Вильгельм Маршалль - Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии

На вираже. Истребитель-бомбардировщик обнаружил несколько американских бомбардировщиков и на высокой скорости вошел в вираж, чтобы занять выгодную для атаки позицию

Эти бомбы несут смерть и разрушение

Пикирующие бомбардировщики атакуют скопление русских танков

Воздушная атака в открытом море. Торпедному катеру удается благодаря отлично выполненному маневру уклониться от бомб

Консервный завод в Сталинграде на берегу Волги после налета эскадрильи пикирующих бомбардировщиков. Во время этого налета германские войска подошли к юго-восточной оконечности завода (дымовая труба)

Мост через Дон у Калача неоднократно уничтожался германскими пикирующими бомбардировщиками, но русские каждый раз его снова восстанавливали

Горящий русский танк в излучине Дона

Налет пикирующих бомбардировщиков на окраине Сталинграда (на заднем плане видна Волга)

Атака пикирующих бомбардировщиков по колонне русских войск

Гигантский Сталинградский зерновой элеватор был уже в руках немцев, а на берегу Волги еще шли ожесточенные бои

Клубы дыма от горящих нефтехранилищ Сталинградского нефтеперерабатывающего завода поднялись почти на три тысячи метров и еще долго висели над городом

Удар немецкой авиации на юго-восточной окраине Сталинграда

Самый распространенный германский бомбардировщик времен Второй мировой войны Не-111

Посадка самолета после ночного боя

Снабжение Тунисского фронта. Транспортные самолеты Ju-52 над скалистым островом у побережья Туниса

Прямые попадания. Оба правых двигателя уже горят, и бомбардировщик Liberator (в нижней части снимка, оставляет след дыма) вот-вот сорвется в штопор

Американские Boying В-17 (Б-17 «Летающая крепость») во время массированного налета на Арнем в Голландии. Одна машина уже падает, а еще три подбиты, за ними тянутся следы дыма. Через несколько секунд они развалятся

Четырехмоторные самолеты Liberator во время полета к территории Германии на голландской границе. В то время как англичане предпочитали ночное применение своих бомбардировщиков, американцы вылетали только днем. Эти снимки сделаны на высоте 5 тысяч метров