б – схема постановки. I – медный лист; 2 – подвижный диск; 3 – ударный замыкатель; 4 – внутренний железный корпус; 5 – внешний деревянный корпус; 6 – угольковый запал; 7 – пороховой заряд; 8 – электропроводннк к береговой батарее; 9 – рым для минрепа; 10 – минреп; II – якорь
Пиротехническая мина Нобеля имела вид перевернутого вершиной вниз конуса, изготовленного из листового железа. В нижней части корпуса размещалось 3- 4 кг пороха, сверху в крышку вставлялось запальное устройство, состоявшее из стеклянной ампулы с серной 'кислотой, обернутой хлопчатой бумагой, пропитанной специальным составом с пороховой мякотью. Нижний конец ампулы закреплялся в перегородке пороховой камеры, верхний входил в металлический шток, выступающий за срез крышки. На крышке мины размещались два подпружиненных штыря. При ударе корабля о мину одни из штырей воздействовал на шток, смещая его и ломая ампулу, что приводило к взрыву. Установка мин Якоби и Нобеля на заданное углубление производилась вручную, в качестве минрепов использовались железные цепи и проволочный трое.
Первое заграждение из 105 мин Якоби было выставлено в конце апреля 1854 г. между фортами «Александр I» и «Павел I». Кабель к гальванической батарее вывели на форт «Павел I». Вскоре еще 60 мин перекрыли проход между фортами «Петр I» и «Кроншлот». Кабель от них вывели на стенку Купеческой гавани. Оба заграждения надежно прикрывались артиллерией фортов, став первой в истории минно артиллерийской позицией протяженностью 550 м.
К середине июня 1854 г. с завода «Нобель и сыновья» начали поступать пиротехнические мины. Первое заграждение in 92 мин Нобеля установили южнее форта «Павел I». Мины ставились на расстояние 24 м друг от друга с углублением 3.6 м. На Северном фарватере из мни Нобеля было создано два заграждения. Первое. расположенное около западной оконечности Котлина, имело протяженность 1070 м и состояло in 200 мин. Находясь вне тоны действия береговой артиллерии, оно прикрывалось специально созданным отрядом канонерских лодок. Второе заграждение состояло из 152 мни и располагалось параллельно ряжевой преграде от Котлина к Лисьему Носу. Артиллерийское прикрытие осуществлялось кораблями блокшивного отряда. Всего в 1854 г. у Кронштадта выставили 609 мин: 165 конструкции Якобп н 444 конструкции Нобеля. Впервые в мировой практике минное оружие применялось в гакнх широких масштабах.
Постановка мин Нобеля под Кронштадтом. С акварели Э. Нобеля
Якорная мнна конструкции Э.Нобеля образца 1854 г.: а – продольный разрез: б – вид сверху; в – схема постановки.
1 – подпружиненный ударный штырь; 2 – пиротехническое запальное устройство: 3 – железный корпус; 4 – пороховой заряд; 5 – рым для минрепа: 6 – минреп
Вторая серия минных постановок началась ранней весной 1855 г. Уже в конце марта для защиты правого фланга форта «Александр I» со льда выставили 158, на левом фланге форта «Павел I» – 217 пиротехнических мин. Затем, также со льда, на Северном фарватере выставили еще 272 мины Нобеля. На этом ледовые постановки закончились. В начале мая, после очищения рейда ото льда, на Южном фарватере выставили в четыре ряда 200 мин Якоби. В итоге образовалось сплошное минное поле, перекрывающее весь Южный фарватер. Чуть позднее его еще расширили заграждением из 54 мин Нобеля, выставленным на левом фланге форта «Павел I». В это же время, ряжевую преграду от Котлина до Лисьего Носа усилили двумя заграждениями – одним из 246 мин Нобеля, вторым – из 97 мин Якоби.
Последняя постановка 12 мин Якоби была осуществлена 22 июня 1855 г. практически на виду у противника, находившегося у Толбухина маяка. Всего за 1854- 1855 годы под Кронштадтом выставили 1865 мин – 474 конструкции Якоби и 1391 – конструкции Нобеля. К сожалению, отсутствие архивных данных не позволяет точно определить результаты применения минного оружия в Крымской войне. Обычно в литературе упоминается о подрыве четырех кораблей (скорее всего, на минах Нобеля), однако из-за малой массы пороховых зарядов в минах ни один из них не получил сколько -нибудь существенных повреждений. В то же время можно твердо утверждать, что мины свою задачу выполнили. Не случайно командующий эскадрой адмирал Ч.Непир докладывал британскому Адмиралтейству о "сильной защите подходов к Кронштадту адскими машинами”.
Читать дальше