Игорь Сдвижков: Тайна гибели генерала Лизюкова

NARA, Т-314, roll 353, fr. 000398-400.

ЦАМО. Ф. 202. Оп. 50. Д. 1. Л. 304.

ЦАМО. Ф. 1 ТК. Оп. 1. Д. 235. Л. 75.

Постников М. Бронезащита тяжёлых танков КВ и ИС 1941–1945. М.: Экспринт, 2006. С. 24.

ЦАМО. Ф. 202. Оп. 50. Д. 1. Л. 304–305.

ЦАМО. Ф. 202. Оп. 50. Д. 1. Л. 304–305.

ЦАМО. Ф. 202. Оп. 50. Д. 1. Л. 304–305. Следует из показаний порученца полкового комиссара Ассорова младшего политрука Савельева.

Кривицкий А. Не забуду вовек. М.: Военииздат, 1964. С. 237.

Там же.

Автор лично консультировался по этому вопросу с одним из липецких (не путать с экспертом А. Липецким!) экспертов-криминалистов в мае 2009 года.

http://kp.md/daily/24276/471943/. «Останки генерала Лизюкова захоронят 7 мая у памятника Славы в Воронеже». В газете «Комсомольская правда», 11.4.2009 г. Смотрим также статью Романа Прыткова «Генерала Лизюкова похоронили во второй раз» по ссылке http://newspaper.moe-onlme.ru/view/20248.html

См., например, на сайте международного военного форума МВФ-2 http://imf.f.qip.ra.

Это — Лизюков! См. в газете «Воронежский курьер», 4.4.2009 г.

Там же.

ЦАМО. Ф. 148 тп. Оп. 1. Д. 3. Л. 37–38. См. также данные ОБД «Мемориал».

ЦАМО. Ф. 202. Оп. 50. Д. 1. Л. 301–302.

NARA, Т-314, roll 353, fr. 001339.

ЦАМО. Ф. 89 тбр. Оп. 1. Д. 3. Л. 28–29.

ЦАМО. Ф. 202. Оп. 50. Д. 1. Л. 304–305.

ЦАМО. Ф. 202. Оп. 50. Д. 1. Л. 304–305.

NARA, Т-314, roll 353, fr. 000404.

Песков В. Судьба героя. Газета «Комсомольская правда», 22.6.2009 г.

Песков В. Судьба героя. Газета «Комсомольская правда», 22.6.2009 г.

Песков В. Судьба героя. Газета «Комсомольская правда», 22.6.2009 г.

Курьянов А. В поисках легендарного командарма. Воронеж, 2011. Для краткости ссылки название книги в дальнейшем сокращается до вариаций слова «поиски».

Курьянов А. В поисках легендарного командарма. Воронеж, 2011. С. 29–30. Ср. с текстом книги А. Исаева «Когда внезапности уже не было». М.: Яуза, 2006. С. 38.

Катуков М. Е. На острие главного удара. М.: ACT. С. 196.

Курьянов А. В поисках легендарного командарма. Воронеж, 2011. С. 78.

Попов П. Кого нашли в Лебяжьем. Газета «Воронежский курьер», 28.2.2009 г.

Курьянов А . В поисках легендарного командарма. Воронеж, 2011. С. 60.

ЦАМО. Ф. 202. Оп. 50. Д. 1. Л. 304–305.

В своих Интернет-комментариях на форуме «Райберт» А. Курьянов написал, что он долго размышлял насчёт загадки с разными танками. Мол, в расследовании Сухоручкина написано про КВ 27 тбр, а в докладной 1947 года про КВ 148 тбр! Стало быть, делает поразительный вывод А. Курьянов, Лизюков и Ассоров выехали на двух разных танках! Однако никакой большой загадки здесь на самом деле нет, да и никак не помогает она А. Курьянову в его версии. В обоих приведённых им цитатах ЧЁТКО сказано про 1 (один) танк, будь он хоть 27 или 148 тбр. И все попытки из одного танка сделать два — вымучены. Ну как ни придумывай, а ехали Лизюков с Ассоровым на одном КВ, и не удастся их А. Курьянову разлучить после смерти, документы не позволяют. Скорее всего, мы в данном случае имеем дело с ошибкой («технической», по терминологии моего оппонента!).

По поводу разночтения в принадлежности танка можно сказать следующее. Лизюков с Ассоровым несомненно выехали в то утро именно на танке 27 тбр. Расследование, проведенное по горячим следам событий, позволило точно это определить опросом как командира 27 тбр, так и других офицеров, которые имели отношение к последнему бою командира 2 ТК.

Ошибка допущена в докладной 1947 года, когда через 5 с лишним лет после гибели Лизюкова писавший её человек не уточнял, да и вряд ли мог уточнить все детали случившегося. Он слепо опирался на упомянутый им журнал боевых действий, а именно на его запись от 23 июля. Я лично объясняю эту ошибочную запись тем, что в тот день ведший журнал боевых действий штабной работник ещё не имел точной информации о том, на каком именно танке пошли Лизюков и Ассоров в бой (штаб корпуса находился в Крещенке, Лизюков там долго не задерживался, разъезжал по частям и уж конечно не докладывал ведущему журнал боевых действий штабнику о том, на каком именно танке он собирается выступать), и посчитал, что на танке 148 тр. Только потом выяснилось, что это был КВ 27 тбр.