Дмитрий Дёгтев - Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945

Здесь есть возможность читать онлайн «Дмитрий Дёгтев - Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Изначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально «силами одного парашютно-десантного полка» захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии «стоять до последнего», неизменно снабжались с помощью пресловутых «воздушных мостов». На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-«крепости»: Будапешт, Кёнигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие.
В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.

Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945 — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

13

Kempski В. Samolot transportowy Junkers Ju-52/ЗМ. Туру Broni i Uzbrojenia 142. Wydawnictwo Bellona, 1991. S. 9.

14

Любопытно, что в конце войны был разработан проект использования планера как начиненного взрывчаткой тарана. Такой DFS-230 прицеплялся под истребителем Bf-109 и наводился им на строй бомбардировщиков союзников. Однако до практического воплощения дело не дошло.

15

Беккер К. Указ. соч. С. 143–144.

16

Pegg М. Transporter Volume One: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. P. 11.

17

Kempski B. Samolot transportowy Junkers Ju-52/ЗМ. Typy Broni i Uzbrojenia 142. S. 8.

18

Бауэр Г. Смерть сквозь оптический прицел. М.: Яуза-пресс, 2009. С. 96–97.

19

Kempski В. Samolot transportowy Junkers Ju-52/ЗМ. Туру Broni i Uzbrojenia 142. S. 9.

20

Pegg М. Transporter Volume One: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. P. 13.

21

Kruger A.W. Junkers Ju-52. Flugzeug Profile 24. Flugzeug Publikations, 1991. S. 25.

22

LLG1 – Luftlandgeschwader (1-я воздушно-десантная эскадра). Была сформирована специально для буксировки планеров.

23

Kempski В. Samolot transportowy Junkers Ju-52/ЗМ. Туру Broni i Uzbrojenia 142. S. 10.

24

Беккер К. Указ. соч. С. 303–305.

25

Pegg М. Transporter Volume One: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. P. 18.

26

Бауэр Г. Указ. соч. С. 110–111.

27

Беккер К. Указ. соч. С. 309–311.

28

Kempski В. Samolot transportowy Junkers Ju-52/ЗМ. Туру Broni i Uzbrojenia 142. S. 11.

29

Pegg М. Transporter Volume One: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. P. 22.

30

Беккер К. Указ. соч. С. 319.

31

Бауэр Г. Указ. соч. С. 112–116.

32

Pegg М. Transporter Volume One: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. P. 24.

33

Kempski В. Samolot transportowy Junkers Ju-52/ЗМ. Туру Broni i Uzbrojenia 142. S. 12.

34

Плескау-Зюд – Псков-Южный.

35

Pegg М. Transporter Volume One: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. P. 35.

36

Pegg М. Transporter Volume One: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. P. 36.

37

Gundelach K. Kampfgeschwader «General Wever» 4. Motorbuch Verlag Stutgart, 1978. S. 165.

38

Gundelach K. Op. cit. S. 166–167.

39

В сентябре и октябре, когда эскадра действовала под Ленинградом, по боевым причинам не было потеряно вообще ни одного бомбардировщика. А в ноябре был сбит только один Не-111Н-5 «5J+DM» обер-лейтенанта Вильгельма Велла из 1-й эскадрильи.

40

Novarra H. Luftgiganten über See. Bv-222 – Bv-232. Germany, Podzun-Pallas-Verlag, 1980. S. 34.

41

Novarra H. Luftgiganten über See. Bv-222 – Bv-232. S. 51.

42

Giganten der Luft – Messerschmitt Me 321–323. Waffen-Arsenal Special 06. Podzun-Pallas Verlag GmbH, 2003. S. 5.

43

Giganten der Luft – Messerschmitt Me 321–323. Waffen-Arsenal Special 06. S. 9.

44

Giganten der Luft – Messerschmitt Me 321–323. Waffen-Arsenal Special 06. S. 9.

45

Имеется в виду котел в районе Вязьмы, где были окружены 19 советских стрелковых дивизий и 4 танковые бригады.

46

Зефиров М.В. Асы люфтваффе: Бомбардировочная авиация. М.: ACT, 2002. С. 375.

47

Giganten der Luft – Messerschmitt Me 321–323. Waffen-Arsenal Special 06. S. 15.

48

Giganten der Luft – Messerschmitt Me 321–323. Waffen-Arsenal Special 06. S. 17, 24.

49

6 сентября его сменил майор Вернер Клосински, который командовал III./KG4 до мая 1943 г.

50

Gundelach K. Op. cit. S. 178–179.

51

Ibid. S. 211–212.

52

Gundelach K. Op. cit. S. 214–217.

53

Gundelach K. Op. cit. S. 218–219.

54

Pegg М. Transporter Volume One: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. P. 53.

55

Kempski В. Samolot transportowy Junkers Ju-52/ЗМ. Туру Broni i Uzbrojenia 142. S. 14.

56

Pegg М. Transporter Volume One: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. P. 56.

57

Lagoda М. Ein Blick in die Vergangenheit. Kriegsernnerungen eines Fernaufklärers aus Russland und dem Orient. Helios, 2011. S. 108.

58

Зефиров М.В. Асы люфтваффе: Бомбардировочная авиация. С. 236–237.

59

Вельц Г. Солдаты, которых предали: Записки бывшего офицера вермахта. Смоленск: Русич, 1999. С. 190–192.

60

Коридор шириной от 16 до 30 км между кольцом окружения и внешней линией фронта был выделен зенитной артиллерии Сталинградского корпусного района ПВО и сухопутных войск. К 20 декабря здесь располагалось 235 зенитных орудий среднего и малого калибра, а также 241 зенитный пулемет.

61

Waiss W. Chronic Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke. Teil 3. 01.01.1942-31.12.1942. Aachen: Helios Verlag, 2005. S. 173.

62

Fligerbuch Hans Georg Batcher. S. 136–137.

63

Боевым вылетом в данном случае считался полет в один конец.

64

Fligerbuch Hans Georg Batcher. S. 140–143.

65

Fligerbuch Hans Georg Batcher. S. 144–145.

66

2 января I./KG100 перебазировалась в Новочеркасск, откуда продолжала летать к Сталинграду до 27 января. После этого на месяц подразделение перебросили в Крым на аэродром Саки, а затем вывели в тыл на отдых и переформирование. В результате следующий,

459-й боевой вылет Ханс Бётхер выполнил только 29 апреля, сбросив в Волгу две мины BM-1000.

67

Waiss W. Op. cit. S. 159, 173.

68

Без учета IV./KG27, которая являлась учебной и базировалась в Полтаве.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945»

Обсуждение, отзывы о книге «Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x