Алексей Исаев - От Дубно до Ростова

В июне 1941 г. в Киевском особом военном округе дислоцировался 5–й кавалерийский корпус в составе 3–й Бессарабской им. Г. Котовского и 14–й им. А. Пархоменко кавалерийских дивизий, в Одесском округе находился 2–й кавалерийский корпус в составе 5–й им. М. Блинова и 9–й Крымской кавалерийских дивизий. Все эти соединения были старыми кадровыми соединениями РККА. В Крыму дислоцировалась 32–я кавалерийская дивизия, убывшая на полуостров на основании директивы ГШ КА от 13 мая 1941 г.

Штатно кавалерийские дивизии имели 4 кавалерийских полка, конно-артиллерийский дивизион (восемь 76–мм орудий и восемь 122–мм орудий), танковый полк (64 танка БТ), зенитный дивизион (восемь 76–мм зенитных орудий и две батареи зенитных пулеметов), эскадрон связи, саперный эскадрон и другие тыловые части и учреждения. Кавалерийский полк, в свою очередь, состоял из четырех сабельных эскадронов, пулеметного эскадрона (шестнадцать станковых пулеметов и четыре 82–мм миномета), полковой артиллерии (четыре 76–мм и четыре 45–мм орудия), зенитной батареи (три 37–мм орудия и три счетверенных «Максима»). Штатная численность кавалерийской дивизии составляла 8968 человек и 7625 лошадей, кавалерийского полка — 1428 человек и 1506 лошадей. Кавкорпус двухдивизионного состава примерно соответствовал моторизованной дивизии, обладая несколько меньшей подвижностью и меньшим весом артиллерийского залпа.

4. Воздушно-десантные войска.Вторую мировую войну советские воздушно-десантные войска встретили в составе шести воздушно-десантных бригад формирования 1938 г. В апреле 1941 г. было принято решение о формировании пяти воздушно-десантных корпусов. Название «корпус» не должно вводить в заблуждение, штатная численность воздушно-десантного корпуса (ВДК) должна была составлять 8020 человек, воздушно-десантной бригады — 2588 человек. На территории КОВО формировался 1–й воздушно-десантный корпус в составе 204, 211 и 1–й воздушно-десантных бригад. 204–я воздушно-десантная бригада была кадровым соединением КОВО, летом 1940 г. участвовавшим в присоединении Бессарабии, 211–я воздушно-десантная бригада была переброшена в мае 1941 г. из состава Дальневосточного фронта, 1–я воздушно-десантная бригада формировалась с нуля. Это был единственный воздушно-десантный корпус, на две трети состоявший из подготовленных соединений. Остальные ВДК состояли из одной бригады формирования 1938 г. и двух свежесформированных. Пример такого корпуса нам дает Одесский военный округ. В мае 1941 г. из состава Дальневосточного фронта сюда прибыла 212–я воздушно-десантная бригада. В апреле — мае 1941 г. в ОдВО формировались 5–я и 6–я воздушно-десантные бригады, которые вместе с 212–й должны были стать 3–м воздушно-десантным корпусом. Личный состав все вновь формируемые бригады воздушно-десантных корпусов получили из обычных стрелковых дивизий, и для того, чтобы стать настоящими десантниками, им потребовались бы месяцы тренировок. По апрельской директиве 1941 г. в КОВО предполагалось развернуть два воздушно-десантных корпуса. Однако перевозки 225–й стрелковой дивизии из Сибирского военного округа были «зафиксированы иностранной разведкой» [86] Хорьков А. Г. Грозовой июнь. М.: Воениздат, 1991. С. 171. . Это заставило формировать 2–й воздушно-десантный корпус в Харьковском военном округе. 2–я воздушно-десантная бригада этого корпуса формировалась на базе 225–й стрелковой дивизии, 3–я — на базе 226–й стрелковой дивизии и 4–я — 230–й стрелковой дивизии.

Практическая ценность советских воздушно-десантных войск была значительно снижена отсутствием транспортной авиации. Мощностями авиапромышленности стран Запада СССР не обладал. Это обусловило использование для десантирования тяжелых бомбардировщиков. Например, по расчетам штаба 4–го воздушно-десантного корпуса для однорейсовой выброски личного состава и техники соединения было необходимо 650–700 бомбардировщиков ТБ–3 и транспортных самолетов ПС–84 («пассажирский самолет завода № 84», более известный широкой публике как Ли–2). Всего в СССР на 1941 г. имелось 516 бомбардировщиков ТБ–3. Из них около сотни находилось на Дальнем Востоке в 5–м дальнебомбардировочном авиакорпусе. Помимо ТБ–3, десантников можно было выбрасывать с парашютами или сажать посадочным способом с помощью транспортных самолетов ПС–84. «Статистический сборник № 1» указывает наличие в Красной Армии всего 7 ПС–84 и 101 транспортных самолетов неуказанного типа [87] Боевой и численный состав ВС СССР в период Великой Отечественной войны. Стат. сб. № 1. С. 242. .