939 году оно было значительно улучшено, хотя ничего принципиально нового создано не было. Увеличились лишь начальная скорость снарядов (V 0) и дальнобойность зенитных орудий. Благодаря созданию специального лафета была обеспечена подвижность орудий. На вооружение были приняты легкие зенитные орудия (20- и 37-мм), причем был использован опыт эксплуатации таких зенитных установок на кораблях военно-морских сил. Также были усовершенствованы приборы управления огнем, что позволило резко повысить эффективность огня. Была увеличена дальность действия прожекторов.
Орудия и приборы, созданные в предвоенные годы, в начале войны вполне удовлетворяли требованиям, вытекающим из тактики и скорости самолетов того времени, — соответствие было полным. Зенитные орудия были рассчитаны на борьбу с самолетами, идущими на высоте до 5 тысяч метров со скоростью до 100 м/с.
Однако германская зенитная артиллерия в то время слишком зависела от оптики (оптические дальномеры и прожекторы), на которую, в свою очередь, очень сильно влияли погодные условия. Многое зависело и от деятельности отдельных личностей — дальномерщиков, которая далеко не всегда была на высоте. Баллистические характеристики зенитных орудий и снарядов, пока еще приемлемые по отношению к тактико-техническим данным самолетов, уже начали заметно отставать. Всякое увеличение скорости самолетов должно было привести к существенному снижению эффективности зенитного огня из-за больших упреждений.
Опыт первых месяцев войны показал, что зенитная артиллерия не может равняться с быстро совершенствующейся авиационной техникой. Вспомогательные средства зенитной артиллерии (прожекторы и звукоулавливатели) вскоре показали свою почти полную непригодность в ходе ночной стрельбы.
Ночные налеты вражеской авиации показали, что эти средства устарели и не выполняют своего предназначения. Прожекторы даже в лунные ночи не могли отыскать самолеты противника, а в дымке или тумане вспомогательное оборудование зенитной артиллерии было почти бессильно.
Слишком большая зависимость зенитной артиллерии от погодных условий могла быть устранена только своевременным принятием на вооружение радиолокационного оборудования. Прожекторы и звукоулавливатели следовало заменить радиолокаторами, что обеспечило бы получение более точных данных вне зависимости от состояния погоды. Но только к началу 1941 года германские зенитные части получили это полезное оборудование в достаточном количестве, так как до этого германская радиопромышленность не могла обеспечить разработку новой аппаратуры и ее массовое производство. Зенитной артиллерии пришлось долго обходиться устаревшим оборудованием еще и потому, что промышленность слишком поздно взялась за обеспечение радиолокаторами ночных истребителей. Поэтому в ходе авианалетов приходилось освещать прожекторами весь район вероятного нахождения бомбардировщиков противника, чтобы германские истребители могли находить свои цели. Кроме того, германские передающие приборы были столь несовершенны, что приходилось прибегать к оптической наводке и замерам в свете прожекторов, чтобы получить лучшие результаты.
Повышение эффективности германских зенитно-артиллерийских систем за счет увеличения начальной скорости снаряда (V 0) приблизилось к верхнему пределу из-за быстрого износа ствола. Больших достижений нельзя было ожидать и от увеличения калибра орудий. Было необходимо найти новые пути развития, которые с 1941 года инженеры начали искать в области, о которой шла речь еще в 1932 году, — об использовании в зенитной артиллерии ракет.
Все развитие зенитной артиллерии было подчинено требованию добиться максимальной дальности полета снаряда за первые 25 секунд его полета. Это требование оставалось в силе в течение всей войны. Если не считать попыток использования зенитных ракет, в области зенитной артиллерии немцы не создали ничего нового. Были изготовлены новые 55-мм орудия с более длинным стволом, разработаны 37-мм орудия с увеличенной начальной скоростью полета снаряда (V 0), а также повышена эффективность тяжелых 88-, 105- и 128-мм зенитных пушек, но эти орудия поступали в войска в таком ничтожном количестве, что не имели практического значения. Был создан новый прибор управления зенитным огнем, в котором не было ручных операций, и большая часть необходимых для стрельбы данных вычислялась автоматически с применением электрооборудования. Вспомогательный прибор управления огнем (вычислитель угловой скорости) был реконструирован таким образом, что не требовал обслуживания вручную, поскольку данные вычислялись автоматически; к тому же этот прибор был настолько упрощен, что на его изготовление уходило тысяча человеко-часов против 12 тысяч, которых требовал старый прибор, но в серию он был запущен только в 1945 году. Помимо всего прочего усовершенствованная техника не могла использоваться, например, на Восточном фронте из-за ее зависимости от погодных условий.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу