В 1937 году крохотное моторное судно привезло из Греции в Хайфу 15 человек. Затем приплыла вторая группа – 54 человека. Третья – 95 беженцев. Следом за ними приплыли на трех кораблях 380 человек: их лозунгом было "Вопреки всему!" Последняя группа уезжала из Вены‚ когда там были уже немцы‚ и ее успех вызвал надежды у австрийских евреев‚ которые начали понимать‚ какая судьба их ожидает. Нелегальная репатриация считалась прежде приключением молодежи‚ теперь же в этом увидели путь к спасению.
В 1938 году посланцы из Эрец Исраэль зафрахтовали в Греции корабль "Посейдон" и привезли на нем нелегально 65 человек. Затем на корабле "Артемизия" доставили за два рейса почти 300 беженцев. Высадка производилась организованно и быстро – ночью‚ в заранее условленном месте. На берегу их уже ожидали‚ в темноте горели сигнальные огни‚ к кораблю подплывали лодки‚ переправляли новоприбывших на берег и развозили по еврейским поселениям‚ а корабль с рассветом уходил в море. Летом 1938 года быстроходный корабль греческих контрабандистов "Атрато" перевез из Италии под панамским флагом еще 300 человек.
Под давлением британского правительства Италия и Югославия закрыли свои границы; срочно стали искать обходные пути – беженцев из Германии и Австрии везли теперь по Дунаю в румынские порты, а оттуда в Эрец Исраэль. Корабль "Драга" высадил возле Нетании 500 беженцев, на корабле "Эли" приплыли 540 человек, на "Джипо" – 743, на "Дельфе" – 250: за два месяца вывезли через Румынию более 2000 евреев.
Жулики и контрабандисты брали с беженцев большие деньги, чтобы доставить в Эрец Исраэль, но их не интересовала судьба этих людей, они не заботились о высадке их в безопасном месте, и пассажиры часто попадали в руки английской полиции или ожидали своей участи в портах Средиземного моря. Современник свидетельствовал в 1939 году: "Мы видели эти утлые суденышки, покачивающиеся на волнах под палящим летним солнцем. Их трюмы были забиты беженцами, которые находились там в нечеловеческих условиях… На обветшалом грузовом корабле было 650 беженцев из Чехословакии… – 42 юриста, 40 инженеров, 26 врачей, хирургов, гинекологов; среди них можно было обнаружить профессиональных писателей и одаренных музыкантов, фармацевтов и медицинских сестер… Ни один посол, ни один консул не выступил, чтобы добиться для них прав и привилегий, которыми пользуются самые последние граждане самой крошечной страны".
Это было время‚ когда бегство от нацистов стало массовым явлением. Это было время‚ когда немецкое правительство еще поощряло выезд‚ и следовало спасать еврейское население Европы. Десятки тысяч евреев Германии‚ Австрии‚ Польши‚ Румынии‚ Венгрии можно было вывезти в безопасное место‚ но англичане закрыли ворота в Палестину. Разведывательные самолеты летали над прибрежными водами, миноносцы и сторожевые катера с пулеметами патрулировали вдоль береговой полосы, работал специальный штаб; за помощь нелегальным репатриантам ввели наказание до двух лет тюрьмы или огромный штраф – 1000 палестинских фунтов.
Х. Вейцман: "Попытки найти спасение в Палестине привели к появлению "плавающих гробов"‚ непригодных к плаванию кораблей‚ переполненных мужчинами‚ женщинами и детьми… Одни из них утонули в Черном и Средиземном морях. Другие достигли берегов Палестины‚ но им не дали причалить. С третьих пассажиров сняли и отправили на остров Маврикий".
В марте 1939 года приплыл из Румынии корабль "Сандо"‚ на борту которого было 269 беженцев; английская полиция захватила корабль, и всех отправили назад. Такая же участь постигла "Астию" – 700 человек не смогли высадиться на берег. Приплыл "Агиос Николаос" с беженцами из Чехословакии; британские катера обстреляли корабль из пулеметов‚ убили одного пассажира‚ и корабль уплыл в Грецию.
В июле 1939 года "Патрия" прорвалась через блокаду‚ села на мель возле Тель-Авива‚ и 856 репатриантов сошли на берег под радостные приветствия жителей города. Через двадцать дней после этого корабль "Дрора" тоже сумел прорвать блокаду и высадил 480 беженцев из Голландии и скандинавских стран. Затем приплыл "Тайгер Хилл" – на его борту находилось 1417 беженцев из Румынии. Патрульный катер открыл по нему огонь, двое пассажиров были убиты‚ и капитан посадил корабль на мель возле Тель-Авива. 400 человек успели добраться до берега‚ смешались с местными жителями‚ а затем прибыла полиция‚ и остальных пассажиров с корабля отправили в специально созданный лагерь под Хайфой.
Читать дальше