Александр Плотников - Визитная карточка Флота

Они поменялись ролями. Командир секундировал лейтенанту, а тот никак не мог посадить на ломкую линию горизонта крошечную звездочку.

- Не шустро, - усмехнулся Урманов, когда Игорь наконец взял высоту звезды. - Пошли в рубку считать!

Пока лейтенант, нервно шелестя страницами, рылся в таблицах, командир закончил вычисления и терпеливо ждал результатов подчиненного.

Русаков подал ему свой бланк.

- Так. Линию положения вы рассчитали прилично, - отметил Урманов. Однако навыки ваши, Игорь Андреевич, мне не нравятся... Слушайте приказание: каждые сутки решать по пять астрономических задач. Результаты докладывать мне лично. Понятно?..

Капитан медицинской службы Свирь старался каждую свободную минуту проводить наверху. Часто рядом с ним оказывался Павел Русаков. Так уж получилось, что на корабле они продолжали держаться друг друга.

- Если бы мне цыганка нагадала, что я буду встречать день рождения в Средиземном, ни за что бы ей не поверил, - задумчиво, будто разговаривая сам с собой, произнес Павел.

- У вас скоро юбилей? - оживился Свирь.

- Завтра старому олуху стукнет тридцать девять.

- Какая это старость! Я тоже скоро четвертый десяток разменяю. Надо сказать о вас замполиту.

- Я прошу тебя, Слава, не делать этого! Зачем будоражить людей из-за какого-то пассажира в кителе с чужого плеча.

- Какой вы пассажир! Вы полноправный член экипажа.

- Полноправный едок за столом! Не привык я, Слава, быть шестеркой...

- Вам ли говорить об этом, Павел Иванович! Вы же крестный отец "Горделивого"!

- У меня таких крестников несколько плавает по всем морям и океанам, только, думаешь, на них кто-нибудь знает фамилию главного строителя? Это авиаторам лафа - каждый мальчишка знает Туполева, Антонова, Петлякова, Миля... А вот ты, сам моряк, можешь назвать имена создателей крейсера "Свердлов", лидера "Ташкент", подводной лодки "Декабрист"?

- Положим, "Ташкент" строили итальянцы... А вот про "Свердлов" и "Декабрист" я в самом деле не знаю, - смущенно развел руками Свирь.

- То-то же! И не думай, что я из-за прихоти это говорю. В конце концов, я не конструктор, а просто мастеровой, инженер. Но разве на флоте хоть один корабль назвали именем конструктора? И это несправедливо!

- Я об этом никогда не задумывался, Павел Иванович.

- И не ты один такой! Вот и плохо, что форму флотскую вы носите, только настоящего морского патриотизма у вас - тю-тю! Я брату Андрею не раз об этом говорил...

- А чего вы, Павел Иванович, сами на флот не захотели? - задал коварный вопросец чуточку задетый Свирь.

- На чем бы мы сейчас с тобой плавали? - контрвопросом осадил его Русаков. - На бальзовом плоту "Кон-Тики"? Так вот, дорогой доктор Слава, кому кататься, а кому и саночки возить... - Он помедлил, затем просветленно улыбнулся: - Мы вот с тобой о "Ташкенте" говорили, а он немалую роль сыграл в моей судьбе. Помню, как перед войной привели его из Италии в Черное море на ходовые испытания...

Разговоров о новейшем корабле, особенно в кругу специалистов, в ту пору было много. Будто у него идеальные обводы корпуса, а отсюда и скоростные качества, и, хотя он развивает фантастический сорокаузловой ход, вибрация на нем незначительная. Рассказывали по секрету, якобы итальянский диктатор, фашист Муссолини сорвал награды с груди конструктора, построившего для "Красной России" такое техническое чудо.

По классу "Ташкент" являлся лидером эскадренных миноносцев, но моряки с первого взгляда окрестили его "голубым крейсером". Название это вскоре оправдалось, когда корабль завоевал символическую голубую ленту самого быстроходного в мире. Справедливости ради надо отметить, что и наши конструкторы с корабельными специалистами внесли ряд усовершенствований, которые резко улучшили тактико-технические данные лидера. Реконструирована была даже схема управления артиллерийской стрельбой.

Влюбилась в новый крейсер и вся семья Русаковых. Иван Егорович немедленно принялся мастерить метровую модель "Ташкента". Усердным подмастерьем стал Павел, а главным консультантом был Андрей, он со своим курсом практику на "Ташкенте" проходил. Кстати, модель эта до сих пор хранится в одном из музеев.

Вот тогда-то и спросил у отца Павел: "Папа, а почему этот корабль мы за границей купили? Неужто сами не можем сделать?"

"Погоди, сын, - ответил мичман, - дай срок, мы не такие еще красавцы со стапелей начнем спускать! Всему миру на зависть. Вот, может, когда-нибудь ты построишь советский авианосец..."