Но Суворов-Резун об этом переносе, видно, не знает. И потому начинает расписывать воображаемое им нападение Сталина на Европу.
В своем описании нападения Красной Армии на Европу Суворов-Резун поднимается до эпических высот:
«Темп стрельбы советской артиллерии стремительно нарастает, превращаясь в адский грохот на тысячекилометровом фронте от Черного моря до Балтики… В приграничных лесах гремит громовое «ура»… По лесным и полевым дорогам бесконечные танковые колонны, затмевая горизонт облаками пыли, выдвигаются к границам… Поля заполняют массы танков и пехоты…»
И так далее, и тому подобное.
В данном случае я ничего опровергать не буду, поскольку меня более занимает теперь не Суворов-Резун, а его английские и немецкие друзья, что создали ему рекламу.
Вспомним, в каких условиях распространяются книги Суворова-Резуна в России.
НАТО вышло на границы России, имея колоссальную ударную мощь, тогда как вооруженные силы России слабеют день ото дня. Расправа с Югославией открыто показала, что НАТО — агрессивный, а не оборонительный блок. Разрыв блоком НАТО соглашения между Россией и НАТО продемонстрировал, что мирным путем с НАТО не договориться. Движение НАТО на восток, к русским границам (когда российские войска сами ушли из европейских стран) и принципиальное нежелание видеть Россию в рядах НАТО ясно говорят, куда нацелен этот агрессивный блок.
Как в этих условиях поступить слабеющей день ото дня России? Ответ — в любом книжном магазине, в книгах Суворова-Резуна. Ну посмотрите, как заманчиво, соблазнительно дает он этот ответ:
«Внезапность нападения действует ошеломляюще. Внезапность всегда тянет за собой целую цепь катастроф, каждая из которых тянет за собой другое: уничтожение авиации на аэродромах делает войска уязвимыми с воздуха, и они (не имея траншей и окопов в пограничных районах) вынуждены отходить. Отход означает, что у границ брошены тысячи тонн боеприпасов и топлива, отход означает, что брошены аэродромы, на которых противник немедленно уничтожает брошенные самолеты. Отход без боеприпасов и топлива означает неминуемую гибель».
Читая все это, невольно думаешь: не сошли ли в НАТО от ненависти к России с ума?
Иначе не объяснить, почему в странах НАТО с удовольствием печатают книги Суворова-Резуна, содержащие столь безумную околесицу, а также провокационный алгоритм нападения русских на страны НАТО.
У книги «Ледокол» есть послесловие Владимира Буковского, озаглавленное «Монумент человеческой слепоте». Владимир Буковский рассказывает, как Суворов-Резун пришел к своему гениальному открытию, что Сталин готовил нападение на Европу.
«А произошло это, по его словам, совершенно случайно. Уже в академии получилось так, что лекции по военной истории следовали сразу после лекций по стратегии. «И вот, — рассказывал он, — сижу и слушаю о том, что если наш противник готовится к внезапному нападению, то он должен будет стянуть свои войска к границе и расположить свои аэродромы как можно ближе к линии будущего фронта. А потом, сразу же за этой лекцией, мне рассказывают, что Сталин в 1941 году был к войне не готов, допустил много серьезных ошибок, в частности, расположив свои аэродромы прямо на самой границе с немцами, стянув туда свои лучшие части… Что за наваждение? Не может быть и то, и другое правдой: или историк врет, или стратег ошибается».
Вот тут и возникла гениальная мысль Суворова-Резуна. Самолеты стояли у границы, а значит…
И даже здесь придется разочаровать польского профессора — и его друга, известного советского диссидента. Самолеты стоят у границы и по сей день.
Когда я в 1969 году улетал из аэропорта Петропавловска-Камчатского, самолет разгонялся по взлетной полосе, у которой крылом к крылу стояли истребители-перехватчики Як-25. Самолет несся по бетонному покрытию, а истребители все продолжали мелькать за стеклом. Я тогда поразился — сколько же их много! От этого-то удивления я их и запомнил.
Истребители должны быть на границе. Они должны стоять на взлетной полосе, чтобы по сигналу тревоги тотчас взмыть в воздух. Никто ведь не знает, как полетит нарушитель: одним самолетом или тысячной армадой бомбардировщиков. И потому самолеты стоят на взлетной полосе, шеренгой, крылом к крылу. Стоят они и сейчас. Это — не военная тайна. Но в 1941-м у границ стояли самолеты И-16. На самолетах нового поколения пилоты летать еще не умели. Летом 1941-го битву в небе советской авиации было не выиграть. А это значит — и битву на земле. Вот почему Сталин не мог летом 1941 года напасть на Германию, даже если бы — безумное предположение — и захотел. Вот почему напала Германия.
Читать дальше