Архитектор Вячеслав Попов оставил в середине нового квартала незастроенный участок, протянувшийся от проспекта (тогда он назывался Международным) до линии Варшавской железной дороги (сейчас это Варшавская улица), предполагая установить на нём какой-либо памятник, тем более, что в 1940 году принято решение увековечить в Ленинграде память о выдающемся писателе, публицисте и революционере-демократе Николае Гавриловиче Чернышевском. Памятники. Г. Чернышевскому, изготовленный в 1941 году по модели скульптора Всеволода Лишева, установили здесь в 1947 году, а в следующем году площади, до того времени называвшейся Новой, присвоили название Чернышевской. После победы в Великой Отечественной войне на площади по проектам архитектора Попова были построены симметрично расположенные шестиэтажные здания, а в 1962 году площадь замкнуло десятиэтажное здание очень простой архитектуры – гостиница «Россия». Справа от входа в гостиницу установили скульптуру, посвящённую освоению космоса: женщина держит над головой первый искусственный спутник Земли. В работе над скульптурой участвовали архитектор Борис Журавлёв и скульптор Григорий Косов.
Площадь Чернышевского
Здания, вошедшие в ансамбль площади Чернышевского, – это многоэтажные жилые дома с отличной планировкой и благоустроенными дворами. Благодаря строгой классичности домов, построенных с соблюдением чувства меры, соразмерности деталей, гармонии и высокого вкуса – всего того, что называется «петербургским стилем», все здания площади Чернышевского выглядят как единый, неповторимый ансамбль. Площадь Чернышевского начинает триаду площадей, завершающую Московский проспект, и стоит пройти между этими тремя площадями пешком – до Московской площади менее двух километров, а от Московской до площади Победы менее полукилометра. На этом пути можно увидеть город, каким он мог стать после реализации Генерального плана 1930-х годов.
Московская – крупнейшая площадь Санкт-Петербурга, прилежащая к четной стороне Московского проспекта между Авиационной и Алтайской улицами. По своим размерам – 640 метров в ширину и 205 метров в длину – входит в число крупнейших площадей в Европе и мире. Она создавалась по Генеральному плану Ленинграда 1930-х годов, по которому планировалось перенести в этот район центр города и сделать площадь местом массовых демонстраций, парадов и других торжеств.
Первоначально площадь не имела ни названия, ни чётких границ, то есть представляла собой огромный пустырь на тогдашнем Международном проспекте. В 1936–1941 годах на пустыре по проекту архитектора Ноя Троцкого возводится здание Дома Советов. Центральный объем этого огромного сооружения возвышается над боковыми крыльями. Этажи объединены мощными полуколоннами. Многофигурный скульптурный фриз (скульптор Николай Томский) посвящен успехам социалистического строительства. Здание венчает изображение герба РСФСР (скульптор Игорь Крестовский).
С началом Великой Отечественной войны работы по разбивке площади прервались. В сентябре 1941 – январе 1944 годов в нескольких километрах к югу от площади проходила линия фронта, а в районе Дома Советов был сооружён узел обороны с железобетонными дотами (один из них сохранён как памятник мужеству защитников города), крыша Дома Советов использовалась как наблюдательный пункт. При подготовке операции по полному освобождению Ленинграда от блокады (зима 1943–1944 годов) в районе площади создано учебное минное поле, на нём сапёры отрабатывали тактику разминирования и обучали собак минно-розыскной службы.
После окончания войны создание нового центра на юге города признали нецелесообразным, но формирование площади и работы на ней всё же продолжались. В 1953–1955 годах здесь возведены два жилых 10-этажных дома (архитектор Сергей Сперанский), определяющие западную границу площади; с южной и северной сторон её замкнули 7–8-этажные жилые корпуса, перед которыми разбили скверы.
Московская площадь
В 1950-х годах в здании Дома Советов размещалось 1-е Балтийское высшее военно-морское училище с четырёхгодичным сроком обучения, а в 1959 году здание передали крупному радиотехническому предприятию.
В 1968 году площадь получила своё современное название, а в следующем здесь открылась станция метро «Московская» – станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина примерно 29 м).
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу